エドワード・ユージン・ルーミス | |
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ルーミス 1915年頃 | |
| リーハイバレー鉄道社長 | |
| 在任期間:1917~1937年 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | (1864年4月2日)1864年4月2日 |
| 死亡 | 1937年7月11日(1937年7月11日)(73歳) |
エドワード・ユージン・ルーミス(1864年4月2日 - 1937年7月11日)は、1917年から1937年までリーハイ・バレー鉄道の社長を務めた。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
彼は1864年4月2日、ニューヨーク州ジャーマンフラッツで、チェスター・ルーミス(1831年 - 1904年)とリディア・エスター・ノートン(1838年 - 1906年)の息子として生まれた。 [ 4 ]
彼はデンバー・アンド・リオグランデ・ウェスタン鉄道の法務部門でキャリアをスタートさせた。その後、エリー鉄道の総監督室に勤務した。1894年、エリー鉄道のペンシルベニア州タイオガ郡支部の監督に任命された。その後、ブロスバーグ石炭会社のマネージャーを務めた。1898年、ニューヨーク・サスケハナ・アンド・ウェスタン鉄道とウィルクス・バリ・アンド・イースタン鉄道の総監督に任命された。1899年、ウィリアム・ヘインズ・トゥルーズデール率いるデラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道が再編され、ルーミスが雇用された。[ 2 ]
彼は1917年から1937年までリーハイバレー鉄道の社長を務めた。[ 3 ] [ 2 ]
ルーミスはアメリカン・シュアティー・カンパニーの管財人だった。ニューヨークの3つの銀行、リバティ・ナショナル・バンク、チャタム・アンド・フェニックス・バンク、コール・アンド・アイアン・ナショナル・バンクの取締役を務めた。サミュエル・L・クレメンスの遺産執行者であり、マーク・トウェイン・カンパニーの社長兼取締役だった。テンプル・アイアン・カンパニーとプリズマの取締役も務めた。モーゼス・テイラー病院の財務担当役員兼取締役、アメリカ遊び場レクリエーション協会の取締役も務めた。ハーレム・トランスファー・カンパニーの社長兼取締役、モリス・アンド・エセックス鉄道の副社長兼取締役、ホーボーケン・フェリーの副社長兼取締役を歴任した。[ 2 ]
彼はアメリカ鉱業冶金石油技術者協会、ニューヨーク州商工会議所、メトロポリタンクラブ、リセスクラブ、ニューヨーク鉄道クラブ、ペンシルベニア州ウィルクスバリのウェストモアランドクラブ、ペンシルベニア州スクラントンのスクラントンクラブ、スクラントンカントリークラブ、ニュージャージー州スプリングフィールドタウンシップのバルタスロールゴルフクラブの会員であった。[ 2 ]
ルーミスは1937年7月11日、ニュージャージー州マレーヒルにある夏の別荘、ホリデーファームで亡くなった。[ 1 ]
鉄道社長。リーハイ・バレー鉄道会社とその子会社(リーハイ・バレー鉄道を含む)の社長を務めた。