エグバート・ストロイアー

エグバート・ストロイアー(1954年2月1日生まれ)は、オランダの元プロサイドカードライバーであり、おそらく史上最も成功したオランダのオートバイレーサーである。

エグバート・ストロイアー
国籍オランダ語
生まれる1954年2月1日1954年2月1日アッセン
オートバイレースのキャリア統計
グランプリバイクレース
活動年数1978年- 1992年
最初のレース1978年フランスグランプリ
最後のレース1992年オランダTT
初勝利1982年イギリスグランプリ
最後の勝利1992年オランダTT
選手権サイドカー - 1984年1985年1986年
開始勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイント
22561102.5

パッセンジャーのベルナルド・シュナイダースのアシストを受け、1984年1985年1986年世界チャンピオンに輝きました。その後5年間、彼はランキング上位3位以内に留まりました。当時、サイドカークラスは世界選手権グランプリの一部であり、熾烈な競争が繰り広げられました。ストロイアーの主なライバルは、ロルフ・ビランドスティーブ・ウェブスターアラン・ミシェルでした。ストロイアーは合計22回のグランプリ優勝を果たし、そのうち15回はベルナルド・シュナイダースと共に優勝しました。[ 1 ]

ストロイアーとシュナイダースは既にほぼ全てのサーキットで勝利を収めていましたが、地元での勝利は叶いませんでした。かつてオランダTTでの勝利は、世界のどこよりも重要でした。1987年、彼らはついに地元GPで優勝を果たしました。ストロイアーは1991年にもこの偉業を再現しました。

ストロイアーの最初のサイドカーパッセンジャーは、1978年から1980年にかけてグランプリに参戦したヨハン・ファン・デル・カープでした。1981年にファン・デル・カープが個人的な理由で引退した後、ベルナルド・シュナイダースが彼の代わりを務めました。

1984 年のサイドカー ダッチ TT で、ストロイアーとバーナード シュニーダース (2) がロルフ ビランドとクルト ヴァルティスペルグ (1) を追いかけます。

シュナイダーズは1988年を最後に引退し、その座をジェラル・デ・ハースが引き継ぎ、1989年と1990年の2年連続で世界選手権準優勝を果たしました。1990年のサイドカー世界選手権では、エグバート・ストロイアーは主にジェラル・デ・ハースのコンビで参戦していました。しかし、ハンガリーグランプリではデ・ハースが健康上の理由で出場できませんでした。そこで、ストロイアーは普段マイケル・バーコムと組んでレースに出場していたスコット・ホワイトサイドとタッグを組みました。ストロイアーとホワイトサイドはハンガリーラウンドで3位を獲得し、この結果によりストロイアーはスティーブ・ウェブスターを抜き、選手権総合2位を獲得しました。

1991年と1992年にはイギリス人のピーター・ブラウンが議長を務めたが、それ以上の成功はなかった。

ストロイアーは、速くて安全なドライバーとしてだけでなく、優れた技術者としても知られていました。たくましい顎鬚と堂々とした口ひげを蓄えた彼は、パドックではひときわ目立ちましたが、控えめな印象でした。ストロイアーは、2015年のサイドカー世界チャンピオン、ベニー・ストロイアーの父親です。[ 2 ]

参考文献

  1. ^ "1949 年から 2012 年までの WM のすべての側面と結果" .エガーズドルファー.info 2014 年 6 月 13 日に取得
  2. ^ 「ホーム | FIM」 .