アルキモス駅
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アルキモス
駅舎の入り口
駅舎と入口、2024年7月
一般情報
位置アルキモス、西オーストラリア州オーストラリア
座標南緯31度36分55秒 東経115度41分33秒 / 31.61528°S 115.69250°E / -31.61528; 115.69250
所有者公共交通局
運営：公共交通局
ライン     ヤンチェップ線
距離パース地下鉄から43.0 km (26.7 マイル)
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック2
バス停8
接続バス
工事
構造タイプ切断
駐車場615ベイ
自転車施設はい
アクセス可能はい
その他の情報
運賃ゾーン5
歴史
オープン2024年7月14日 (2024-07-14)
乗客
予測2031年には1日あたり3,616人
サービス
前駅 トランスパーストランスパース次の駅
バトラー
パース地下鉄でエリザベス・キー方面へ
ヤンチェップ線エグリントン
ヤンチェップ方面
位置
地図
アルキモス駅の場所

アルキモス駅は、西オーストラリア州パースの郊外、アルキモスにある郊外鉄道駅です。トランスパース鉄道のヤンチェップ線沿いに位置し、地上コンコース下の 切通し内に2面のホームがあり、フィーダーバスとのバス乗換駅があります。

ヤンチェップ線（当初はジュンダラップ線として知られていた）の計画は1980年代に始まり、最終的にはヤンチェップまで延伸される予定でした。ヤンチェップ鉄道延伸プロジェクトは2017年に開始され、ジュンダラップ線を3駅、14.5キロメートル（9.0マイル）延伸してヤンチェップまで延伸することを目的としており、最初の駅はアルキモス駅です。アルキモス駅の建設は2020年末までに開始されました。当初は2021年末の完成が予定されていましたが、アルキモス駅とヤンチェップ鉄道延伸は2024年7月14日に開業しました。

アルキモス駅では、ピーク時には最大5分間隔で電車が運行していますが、オフピーク時、週末、祝日には15分間隔で運行しています。夜間は30分間隔または1時間間隔で運行しています。パース地下鉄駅までの所要時間は41分です。アルキモス駅には4つのバス路線があり、南はバトラー駅、北は エグリントン駅まで運行しています。

説明

改札口とプラットフォーム階に降りるエレベーターのある建物内
コンコース

アルキモス駅は、西オーストラリア州パース郊外のアルキモスにあります。ロメオ・ロードの北、マーミオン・アベニューの東に位置し、建設当時は未開発地域でした。[ 1 ]駅はパース地下鉄駅から43.0キロメートル（26.7マイル）離れており、 [ 2 ]運賃ゾーン5に該当します。[ 3 ]隣接駅は南にバトラー駅、北にエグリントン駅です。 [ 4 ]

アルキモス駅は、切通しに埋め込まれた2面のホームで構成されています。ホーム上には広大な地上コンコースがあり、エレベーター、エスカレーター、階段でホームと繋がっています。駅の北側にはバスターミナルがあり、線路を囲むように8つのバス停があります。さらに北側には、線路の両側に2つの駐車場があり、合計615台収容可能です[ 1 ] [ 5 ]。その他の設備として、駐輪場とトイレがあります。駅はバリアフリー設計となっています[ 6 ]。

ヤンチェップ鉄道延伸線の他の駅とは異なり、アルキモス駅周辺の土地は政府所有であり、DevelopmentWAによって開発される予定である。[ 7 ]アルキモスとエグリントンを合わせた人口は、完全に開発されると6万人になる予定であり、アルキモス・セントラルとして知られる駅周辺の土地は、15,000人の雇用を生み出す周辺地域の中心地となる予定である。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

パブリックアート

次の段落で説明する天井の芸術作品
天井には、神話上の虹の蛇を描いたヤルニ・マクガイアの作品が飾られている。

駅構内コンコースには、キャロライン・クリスティ＝コクソンによる「海に月、太陽に陸」と題された作品があります。これは入口の両側にある2枚のガラス張りの円盤で構成されています。[ 11 ]天井には、メラレウカ・ペーパーバーク・ツリーにインスピレーションを得た、神話上の虹の蛇を表現したジャーニ・マクガイアの作品があります。プラットフォームの壁には、クリス・ニクソンによる壁画があり、水平線で海岸線と浜辺に打ち寄せる波を表現しています。[ 12 ]

歴史

ヤンチェップ線（以前はジュンダラップ線として知られていた）の最初の段階は、1989年11月に建設が開始されました。[ 13 ] [ 14 ]パース駅とジュンダラップ駅の間は1992年12月20日に開業し、[ 15 ] [ 16 ] 1993年8月8日にカランバイン駅まで延伸されました。[ 17 ]クラークソン駅までの延伸部分は2004年10月4日に開業し、[ 18 ]バトラー駅までの延伸部分は2014年9月21日に開業しました。[ 19 ] [ 20 ]この路線の計画は1980年代に始まっており、最終的にはヤンチェップまで到達することが計画されていました。[ 21 ]

アルキモス駅はヤンチェップ鉄道延伸事業の一環として建設されたもので、14.5キロメートル（9.0マイル）の線路建設とエグリントン駅、ヤンチェップ駅の2つの駅が含まれていました。[ 22 ]ヤンチェップ鉄道延伸事業は、2017年の州選挙で労働党が勝利する前に、メトロネット計画の一環として延伸工事を行うと約束したことから始まりました。[ 23 ] 2019年12月、ヤンチェップ鉄道延伸事業とソーンリー・コックバーンリンクの主契約は、 CPBコントラクターズとダウナーグループの合弁会社であるニューエスト・アライアンスに授与されました。[ 24 ] [ 25 ]

コンクリート擁壁と橋梁のある砂地の建設現場のドローン撮影
2023年2月にドローンから見たアルキモス駅建設現場
砂地の建設現場をドローンで撮影。駅の屋根が完成しました。
2023年8月にドローンから見たアルキモス基地

2020年末までに、アルキモス駅の土工が開始された。[ 26 ] [ 27 ]駅の設計は2020年8月に発表された。[ 28 ]アルキモス駅の最初の主要なコンクリートの打設は2021年3月に行われた。その後、コンクリート擁壁と橋梁の建設が計画された。[ 27 ] 2022年5月までに擁壁が完成し、埋め戻しが進行中であり[ 29 ]、2022年10月までにプラットフォームとコンコースの建設が開始された。[ 30 ] 2023年3月までにコンコースのコンクリートスラブが完成し、コンコースの構造用鋼の設置が開始された。[ 31 ]駅の4つのエスカレーターは2023年5月までに設置され[ 32 ]、2023年6月までに構造用鋼が完成し、屋根の作業が継続中であった。[ 33 ] 2023年9月時点では、プラットホームの舗装、リフトカーの設置、バス乗降場の屋根と天井、プラットホームとコンコースの仕切りの建設などの工事が進行中でした。[ 34 ] 2024年3月までに駅舎の構造が完成し、内部の備品や家具の設置が進められていました。また、造園工事が進められており、パブリックアートの設置も行われていました。[ 35 ]

ヤンチェップ鉄道延伸は当初、2021年後半に開通する予定だった。[ 22 ]これはまず2022年に延期された。2021年9月の州予算後、延伸は2023年後半に延期された。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] 2023年5月の州予算後、政府はヤンチェップ延伸は「2023年末に完成し、新年には運行を開始する予定」と発表した。[ 39 ] 2023年末時点ではヤンチェップ延伸工事はまだ工事中であり、2024年前半に運行開始の予定であった。[ 40 ] [ 41 ]実際の開業日は2024年4月に発表された。[ 42 ] [ 43 ]ヤンチェップ鉄道延伸とアルキモス駅は2024年7月14日に開業し、[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ]それによりジュンダラップ線はヤンチェップ線に改名された。[ 42 ] [ 47 ]

サービス

大きなコンクリートのコンコースの下の溝にある駅のプラットフォーム
プラットフォーム

鉄道サービス

アルキモス駅はトランスパース・ネットワークのヤンチェップ線が通っています。[ 48 ]列車はパース市営交通局（PTA）によって運行されています。[ 49 ]この路線はパース中心業務地区のヤンチェップ駅とエリザベス・キー駅の間を走り、そこから南へはマンジュラ線として続いています。[ 48 ]ピーク時の運行間隔は5～10分ですが、ピーク時以外、週末、祝日は15分に短縮されます。アルキモスからパースまでの所要時間は41分です。[ 48 ]アルキモス駅の1日あたりの乗車人数は2031年までに3,616人になると予測されています。[ 22 ]

プラットフォーム

アルキモスのプラットフォーム配置
停止ID プラットフォーム ライン サービスパターン 行き先 経由 注記
999111 ヤンチェップ線 すべての駅 エリザベス・キーパース地下鉄
999122 ヤンチェップ線 すべての駅 ヤンチェップ

バス路線

アルキモス駅のバス乗り場には8つのバス停と4つの定期バス路線がある。[ 5 ] 485番と486番は南のバトラー駅まで運行している。491番と492番は北のエグリントン駅まで運行している。[ 50 ]電車代行バスは904番として運行されている。[ 5 ]周辺地域の人口増加に伴い、バス路線の数は大幅に増加する予定である。[ 22 ]

参考文献

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