エドウォルトン駅
エドウォルトン | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 一般情報 | |||||
| 位置 | エドウォルトン、ラッシュクリフ、イギリス | ||||
| 座標 | 北緯52度54分38秒 西経1度07分08秒 / 北緯52.9105度、西経1.1189度 / 52.9105; -1.1189 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 使われなくなった | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ミッドランド鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ミッドランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1879年11月1日 | 開店 | ||||
| 1880年2月2日 | 乗客に開放 | ||||
| 1941年7月28日 | 乗客立ち入り禁止 | ||||
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エドウォルトン駅は、イングランド、ノッティンガムシャー州のエドウォルトン村と近隣の町ウェスト・ブリッジフォードに拠点を置いていました。レスターを経由せず、ロンドンとノッティンガムを結ぶミッドランド鉄道メルトン直通路線上に開業しました。
歴史
ミッドランド鉄道によって、この駅は1879年11月1日に貨物用に開業し[ 1 ]、旅客用に1880年2月2日[ 1 ]に開業した。駅舎はミッドランド鉄道の建築家ジョン・ホロウェイ・サンダースによって設計された[ 2 ]。
この路線は、ミッドランド鉄道のメルトン・モーブレーからノッティンガムまでのノッティンガム直通線上にあり、前年に開通した路線です。これにより、ロンドンと北部を結ぶ鉄道会社の急行列車はノッティンガムでの折り返しを回避できました。また、レスターシャーとラトランドの鉄鉱石鉱山へのアクセスも改善されました。
駅長のリストには以下の人物が含まれていた：[ 3 ]
- トーマス・ロビンソン 1879年 - 1881年 （元ハローロード駅長、ウィルズデン駅長、その後チョールトン・カム・ハーディ駅長、そしてサウス・ウィングフィールド駅長）[ 4 ]
- ジョージ・バトラー 1881 - 1883
- オリバー・ジョン・ハドック 1883 - 1888 (元バーミンガムのチャーチロード駅長)
- ウィリアム・ヘンリー・ターナー 1888年 - 1890年（元ボーンビル駅長）
- サミュエル・オウトン 1890 - 1893 (後にウィドマープール駅長)
- チャールズ・ベイトマン 1893 - 1903
- ジョージ・ウィリアム・アレン 1904年 - 1909年（後にサックスビー駅長）[ 5 ]
- ジョセフ・バーソロミュー 1908年[ 6 ] - 1913年 (元クロスヒルとコドナーの駅長、後にダービーのノッティンガムロード駅長)
- A. グラストンベリー（後にデンビー駅長）
- ハーバート・エドワード・ウースター 1913年 - 1921年 （後にリトル・イートンとコックスベンチの駅長）[ 7 ]
- フランク・タニクリフ 1921 [ 8 ] - 1925
- ウォルター・トゥーグッド 1926 - 1934
- トーマス・バートラム・ペンドルトン 1936年 - 1939年（後にサウス・ウィザム駅長）
駅は1941年7月28日に閉鎖された。[ 9 ]
| 前駅 | 廃線 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ノッティンガム | ミッドランド鉄道ノッティンガム直通線ミッドランド鉄道 | プラムツリー | ||
現在
1968年に直通路線としての路線が廃止された後、メルトン・モーブレーとエドウォルトン間の路線はオールド・ダルビー試験線として転用されました。この線は当初、先進旅客列車プロジェクトに使用され、近年ではクラス390ペンドリーノの試験にも使用されました。また、ロンドン地下鉄Sストックの試験にも使用されました。
エドウォルトン自体はテストコースの一部ではなかったため、この路線は A606 道路橋の手前で止まっています。
現在、この場所には高級住宅開発が進められています。
参考文献
- ^ a bアルドワース、コリン (2012).ノッティンガム・アンド・メルトン鉄道 1872-2012 .
- ^ 「Notes by the Way」。ダービーシャー・タイムズ・アンド・チェスターフィールド・ヘラルド。英国新聞アーカイブ。1884年11月1日。 2016年7月12日閲覧。英国新聞アーカイブ経由。
- ^ハリス、デイブ（2016年3月1日）「エドウォルトン駅」ミッドランド鉄道協会ニュースレター（115）ミッドランド鉄道協会：8。
- ^ 「サウス・ウィングフィールド駅長が引退へ」ダービーシャー・クーリエ、イングランド、1919年6月21日。 2021年2月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Items of Local Interest」ノッティンガム・イブニング・ポストイギリス 1908年11月14日2021年2月6日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ミッドランド鉄道の変更」。ノッティンガム・イブニング・ポスト。ノッティンガム。1908年11月12日。 2016年5月22日閲覧。
- ^ 「StationMaster to Retire」。ダービー・デイリー・テレグラフ。イギリス。1938年12月29日。 2021年2月6日閲覧。British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ミッドランド鉄道の旅客スタッフの変更」ダービーシャー・アドバタイザー・アンド・ジャーナル、イングランド、1922年8月26日。 2021年2月6日閲覧– 英国新聞アーカイブ経由。
- ^ Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 89. ISBN 1-85260-508-1. R508。
外部リンク
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