エドワード・V・ハートフォード
エドワード・V・ハートフォード | |
|---|---|
| 生まれる | エドワード・ヴァッサロ・ハートフォード （1870年5月28日）1870年5月28日 |
| 死亡 | 1922年6月30日（1922年6月30日）（52歳） |
| 教育 | スティーブンス工科大学 |
| 職業 | 発明家 |
| 雇用主 | ハートフォードサスペンションカンパニー |
| タイトル | 創設者兼社長 |
| 配偶者 | ヘンリエッタ・ゲラール・ポリッツァー |
| 子供たち | マリー・ジョセフィン・ハートフォードジョージ・ハンティントン・ハートフォード II |
| 両親） | ジョージ・ハンティントン・ハートフォードマリー・ジョセフィン・ラドラム |
| 親族 | ジョージ・ラドラム・ハートフォード（兄弟）ジョン・オーガスティン・ハートフォード（兄弟） |
エドワード・ヴァサロ・ハートフォード（1870年5月28日 - 1922年6月30日）は、ハートフォード・サスペンション・カンパニーの創設者兼社長であり、自動車用ショックアブソーバーの発明者であった。[ 1 ] A& P社のオーナー、ジョージ・ハンティントン・ハートフォードとマリー・ジョセフィン・ラドラムの次男であるエドワードは、食品チェーンの日常業務に携わっていない唯一の息子であった。しかし、1903年からA&P社の秘書を務め、父の死後、兄弟のジョージとジョンと共に、会社の株式を管理する3人の理事の一人となった。[ 2 ]
バイオグラフィー
エドワードはニュージャージー州オレンジで生まれました。父ジョージ・ハンティントン・ハートフォード（1832-1917）は、グレート・アトランティック・アンド・パシフィック・ティー・カンパニーの経営者でした。エドワードが8歳の時、父は地域の市長にも選出されました。彼はオレンジ高校を卒業し、スティーブンス工科大学に入学しました。[ 1 ]卒業後、父の会社への入社の申し出を断り、数年間フランスとインドを旅しました。[ 3 ]
エドワードは初期の自動車に魅了されました。自動車は、原始的なエンジンを搭載した、単なる伝統的な荷馬車や馬車に過ぎませんでした。馬車のバネは低速では十分な性能を発揮しましたが、高速走行時には危険でした。不整地にぶつかるとバネが跳ね続け、車が制御不能に陥る可能性があったからです。初期の自転車にも同様の問題がありました。[ 1 ]
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1899年、エドワードはフランスで自転車レースに参加し、優勝した自転車にJ・トリュフォー製の初期のショックアブソーバーが搭載されていた。ハートフォードはこの装置の権利を買い取り、設計を完成させた。1904年、彼はハートフォード・サスペンション社を設立し、ニューヨーク市ハドソン通りに本拠地を置いた。同年、リチャード・ブレイジャーが製造したトリュフォー・ハートフォードのショックアブソーバーを搭載した車がドイツで開催されたゴードン・ベネット・カップ（自動車レース）で優勝し、この新装置の評判を確立した。1908年、工場はニュージャージー州ジャージーシティのA&P本社の隣に移転した。エドワードは自動車の新機能の開発を続けた。1910年には電動スターターの特許を取得し、翌年には電動ブレーキの特許も取得した。[ 1 ]
家族
1901年、ハートフォードは社交界の名士ヘンリエッタ・ゲラード・ポリッツァー（1881年 - 1948年）と結婚した。ポリッツァーの母はサウスカロライナ州チャールストンの旧家出身であった。エドワードとヘンリエッタはパーク・アベニューに住み、ニューヨーク社交界で重要な地位を占めていた。二人の間にはジョセフィン・ハートフォード・オドネル・ブライス（1902年 - 1992年）とハンティントン・ハートフォード（1911年 - 2008年）の二人の子供が生まれた。エドワードの娘ジョセフィンはアイヴァー・ブライスと結婚した。アイヴァー・ブライスの従妹ジャネット・ブライスは 1960年に第3代ミルフォード・ヘイヴン侯爵デイヴィッド・マウントバッテンと結婚した。彼らの子供である第4代ミルフォード・ヘイヴン侯爵ジョージ・マウントバッテンとアイヴァー・マウントバッテン卿は、エセックス州モインズ・パークにある ジョーの邸宅を相続した。デイヴィッド・マウントバッテンは、1947年11月に行われたギリシャとデンマークのフィリップ王子とエリザベス王女（後のエリザベス2世女王）の結婚式で、 従兄弟であるフィリップ王子の介添人を務めました 。アイヴァー・ブライスはイアン・フレミングの幼なじみでもあり、ジェームズ・ボンド映画の登場人物フェリックスは、アイヴァーのミドルネームであるジョン・チャールズ・フェリックス・ブライスに基づいています。
エドワードの会社がジャージーシティに移転した後、一家はニュージャージー州ディール（海岸沿いの裕福な町）に移住した。エドワードは優れたバイオリニストで、ゴルフ、アイススケート、ヨットなどのスポーツにも精通していた。[ 3 ] 1920年、「サイエンティフィック・パター」の特許を取得した。クリスチャン・サイエンティストであった彼は医師の診察を拒否し、51歳で亡くなった。[ 2 ]
裕福な未亡人となったヘンリエッタは、子供たちと共にロードアイランド州ニューポートに移り、そこでドリス・デューク所有のラフ・ポイント邸宅の隣にあるシーアベレージを最終的に購入しました。1937年[ 4 ] 、彼女はイタリア貴族でモンテカルボ公爵家のグイド・ピニャテッリ王子（1900-1967）[ 5 ]と結婚しました。ピニャテッリ王子は娘よりわずか2歳年上でした。ニューポートに加え、夫妻はサウスカロライナ州にある彼女の邸宅「ワンド・プランテーション」、ワシントンD.C.、そしてニュージャージー州ワイコフのメロディー・ファームにも住み、彼女はそこで1948年に亡くなりました[ 6 ]。 エドワードとヘンリエッタの孫娘ヌーラ・オドネルは、ロードアイランド州選出の上院議員クレイボーン・ペルと結婚しました[ 3 ] 。
参考文献
- ^ a b c dウィルソン、ジェームズ・グラント、ジョン・フィスク共著。「ハートフォード、エドワード・ヴァッサロ」、アップルトンのアメリカ人伝記百科事典、第8巻、493ページ以降。D.アップルトン・アンド・カンパニー、1918年。2017年11月13日アクセス。「ハートフォード・エドワード・ヴァッサロは、エンジニア兼発明家。1870年5月28日、ニュージャージー州オレンジ生まれ。ジョージ・ハンティントンとジョセフィン（ラドラム）・ハートフォードの息子。…オレンジ高校、シートン・アカデミー、スティーブンス・インスティテュートで教育を受けたエドワード・V・ハートフォードは、19歳になるまで学業に励んだが、健康状態が悪かったため学業を断念し、グレート・アトランティック・アンド・パシフィック・ティー・カンパニーの事務所で実業家としてのキャリアをスタートさせた。」
- ^ a bレビンソン、マーク (2011). 『グレートA&Pとアメリカにおける中小企業の闘い』ヒル・アンド・ワン. ISBN 978-0-8090-9543-8。
- ^ a b cアンダーソン、エイビス (2002). 『グレート・アトランティック・アンド・パシフィック・ティー・カンパニーの物語』アルカディア. ISBN 978-0-7385-1038-5。
- ^ Charles J. Burns (2021年1月12日). 「ジョセフィン・ハートフォードの生涯と時代、第2部」 . New York Social Diary . 2021年7月31日閲覧。
- ^ 「ハートフォード夫人、王子の花嫁。ニューヨークとニューポートの社交界の会員がグイド・ピニャテッリ王子と結婚」『ニューヨーク・タイムズ』 1937年4月26日。 2021年7月31日閲覧。
- ^ 「アスター夫人と金ぴか時代」 2008年5月23日. 2011年12月26日閲覧。
