| イーストマンバス事故 | |
|---|---|
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| 詳細 | |
| 日付 | 1978年8月4日 |
| 位置 | イーストマン、ケベック州 |
| 統計 | |
| 車両 | スクールバス |
| 乗客 | 47 |
| 死亡者(数 | 40 |
| 怪我した | 0 |
イーストマンバス事故は1978年8月4日に発生し、チャーターバスのブレーキが故障してバスが急な坂を転げ落ち、ケベック州モントリオールの東、イーストマンの町の近くにあるアルジャン湖に転落し、40人が死亡した。[ 1 ]運転手と、別の町の劇場公演 を見学するグループを手助けしていたボランティア6人は、バスが沈む前に脱出した。[ 2 ]この事故は、44人が死亡した1997年のレ・ゼブールマンバス事故に次いで、カナダ史上2番目に死者数の多い交通事故である。 [ 3 ]
1978 年 8 月 4 日の夕方、アスベスト病気・障害者友の会のメンバーとボランティアは、チャーターしたバスでケベック州アスベストの町を出発し、イーストマンの町にあるラ・マルジョレーヌ劇場での演劇を観劇した。[ 1 ] 真夜中直前、バスが劇場を出発したとき、バスがアルジャン湖に向かって急な坂を下っているときにブレーキが故障し、運転手はバスの制御を失った。[ 4 ]運転手は 2 つの選択肢に直面した。坂のふもとで高速道路に 90 度ターンしてバスが横転する危険を冒すか、湖に向かって、より柔らかい着水の水への着水に祈るか。[ 4 ] 彼は湖に向かうことを選んだ。[ 4 ] 高速道路を越えて海岸に出たバスは時速約64kmで水面に衝突し、湖をかすめて岸から80メートル、水深20メートルの場所に浮かんで停止しました。[ 4 ] バスは約15分間浮いていましたが、その後沈没しました。[ 4 ] 6人のボランティアと運転手は脱出に成功しました。[ 2 ] 身体障害者は誰も生き残りませんでした。[ 1 ] 救助隊とダイバーがバスを見つけて岸まで引き上げ、遺体を岸に搬送するまでに28時間かかりました。[ 4 ] 1人の遺体が岸から収容されました。[ 4 ]
事故後数日間で調査が進められ、事故の原因となった主要な問題点がいくつか明らかになった。調査官は、事故当時、4組のブレーキのうち1組しか作動していなかったことを突き止めた。[ 4 ] 生存者によると、運転手は劇場へ向かう途中、アクセルペダルの固着を修理するために何度も停車していたという。[ 4 ] また、チャーター会社のオーナー兼整備士が、修理部品の入手が困難だったため、その晩にハンドパーキングブレーキを外していたことも明らかになった。[ 4 ] 運転手は事故において起訴も過失も認められなかった。[ 4 ]
この悲劇は、州全体でバスの安全に対する意識を高めるきっかけとなった。1978年8月17日、ケベック州はすべてのバスに3ヶ月ごとの定期点検を義務付ける条例を発表した。[ 4 ] 同年9月に検査された143台のバスのうち、合格したのはわずか37台だった。[ 4 ]事故現場近くには、ラック・ダルジャンのそばに記念碑が建てられ た。[ 5 ]
イーストマンバス事故は、カナダ史上2番目に死者数の多い交通事故となっている。 [ 6 ] [ 7 ]
イーストマンバス事故は2005年の『世紀の災害』のエピソードで取り上げられた。[ 8 ]