エグリントン駅は、西オーストラリア州 パース の郊外、エグリントンにある 郊外鉄道 駅です。トランスパース鉄道 のヤンチェップ線 沿いに位置し、地上コンコース下の切通し内に 2面のホーム があり、バス乗換駅もあります。
ヤンチェップ線(当初はジュンダラップ線として知られていた)の計画は1980年代に始まり、最終的にはヤンチェップ まで延伸される予定でした。2014年にバトラー駅までの延伸区間が開通した後、ヤンチェップまでの14.5キロメートル(9.0マイル)、3駅(エグリントン駅を含む)の延伸区間の詳細な計画が開始されました。工事は2020年半ばに開始されました。当初は2021年末の完成が予定されていましたが、延伸区間は2024年7月14日に開通しました。
エグリントン駅では、ピーク時 には最大5分間隔で列車が運行していますが、オフピーク時、週末、祝日には15分間隔で運行しています。夜間は30分間隔または1時間間隔で運行しています。パース地下鉄駅 までの所要時間は44分です。エグリントン駅からは、南はアルキモス駅 、北は ヤンチェップ駅 までバスでアクセスできます。
説明 コンコース エグリントン駅は、西オーストラリア州 パース郊外 のエグリントン にあります。ピピディニー・ロードの南、マーミオン・アベニューの東に位置しています。 パース地下鉄駅 から46.7キロメートル(29.0マイル)離れており[ 1 ] 、運賃ゾーン5に該当します。次の駅は南にアルキモス駅 、北にヤンチェップ駅です [ 2 ] [ 3 ] 。
エグリントン駅は、切土に埋め込まれた長さ150メートル(490フィート)の2つの側プラットホームで構成されています。プラットホームの上には地上レベルのコンコースがあり、一連のエレベーターと階段でプラットホームに接続されています。 [ 4 ] [ 5 ] 駅は、歩行者の体験を向上させ、騒音の影響を減らし、視覚的な影響を減らすために、切土にプラットホームを配置して設計されました。駅の西側と東側に入口がありますが、駅の建設時点では東側の土地がまだ開発されていなかったため、当初は西側の入口のみが開設されました。[ 5 ] 駅の西側には8つの停留所があるバス乗降場があり、北西には392台収容の駐車場があります[ 4 ] 。その他の設備には、駐輪場とトイレがあります。[ 6 ] 駅は完全にバリアフリー です。[ 4 ] [ 6 ]
パブリックアート 私たちの周りの世界 、イアン・マッチ著天井と入口スクリーンには、それぞれイアン・マッチによる「World Around Us」 と「Rhythm in Nature」という作品が展示されています。これらは、グレビレア・プレシ (Grevillea preissii )とウェスタン・ゼニカ(Western xenica )の蝶を模した、粉体塗装されたアルミニウム製の作品です。プラットフォームの擁壁には、コンクリートによる「Step by Colour」が設置されています。これは、地元の風景と、海から チュアートの 森への移り変わりを表現した色彩豊かなタイルで構成されています。[ 7 ]
歴史 ヤンチェップ線(旧称ジュンダラップ線)の最初の段階は、1989年11月に着工した。[ 8 ] [ 9 ] パース駅とジュンダラップ駅 間は1992年12月20日に開業し、[ 10 ] [ 11 ] 1993年8月8日にカランバイン駅 まで延伸された。 [ 12 ] クラークソン駅 までの延伸部分は2004年10月4日に開業し、[ 13 ] バトラー駅までの延伸部分は2014年9月21日に開業した。[ 14 ] [ 15 ] 1980年代に路線の計画が始まったとき、最終的にはヤンチェップまで到達する予定だった。[ 16 ] 1995年、州政府は東急電鉄と、エグリントンを含む ツーロックス までの鉄道に必要な土地の交換 について合意した。[ 17 ] [ 18 ]
エグリントン駅はヤンチェップ鉄道延伸事業の一環として建設されたもので、14.5キロメートル(9.0マイル)の線路とアルキモス駅、ヤンチェップ駅の2つの駅が建設された。[ 19 ] ヤンチェップ鉄道延伸事業は、2017年の州選挙で 労働党 が勝利する前に、メトロネット 計画の一環として延伸工事を行うと約束したことから始まった。[ 20 ] 2019年12月、ヤンチェップ鉄道延伸事業とソーンリー・コックバーンリンク の主契約は、 CPBコントラクターズ とダウナーグループ の合弁会社 であるニューエスト・アライアンスに授与された。[ 21 ] [ 22 ]
ヤンチェップ鉄道延伸のための土工は2020年半ばに始まった。[ 23 ] エグリントン駅の設計は2020年8月に発表された。[ 24 ] 2021年8月から2023年4月まで、ピピディニー道路は鉄道線路を横断する橋の建設とエグリントン駅の建設のため閉鎖された。閉鎖は当初9か月かかる予定だったが、「公共サービスに対応するための追加工事、ピピディニー道路の拡幅、橋梁工事を妨げる厳しい地盤条件」のため延長された。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] エグリントン駅の基礎工事は2021年末までに開始された。[ 28 ] [ 29 ] 2022年5月までに擁壁が完成した。[ 30 ] 2023年3月までにコンコース階のコンクリートスラブの打設が完了し[ 31 ] [ 32 ] 、2023年6月までにプラットホームとコンコースの構造用鋼材の設置、主屋根の葺き直し、プラットホームの埋め戻しが完了した。[ 33 ] 2023年9月現在、進行中の作業には、エレベーターの設置、プラットホームの舗装、プラットホームとコンコースの天井と仕切りの建設が含まれていた。[ 34 ] 2024年3月までに建物の構造が完成し、タイル張りと内部の設備に重点が置かれた作業が行われた。造園とパブリックアートの設置も進行中であった。[ 35 ]
トランスパースBシリーズ列車 が2番線に到着ヤンチェップ鉄道延伸は当初、2021年後半に開通する予定だった。[ 19 ] これはまず2022年に延期された。2021年9月の州予算後、延伸は2023年後半に延期された。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] 2023年5月の州予算後、政府はヤンチェップ延伸は「2023年末に完成し、新年には運行を開始する予定」と発表した。[ 39 ] 2023年末時点ではヤンチェップ延伸工事はまだ工事中であり、2024年前半に運行開始の予定であった。[ 40 ] [ 41 ] 実際の開業日は2024年4月に発表された。[ 42 ] [ 43 ] 駅は2024年7月14日に正式に開業し、[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] それにより、ジュンダラップ線はヤンチェップ線に改名された。[ 42 ] [ 47 ]
サービス バス乗り換え
鉄道サービス エグリントン駅はトランスパース ネットワークのヤンチェップ線が通っています。[ 3 ] サービスは公共交通局 によって運営されています。[ 48 ] この路線はパース中心業務地区のヤンチェップとエリザベス・キー駅間を走り、そこから南へは マンジュラ線 として続いています。[ 3 ] ピーク時の運行間隔は5~10分ですが、ピーク時以外、週末、祝日は15分に短縮されます。エグリントンからパース地下鉄までの所要時間は約45分です。[ 3 ] エグリントン駅の乗車人数は2031年までに1日4,792人になると予測されています。[ 19 ]
バス路線 エグリントン駅のバス乗り場には8つのバス停と5つの定期バス路線があります。[ 49 ] 491番と492番は南のアルキモス駅まで運行しています。494番、495番、496番は北のヤンチェップ駅まで運行しています。[ 50 ] 列車代替バスは 904番として運行しています。[ 49 ]
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外部リンク