イースト・ウィール・ローズ
 保存されたエンジン室と煙突 | |
  イースト・ウィール・ローズ コーンウォールの場所 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | ニューキー |
| 郡 | コーンウォール |
| 国 | イギリス |
| 座標 | 北緯50度21分43秒、西経5度02分28秒 / 北緯50.362度、西経5.041度 / 50.362; -5.041 |
| 生産 | |
| 製品 | 鉛、銀、亜鉛 |
| 歴史 | |
| オープン | 1834 |
| 閉鎖 | 1886 |
イースト・ウィール・ローズは、イギリス北コーンウォール海岸のセント・ニューリン・イースト村の南東約1.2km、ニューキーから約6.4kmに位置する金属鉱山でした。鉱山の母岩はキラスで、主な産出物は鉛鉱石（方鉛鉱）でしたが、この鉱物の採掘では通常、商業的に利用可能な量の銀と亜鉛も発見され、販売されました。
1812年にこの地域で鉛が発見され、1834年に鉱山が設立されました。1846年までに鉱山では1,200人以上の男性、女性、子供が雇用されていました。[ 1 ]
ミドルトン・ロードとイースト・ロードと呼ばれる二つの主要な鉱脈は、南北方向に伸びていました。そこに含まれる鉱石は場所によっては非常に柔らかく、緩く、キラスもそれほど強固な岩石ではなかったため、特に坑道では地下に大規模な伐採が必要でした。 [ 2 ]記録によると、鉱山には二つの鉱脈に20以上の坑道があり、[ 3 ]最も深い坑道は150ファゾム（900フィート）の深さにありました。[ 2 ]
1846年の災害
鉱山は小川の谷間に位置し、小川が自然の窪地に開けた地点にあり、周囲は丘陵に囲まれている。窪地からの出口は狭い峡谷を抜け、小川はそこを通ってガンネル川に流れ込む。1846年7月9日の正午過ぎ、1時間15分続く異常な雷雨があった。鉱山長のミドルトン大尉は、雨が降り始めてから5分以内に水が激流となって丘を流れ落ちたと報告した。地上の作業員が坑道をせき止めたり、水を迂回させようと努力したにもかかわらず、鉱山は急速に50ファゾム（300フィート）レベルまで浸水し、当時地下にいた推定200人の鉱夫のうち39人が溺死した。[ 3 ] [ 4 ]
その後の歴史
挫折にもかかわらず、鉱山はすぐに再開され、1886年に閉鎖されるまで鉱石の生産を続けました。ヘイルのハーベイ社が供給した90インチエンジンは1882年6月3日に稼働し、主横坑レベルの900ファゾム（5,400フィート）が開削されたとき、いくつかの鉱脈が発見され、ミドルトンの鉱脈はこれまで考えられていたよりも長いことが分かりました。[ 5 ]このエンジンはイネス夫人によって「イネス・エンジン」と名付けられました。[ 6 ] 1845年から1885年の間に、48,200トンの62%鉛鉱石、212,700オンスの銀、280トンの亜鉛鉱石が産出されました。[ 2 ]
現在、保存されている機関室と煙突（高さ120フィート[ 1 ] ）を除けば、鉱山の遺構はほとんど見当たりません。この場所は、ボート遊びができる湖やミニゴルフなどを備えた観光名所となっています。ラッパ・バレー蒸気鉄道の終点に位置し、この鉄道は、鉱山からニューキーへ鉱石を輸送するために1849年に開通したトレフリー・トラムウェイの路線の一部に沿って走っています。
鉱物統計
| 年 | 鉱石（トン） | 金属（トン） | ........ | 価値（£） | コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1836 | 69.88 | .. | .. | 960.73 | 前四半期のみ |
| 1837 | 92.35 | .. | .. | 827.65 | 鉛と銀の鉱石 |
| 1837 | .. | .. | .. | 40.70 | .. |
| 1838 | 169.64 | .. | .. | 1,646.85 | .. |
| 1838 | .. | .. | .. | 505.91 | .. |
| 1839 | 470.24 | .. | .. | 4,972.39 | .. |
| 1840 | 1,390.58 | .. | .. | 15,087.66 | .. |
| 1841 | 2,614.64 | .. | .. | 29,388.29 | .. |
| 1842 | 3,006.54 | .. | .. | 32,857.84 | .. |
| 1843 | 4,462.50 | .. | .. | 53,385.37 | .. |
| 1844 | 6,975.98 | .. | .. | 76,558.54 | .. |
| 1845 | 7,412.76 | .. | .. | 90,360.14 | .. |
| 1846 | 5,484.13 | .. | .. | 72,875.95 | .. |
| 1847 | 6,721.21 | .. | .. | 85,163.75 | .. |
| 1848 | 5,913.60 | .. | .. | 64,017.20 | .. |
| 1849 | 5,128.64 | .. | .. | 62,178.53 | .. |
| 1850 | 4,488.43 | .. | .. | 62,203.99 | .. |
| 1851 | 2,430.19 | .. | .. | 33,029.83 | .. |
| 1852 | 2,841.54 | .. | .. | 39,198.09 | .. |
| 1853 | 1,627.99 | .. | .. | 27,769.02 | .. |
| 1854 | 1,062.92 | .. | .. | 16,781.07 | .. |
| 1855 | 2,057.73 | .. | .. | 29,592.83 | クリスマス qr 1854 含む |
| 1856 | 3,245.82 | .. | .. | 48,832.90 | .. |
| 1857 | 1,199.18 | .. | .. | 20,497.08 | .. |
| 1858 | 723.33 | .. | .. | 9,706.53 | .. |
| 1859 | 748.36 | .. | .. | 9,213.43 | .. |
| 1860 | 432.55 | .. | .. | 4,774.18 | .. |
| 1861 | 204.33 | .. | .. | 1,914.21 | クリスマス qr 1860 含む |
| 年 | 鉱石（トン） | 鉛（トン） | 銀（オンス） | 価値（£） |
|---|---|---|---|---|
| 1845 | 7,883.00 | 4,729.00 | .. | .. |
| 1846 | 5,191.00 | 3,114.00 | .. | .. |
| 1847 | 6,424.00 | 3,854.00 | .. | .. |
| 1848 | 5,333.00 | 3,191.00 | .. | .. |
| 1849 | 4,758.70 | 2,856.00 | .. | .. |
| 1850 | 4,206.00 | 2,524.10 | .. | .. |
| 1851 | 3,192.90 | 2,234.00 | .. | .. |
| 1852 | 2,381.10 | 1,607.00 | 48,000.00 | .. |
| 1853 | 1,357.10 | 925.00 | 27,499.00 | .. |
| 1854 | 1,215.00 | 828.30 | 24,621.00 | .. |
| 1855 | 2,343.10 | 1,510.30 | 46,760.00 | .. |
| 1856 | 2,691.00 | 1,776.00 | 53,280.00 | .. |
| 1857 | 1,199.20 | 791.30 | 23,739.00 | .. |
| 1858 | 726.00 | 416.50 | 10,400.00 | .. |
| 1859 | 728.00 | 386.00 | 13,090.00 | .. |
| 1860 | 607.30 | 322.00 | 10,948.00 | .. |
| 1861 | 147.00 | 66.00 | 2,376.00 | .. |
| 1865 | 44.00 | 31.00 | 1,221.00 | .. |
| 1866 | 147.70 | 102.90 | 4,015.00 | .. |
| 1872 | 6.00 | 4.50 | 22.00 | .. |
| 1882 | 40.00 | 30.00 | .. | .. |
| 1883 | 155.40 | 114.70 | .. | 1,548.00 |
| 1884 | 85.00 | .. | .. | 595.00 |
| 1885 | 50.00 | .. | .. | 456.00 |
| 1886 | 58.00 | .. | .. | .. |
| 年 | 鉱石（トン） | 金属（トン） | ........ | 価値（£） | コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1850 | 50.18 | .. | .. | 501.14 | .. |
| 1851 | 97.00 | .. | .. | 839.49 | .. |
| 1852 | 31.62 | .. | .. | 138.33 | .. |
| 1854 | 26.29 | .. | .. | 162.97 | .. |
| 1856 | 24.00 | .. | .. | 211.20 | クリスマス qr 1855 含む |
| 1857 | 16.52 | .. | .. | 170.19 |
| 年 | 鉱石（トン） | 金属（トン） | .............. | 価値（£） |
|---|---|---|---|---|
| 1855 | 詳細なし | .. | .. | .. |
| 1857 | 31.00 | .. | .. | 4.70 |
| 1859 | 19.00 | .. | .. | 8.60 |
| 1882 | 70.00 | 31.50 | .. | 199.00 |
| 1883 | 161.20 | 56.30 | .. | 167.00 |
| 年 | 合計 | 地上 | 地下 |
|---|---|---|---|
| 1881 | 103 | 81 | 22 |
| 1882 | 139 | 68 | 71 |
| 1883 | 116 | 56 | 60 |
| 1884 | 59 | 27 | 32 |
| 1885 | 62 | 31 | 31 |
| 1886 | 62 | 25 | 37 |
参照
参考文献
- ^ a b「イースト・ウィール・ローズ鉱山」 . cornwall-calling.co.uk .
- ^ a b c Dines, HG (1956). 『南西イングランドの金属鉱山地域』 第1巻. ロンドン: HMSO . pp. 499– 501.
- ^ a b「Perranzabuloe Mining District - East Wheal Rose」。Cornwall in Focus。2009年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月24日閲覧。
- ^ 「The West Briton Newspaper: transcript of article from 17 July 1846」ジュリア・モスマン＆リタ・コップ2009年7月24日閲覧。
- ^「サー・ジョージ・イネスによるイースト・ウィール・ローズの事業と展望について」『ザ・コーニッシュマン』第204巻第194号、1882年6月8日、4ページ。
- ^「イースト・ウィール・ローズで90インチエンジンを始動」『ザ・コーニッシュマン』第204巻第194号、1882年6月8日、8ページ。
- ^バート、ロジャー、バーンリー、レイ、ギル、マイケル、ニール、アラスデア (2014).コーンウォールとデボンの鉱業：鉱山と人々 . エクセター大学出版局. ISBN 978-0-85989-889-8。
