エドワード・オリック・マクドネル

エドワード・オリック・マクドネル
アメリカ海軍名誉勲章受賞者
生まれる1891年11月13日1891年11月13日
ボルチモア、メリーランド州、米国
死亡1960年1月6日(1960年1月6日)(68歳)
埋葬された
アーリントン国立墓地、バージニア州、米国
忠誠アメリカ合衆国
支店アメリカ海軍
勤続年数1912–1951
ランク海軍中将
コマンドUSS ネヘンタベイUSS ロングアイランドNASニューヨーク市
紛争ベラクルスの戦い第一次世界大戦第二次世界大戦
受賞歴名誉勲章海軍十字章青銅星章航空勲章[ 1 ]

エドワード・オリック・マクドネル(1891年11月13日 - 1960年1月6日)は、アメリカの海軍中将であり、名誉勲章受賞者である。

バイオグラフィー

マクドネルは1891年11月13日、メリーランド州ボルチモアで生まれました。 1912年にアメリカ海軍兵学校を卒業しました。[ 1 ] [ 2 ] 1914年のベラクルス占領における功績により名誉勲章 を受章しました。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

オハイオ州デイトンのライト社で航空訓練を受け、ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を受けたマクドネルは、1915年3月に海軍飛行士に任命された。その後、ペンサコーラ海軍航空基地とニューヨーク州ロングアイランドのハンティントンベイ海軍航空基地で航空教官を務めた。[ 6 ] 1917年8月14日、マクドネルはハンティントンベイ海軍航空基地から水上飛行機で離陸し、航空魚雷の発射試験を行った。魚雷は角度が悪く着水して跳ね返り、彼の飛行機に危うく命中するところだった。[ 7 ]第一次世界大戦中、彼は1917年末から1918年9月までフランスとイタリアで飛行士として勤務した。[ 6 ]

1919年3月10日、マクドネル少佐は、 USSテキサスのオーバーホールされた砲塔からイギリス製のソッピース・キャメルを飛ばし、戦艦から飛行機を飛ばした最初の人物となった。[ 8 ]

1920年1月、マクドネルは現役予備役に転属した。[ 6 ]彼はニューヨーク市のいくつかの投資会社で幹部として働き、最終的にホーンブロワー・アンド・ウィークスのパートナーになった。[ 9 ]予備役海軍飛行士として、マクドネルはペンサコーラ海軍航空基地と水上機母艦ライトに乗艦して現役任務に就いた。[ 6 ]

1940年7月に司令官に昇進したマクドネルは、パンアメリカン航空による南西太平洋への最初の飛行に海軍観測員として同行した。1940年10月、現役に召集された。1941年初頭、マクドネルはロンドンで航空武官を務めた後、北京の米国大使館に転属した。1941年7月、ニューヨーク市海軍航空基地の司令官に任命され、同時に第3海軍管区の管区航空将校にも任命された。[ 6 ]

アメリカが第二次世界大戦に参戦した後、マクドネルは1941年12月に大尉に昇進し、1942年には少将に昇進した。1943年6月、テキサス州コーパスクリスティの海軍航空訓練センターの幕僚に異動した。[ 6 ] 1944年5月、階級が大尉に戻り、 1944年7月から12月まで護衛空母ロングアイランド[ 10 ]、1944年12月から1945年9月までネヘンタベイ[ 11 ]を指揮した。

マクドネル 1948年頃

1945年12月に現役を解かれたマクドネルは、海軍予備役の少将に昇格した。1951年12月に永久退役した際には、予備役退役者名簿で中将に昇進した。[ 6 ]

アーリントン国立墓地の墓

マクドネル中将は、1960年にノースカロライナ州ボリビアで発生したナショナル航空2511便爆破事件で死亡した。[ 12 ]死亡当時、彼はロングアイランドのミルネックに居住しており、ニューヨークからフロリダ州ホーブサウンドの別荘を所有するマイアミへ旅行中であった。マクドネルはパンナムとハーツの取締役を務めていた。[ 9 ]彼はアーリントン国立墓地に埋葬された。[ 13 ]

名誉勲章の授与

階級: 少尉、所属: アメリカ海軍、生年月日: 1891年11月13日、メリーランド州ボルチモア、認定地: メリーランド州、発行日: 1915年12月4日

引用:

1914年4月21日および22日のベラクルスの戦いにおける並外れた英雄的行為に対して。ターミナルホテルと上陸地点の屋上に駐屯したマクドネル少佐は、昼夜を問わず信号所を設置し、部隊と艦船間の通信を維持した。この危険な駐屯地で、彼は絶えず砲火にさらされた。2日間の戦闘で、彼の側近1名が戦死、3名が負傷した。彼は並外れた英雄的行為と驚くべき勇気を示し、極めて効率的に駐屯地を維持した。すべての信号が伝達されたのは、主に彼の英雄的な任務への献身によるものである。[ 14 ]

階級: 少佐、所属: アメリカ海軍、発行日: 1919年10月18日

引用:

海外に展開する米海軍航空部隊所属のパイロットとして、際立った英雄的功績を挙げた。マクドネル少佐は、米軍北部爆撃隊の編成において重要かつ貴重な役割を果たした。彼は、構造的に欠陥があるとされていた機体で、アルプス山脈上空を極めて危険な飛行を数回行った。[ 15 ]

同名の人物

フリゲートUSS エドワード・マクドネルは彼を記念して命名された。

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、米国陸軍軍事史センターのウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
  1. ^ a b「卒業生および元海軍士官候補生・士官候補生名簿」アメリカ海軍兵学校同窓会、1956年7月1日、197ページ。 2025年3月1日閲覧
  2. ^ 「名誉勲章受章者」アメリカ海軍兵学校. 2013年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年3月15日閲覧。
  3. ^ 「メキシコ戦役(ベラクルス)」アメリカ陸軍軍事史センター2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月15日閲覧
  4. ^ 「エドワード・O・マクドネル」アメリカ海軍兵学校2009年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月16日閲覧
  5. ^ 「エドワード・オリック・マクドネル」アーリントン国立墓地. 2009年3月16日閲覧
  6. ^ a b c d e f g「マクドネル、エドワード・O.」海軍歴史遺産司令部。アメリカ海軍。 2025年2月28日閲覧
  7. ^ Van Wyen, Adrian O. (1969).第一次世界大戦における海軍航空(PDF) . ワシントンD.C.: 米国政府印刷局. p. 33. 2025年3月1日閲覧
  8. ^ 「BATTLESHIP TEXAS BB35」 。 2014年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年12月9日閲覧。
  9. ^ a b「犠牲者の伝記」ニューヨーク・タイムズ』 1960年1月7日、16ページ。 2025年3月1日閲覧
  10. ^ 「USSロングアイランド(AVG-1)」NavSource2025年3月1日閲覧
  11. ^ 「USSネヘンタ・ベイ(CVE-74)」NavSource2025年3月1日閲覧
  12. ^ 「Ens Edward McDonnell アーカイブ」 . fireballnotes.com . 2020年11月25日閲覧
  13. ^ 「マクドネル、エドワードO」ANCExplorer .アメリカ陸軍. 2025年3月1日閲覧
  14. ^ 「Ensign McDonnell, Edward Orrick」議会名誉勲章協会. 2009年3月16日閲覧
  15. ^海軍における勲章授与:米国上院第66議会第2会期海軍小委員会公聴会。ワシントンD.C.:政府印刷局。1920年1月16日。74、95 96頁。 2025年2月28日閲覧