ラッパバレー蒸気鉄道

ラッパバレー蒸気鉄道
15インチ381 mm)ゲージの蒸気機関車ゼベディーが列車を乗せてベニー・ハルトを出発する
ロケールニューキーコーンウォール、イギリス
ターミナルセントニューリンイースト
商業運営
建設者グレート・ウェスタン鉄道
オリジナルゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
保存された操作
所有者個人所有
運営:ラッパバレー鉄道株式会社
2
長さ1マイル(1.6 km)
保存されたゲージ15インチ 381 mm
商業史
オープン1905年2月4日
閉鎖1963年2月4日
保存の歴史
1974年6月16日ラッパバレー鉄道が開通

ラッパ・バレー鉄道は、コーンウォール州ニューキー近郊に位置する15インチ381 mm)の最小軌間鉄道です。この鉄道は観光地としても機能しており、ベニー・ホルト(北緯50.3756度、西経5.0412度)からイースト・ウィール・ローズ(北緯50.3623度、西経5.0416度)まで運行しています。イースト・ウィール・ローズには、2本のミニチュア鉄道が設置されたレジャーエリアがあります。 北緯50度22分32秒 西経5度02分28秒 / / 50.3756; -5.0412ベニー・ハルト北緯50度21分44秒、西経5度02分30秒 / / 50.3623; -5.0416イースト・ウィール・ローズ

歴史

トレフリーズ・トラムウェイ

1843年、ジョセフ・トレフリーはパーニューキーの間に路面電車を敷設することを提案し、当時最も繁栄期を迎えていたイースト・ウィール・ローズ銀鉛鉱山への支線を敷設することを提案した。トレフリーは6年を費やして路面電車に対する世論の反対を克服しようとし、計画していたルートを変更せざるを得なくなった。最終的にトレフリーの路面電車はニューキーからセント・デニスまで敷設され、イースト・ウィール・ローズへの支線も敷設された。最初の鉱石積載物は馬に引かれた桶で1849年2月26日にイースト・ウィール・ローズを出発した。1874年、トレフリーの路面電車網はコーンウォール鉱物鉄道に引き継がれ、同社はこの路線に蒸気機関車を導入した。

グレート・ウェスタン鉄道

7+イースト・ウィール・ローズの14 インチ184 mm)ゲージの列車

グレート・ウェスタン鉄道は1896年にコーニッシュ・ミネラルズ鉄道を買収し、イースト・ウィール・ローズ支線をニューキーからペランポース経由でチェイスウォーターまでを結ぶ新線に組み入れました。この新線は1905年に開通し、乗客は市場町トゥルーロへ以前よりもはるかに早く到着できるようになりました。ニューキーからチェイスウォーターへの支線は、休暇客にも人気がありました。この鉄道はビーチング削減により1963年2月4日に廃止されました。

ラッパバレー蒸気鉄道

ラッパバレー蒸気鉄道は、1970年代にエリック ブースによって設立されました。1963 年の鉄道廃止以降に生えていた密生した下草が道床から取り除かれ、ベニーホルトとイースト ウィール ローズ間の 1 マイル (1.6 km) に15 インチ( 381 mm ) ゲージの線路が敷設されました。この路線のためにセヴァーン ラムによって製造された真新しい蒸気機関車ゼベディーが、地元で製造された 4 両の客車とともに 1974 年初頭に到着しました。鉄道は 1974 年 6 月 16 日に開通しました。1975 年にはイースト ウィール ローズに大きなボート湖が掘られ、その地域の排水が行われ、イースト ウィール ローズ地域全体が整備されました。1976 年にはロングリートからさらに多くの機関車が到着し、当時はさらに多くの客車も製造されていました。1970 年代には+14 インチ184 mm)ゲージの鉄道が小さなボート湖の周囲に敷設され、3番目の鉄道は10+14 インチ(260 mm 古い線路床に沿って さらに1 2マイル (805 m) を走り、1995 年 5 月に開通しました。

2014年に新しい所有者が鉄道を買収し、様々な改良を行いました。2021年には「機関庫」と呼ばれる新しい観光名所がオープンしました。

ラッパ渓谷のルート

イースト・ウィール・ローズ

イースト・ウィール・ローズでは、10+14 インチ260 mm)ゲージのニューリン支線と7+14 インチ(184 mm) ゲージのウッドランド鉄道は、ニューリン支線の頂上駅から出発します。この駅には、別の子供用の遊び場があります。

湖は2つあり、一番大きいのはボート湖、もう一つは野生動物が生息する湖です。ミニゴルフコースと多くの子供用遊び場があります。ギフトショップとカフェリチャード・トレビシックが製作した最初の蒸気機関車を模したレンガ道の迷路、そして渓谷を巡る数多くの遊歩道もあります。

在庫リスト

番号 名前 ゲージ タイプ ビルダー 建設された 起源 注記
1 ゼベダイ15インチ381 mm0-6-4 Tセヴァーン・ラム1974 ラッパバレーのために建てられた
1990年に0-6-2Tから再建されまし
2 マフィン15インチ381 mm0-6-0バーウィンエンジニアリング 1967 ロングリートハウス
1976年に到着
3 ルビー15インチ381 mm0-4-2 Tエクスムーア蒸気鉄道1997 以前はデニスと呼ばれ、ブロックランズアドベンチャーパークのために建てられました2015年7月到着
4 エリー15インチ381 mm0-4-2 Tエクスムーア蒸気鉄道2006 元々は私営路線用に建造され、12 1/4インチゲージから改軌された。
2021年の冬に見たエリー
2017年8月到着
50 トゥルーロ市 15インチ381 mmBB DH アラン・キーフ株式会社2023 ラッパバレーのために建てられた [ 1 ]

[ 2 ]

ダービー市15インチ381 mmBRクラス23「ベビーデルティック」クリーソープス・コースト・ライト・レイルウェイ2003 マーケトンパークライト鉄道2016年9月到着
アーサー15インチ381 mm0-4-0DM RAリスター・アンド・カンパニー1952 ロングリートで数年間勤務 作品番号 20698
コーンウォール公爵10+14 インチ(260 mm) 4w-4wPH セヴァーン・ラム1981 カーライオンベイ、セントオーステル
エリック10+14 インチ(260 mm) 0-6-0 DHアラン・キーフ2008 ラッパバレーのために建てられた ラッパ渓谷の創設者にちなんで名付けられました
公爵10+14 インチ(260 mm) 0-6-0 DHアラン・キーフ2014 ウェルズハーバー鉄道のために建設された2021年に到着
ハワード10+14 インチ(260 mm) 0-6-0 DHアラン・キーフ2005 ウェルズハーバー鉄道のために建設された
2021年に到着。Steam概要。
7+14 インチ(184 mm) 4-4wPH マーディケ 1980 ハッブル宇宙望遠鏡
7+14 インチ(184 mm) 4w+4wPH マーディケ 1982 先進旅客列車の模型

参考文献

  1. ^「HANDBOOK 18EL 改正リスト No. 25」(1122)。Industrial Railway Society(産業鉄道協会)。2024年1月:1122/2。{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=ヘルプ)が必要です
  2. ^ 「Meet The Engines」 . Lappa Valley . 2024年2月6日閲覧