エジソン橋（フロリダ）
エジソン橋 | |
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| 座標 | 北緯26度39分1.97秒、西経81度52分7.82秒 / 北緯26.6505472度、西経81.8688389度 / 26.6505472; -81.8688389 |
| 運ぶ |   US41バス。 |
| 十字架 | カルーサハッチー川 |
| ロケール | フロリダ州フォートマイヤーズとノースフォートマイヤーズ |
| 正式名称 | トーマス・A・エジソン橋 |
| 名前の由来 | トーマス・エジソン |
| 所有者 | フロリダ州運輸局 |
| 保守 | フロリダ州運輸局 |
| ID番号 |
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| 特徴 | |
| デザイン | コンクリート桁 |
| 下のクリアランス | 55フィート（17メートル） |
| 車線数 | 2 |
| 歴史 | |
| オープン |
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| 統計 | |
| 毎日の交通量 |
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| 通行料金 | なし |
| 位置 | |
 エジソン橋のインタラクティブマップ | |
エジソン橋は、フロリダ州フォートマイヤーズにある2本の一方通行の橋です。発明家トーマス・アルバ・エジソンにちなんで名付けられたこの2本の橋は、カルーサハッチー川に架かるアメリカ国道41号線（バス路線）の両方向を結んでおり、フォートマイヤーズのダウンタウン（南岸）とノースフォートマイヤーズを結んでいます。
2つの橋はそれぞれ3車線で、高さは55フィート（17メートル）です。川の北側では同じ地点に着岸しますが、南側では数ブロック離れています。これは、フォートマイヤーズ市街地の2つの一方通行の道路を国道41号線が走っているためです。地図で見ると、2つのスパンと川の南岸は直角三角形を形成しています。2つの橋は1990年代初頭に建設され、エジソン橋という名前が付けられた1本の2車線可動橋に取って代わりました。南行きスパンの場所にあった元の橋は、かつてタミアミ・トレイルの一部でした。
歴史
最初のエジソン橋は、その名の由来となったトーマス・エジソンの84歳の誕生日である1931年2月11日に開通しました。[ 2 ]フォートマイヤーズに冬の別荘を持っていたエジソンは、この橋の奉納式を行い、初めて車で渡った人物でもあります。[ 3 ]
元々のエジソン橋はタミアミトレイルを通すために建設されたが、このトレイルはそれ以前にイーストフォートマイヤーズの橋で川を渡っていた。イーストエンド橋と呼ばれることもあるこの橋は、1924年3月12日に開通した、鉄製の旋回スパンを持つ狭い木造橋だった。[ 4 ] この橋はフリーモント通りで川を渡り、ノースフォートマイヤーズの現在のオールドブリッジロードに接続していた。[ 5 ]イーストエンド橋の建設は当初、有料橋にすることを目的として民間企業によって開始された。リー郡は計画中のタミアミトレイルの一時的な渡河地点としてイーストエンド橋を使用する予定だったが、連邦政府は橋が有料であるとは米国高速道路の一部として指定しなかった。そのため、郡は橋を購入し、建設を完了した。[ 6 ]
イーストエンド橋は、フォートマイヤーズのダウンタウンから東に離れすぎており、道幅が狭すぎて通行が困難だったため、タミアミトレイルがカルーサハッチー川を一時的に渡る橋としてのみ計画されました。恒久的な橋の候補地として、ダウンタウンの西側にあるカーソンストリート（数年後にカルーサハッチー橋が架かる場所となる）など、いくつかの場所が検討されました。しかし、最終的には、ダウンタウンの東側にあるファウラーストリートと、北側にルート変更されたタミアミトレイル（国道41号線）を結ぶ、エジソン橋となる新しい橋が建設されることになりました。エジソン橋が開通した後、イーストエンド橋は車両通行止めとなり、後に釣り桟橋として利用されました。[ 4 ] 橋の鉄製旋回スパンはその後コリアー郡に売却され、 1936年から1975年までマルコ島の元のグッドランド橋で運用されました。 [ 7 ] イーストエンド橋の残りの木造構造は1940年に火災で焼失しました。[ 4 ] [ 8 ]
1931年の開通以来、1964年まで国道41号線が通っていたエジソン橋は、ダウンタウンの反対側のすぐ下流に、新しい4車線の高架固定橋であるカルーサハッチー橋が開通しました。国道41号線は、この新しい橋にルート変更され、フォートマイヤーズのダウンタウンを迂回するようになりました。エジソン橋のルートは国道41号線バスに再指定されましたが、現在もタミアミ・トレイルの一部とみなされています。
当初のエジソン橋は1990年代初頭に現在の2スパンの高架橋に架け替えられました。北行きのスパンは1992年、南行きのスパンは1993年に開通しました。現在の橋は高さ55フィート（17メートル）で、跳ね橋が不要となり、合計6車線が川を横断しています。2スパンの配置は、プンタゴルダのすぐ北でピース川に架かる国道41号線に架かるバロン・コリアー橋とギルクリスト橋の配置に似ています。
ギャラリー
- 南行きの橋
- 北行きの橋
- リバーサイドパーク桟橋から見た夕暮れの橋
参照
参考文献
- ^ 「フロリダ橋梁情報 – 2018年第3四半期」(PDF)フロリダ州運輸局2018年7月2日. 2019年1月2日閲覧。
- ^ 「フォートマイヤーズのランドマークとモニュメント」 。 2011年6月8日閲覧。
- ^ 「トーマス・エジソン橋」（ビデオ映像）2011年6月8日閲覧– efootage.com経由。
- ^ a b c「火災によりオールド・イーストエンド橋の一部が焼失」 The News-Press、1940年5月22日。 2024年5月11日閲覧。
- ^ 「ダウンタウン・フォートマイヤーズ・ウォーターフロント」(PDF) 。 2011年8月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年6月8日閲覧。
- ^ボード、プルディ・テイラー；バートレット、パトリシア・ポープ（1985年）。『リー郡：絵画史』。
- ^ Shook, Scott (2023年12月28日). 「マルコ島の橋」 . Coastal Breeze News . 2024年5月11日閲覧。
- ^ 「フォートマイヤーズ計画」(PDF) . The News-Press Archives .オリジナル(PDF)から2014年9月4日時点のアーカイブ。 2014年9月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのエジソン橋（フロリダ）関連メディア
