ボルチモア・アンド・オハイオ・エリコットシティ駅博物館

ボルチモア・アンド・オハイオ・エリコットシティ駅博物館
米国国家歴史登録財
米国国定歴史建造物
2025年1月の駅舎正面
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位置	メリーランド州エリコットシティ
座標	北緯39度16分2秒 西経76度47分43秒 / 北緯39.26722度、西経76.79528度 / 39.26722; -76.79528
エリア	1エーカー未満
建設された	1830 （1830年）
NRHP参照 番号	68000025 [ 1 ]
重要な日付
NRHPに追加されました	1968年11月24日
NHL指定	1968年11月24日

v t e 旧本線
1917年
マイル ボルチモアターミナルサブ。 0.0 リレー ワシントン支店 2.5 オレンジグローブ 3.2 イルチェスタートンネル 3.5 イルチェスター橋 3.6 イルチェスター 4.4 リース 4.7 グレー 5.7 エリコットシティ 6.2 サッカーブランチ橋 7.9 ユニオンダムトンネル 9.2 HSタワー 9.5 ホロフィールド 10.6 ダニエルズ橋 10.9 アルバートン 11.6 ブライスラン橋 12.1 ドーシーズ・ラン・トンネル 12.7 ユーレカ橋 12.8 ラインランブリッジ 12.9 デイビストンネル 13.3 デイビス 13.8 デイビスブランチ橋 14.6 ウッドストック 17.1 マリオットズビル 17.7 ヘンリートン橋 17.8 ヘンリートントンネル 17.9 ヘンリートン 19.7 ゴーサッチ 21.6 サイクスビル駅 22.4 サイクスビルトンネル 22.9 ゲイザー 24.2 フッズ・ミル 26.1 モーガン 26.5 ウッドバイントンネル 26.8 ウッドバイン 26.9 ギリスフォールズ橋 29.5 ウォーターズビル 30.6 ウォーターズビルジャンクション 31.8 マウントエアリー 32.6 マウントエアリートンネル 33.9 マウントエアリージャンクション 37.4 ブッシュクリーク橋 39.5 モンロビア 40.0 モンロビアタワー 42.9 アイジャムズビル 44.1 ハートマントンネル 46.1 リールズ・ミル 47.4 モノカシー川橋 47.5 フレデリックジャンクション フレデリック・ブランチ 43.5 フレデリック （サウスマーケットストリート） 48.9 バレンジャークリーク橋 50.0 石灰窯 51.7 バッキーズタウン 53.7 アダムズタウン 53.9 アダムズタウンジャンクション アダムズタウン・カットオフ 58.0 ポイント・オブ・ロックス ワシントンジャンクション メトロポリタン支店 58.5 ポイント・オブ・ロックス・トンネル 60.1 カトクティントンネル ブランズウィックへ

メリーランド州エリコットシティにあるボルチモア・アンド・オハイオ・エリコットシティ駅博物館は、アメリカ合衆国に現存する最古の旅客鉄道駅であり、世界でも最古の駅の一つです。1830年に建設されたこの駅は、ボルチモアから当時エリコッツ・ミルズと呼ばれていた町までのボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の終着駅であり、 13マイル（21km）の区間の終点で蒸気機関車の整備を行う施設でもありました。国定歴史建造物に指定されているこの駅は現在、博物館として利用されています。

説明

駅舎は1830年、オリバー高架橋の先端に建設されました。エリオット家が所有する採石場の一つから提供された地元の石材（エリオットシティ花崗閃緑岩）が使用されており、エリオット家は1772年にこの町と地元の製粉所を設立しました。 ^{[ 2 ]} 2階建ての石造りの建物は高架橋に沿って建てられています。切妻屋根の上には木製の換気用キューポラが架かっています。駅舎の上層階は高架橋の 線路面と同じ高さにあります。

オリバー高架橋は、鉄道会社によって建設された2番目の主要な石橋（キャロルトン高架橋に次ぐ）であった。長さ123フィート（37メートル）で、高さ20フィート（6.1メートル）のアーチが3つ並んでいた。^{[ 3 ] : 94} 高架橋は1972年のハリケーン・アグネスによって被害を受けたが、その後再建された。^{[ 4 ]}

駅舎は、機関車を上階に引き込み、下から作業できるように設計されました。機関車の方向転換を可能にするため、1863年には直径50フィート（15メートル）のターンテーブルが設置されました。線路延長後にターンテーブルは埋め戻されましたが、花崗岩の基礎部分は残っています。^{[ 2 ]}

鉄道会社は1885年にE・フランシス・ボールドウィンの設計による隣接した貨物駅舎を建設した。駅舎は現在博物館として使われている。^{[ 5 ]}

歴史

1970年のエリコットシティ駅

1830年5月22日、ボルチモアからエリコッツ・ミルズへの鉄道の初運行が馬車で行われました。定期旅客輸送は5月24日に開始されました。^{[ 6 ]：27}

B&Oは1830年後半にエリコットミルズで最初の機関車トムサムを馬との有名なレースで披露した。 ^{[ 3 ]：94–5} 鉄道は1832年に旅客列車に機関車を使い始めた。^{[ 6 ]：30}

この駅は、エリー運河開通後、ボルチモアを内陸商業の主要ターミナルとして再確立することを目的とした、B&O鉄道の終着駅でした。また、チェサピーク・アンド・オハイオ運河の建設が始まったばかりのワシントンD.C.という地域のライバル都市との競争を有利に進めることも目的としていました。

エリコット工場から線路は1834年にウェストバージニア州ハーパーズフェリーに到達し、 1842年にはメリーランド州カンバーランド（C&O運河の終点）、1852年にはオハイオ川沿いのウェストバージニア州ホイーリングに到達した。 ^{[ 4 ]}

ボルチモアからエリコットシティ駅までのB&Oの旅客サービスは1949年に廃止されたが、貨物サービスは1972年まで継続された。^{[ 7 ]}

博物館

現在、エリコットシティ駅はボルチモア・アンド・オハイオ・エリコットシティ駅博物館の一部となっている。^{[ 7 ]}この博物館は2006年から2017年まで、 B&O鉄道博物館とハワード郡によって運営されていた。 ^{[ 8 ]} 2017年9月以降、博物館はハワード郡のレクリエーション・公園局によって管理されている。^{[ 9 ]}入場は無料だが、一部の特別イベントやツアーには料金がかかる。^{[ 9 ]}

B&O エリコット シティ駅博物館には以下のものが含まれます。

• 1831年に建てられた貨物駅（車庫付き）は後に旅客駅に改築され、現在は当時の待合室、切符売り場、電信局、貨物係員の事務所と住居が備えられている^{[ 7 ]}
• 1863年に建設されたターンテーブルで、機関車を回転させてボルチモアに戻せるようにした^{[ 7 ]}
• エフライム・フランシス・ボールドウィンが設計し、1885年に建設された代替貨物駅^{[ 7 ]}
• 1927年に製造された貨車。^{[ 7 ]}

1885年に建てられた貨物棟にはHOゲージの鉄道模型レイアウトが設置されており、このレイアウトは「ボルチモアからエリコット・ミルズまで伸びていた当初の13マイル（約21キロメートル）の商業鉄道路線」を再現しています。 ^{[ 8 ]}背面の壁には列車のビデオが映し出されています。その他の展示物には、B&O鉄道と駅が南北戦争で果たした役割を説明した記念品などがあります。また、12月にはホリデーシーズンの鉄道レイアウトも開催されます。^{[ 9 ]}

博物館では、歴史の再現、^{[ 8 ]}、^{[ 7 ]}ガイド付きグループツアー、^{[ 7 ]}展示見学、^{[ 7 ]}教育プログラムや学校グループ、家族、大人向けの特別イベントも提供しています。^{[ 9 ]}

参照

• メリーランド歴史信託のハワード郡の資産リスト
• オールドメインラインサブディビジョン
• トロリーライン9番トレイル
• メリーランド州の国定歴史建造物一覧
• メリーランド州ハワード郡の国家歴史登録財リスト

参考文献

1. 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
2. メリーランド州都市計画局、クラウンズビル、メリーランド州。メリーランド歴史財団。「B&O鉄道エリコットシティ駅」目録番号HO-71。2011年12月24日アクセス。
3. ディルツ、ジェームズ・D. (1996). 『グレート・ロード：ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の建設、アメリカ初の鉄道、1828-1853』パロアルト、カリフォルニア州: スタンフォード大学出版局. ISBN 978-0-8047-2629-0。
4. メンディングホール、ジョセフ・スコット（1975年2月25日）「国家歴史登録財目録への推薦：エリコットシティ駅」国立公園局。 2009年3月21日閲覧。
5. 「エリコット・シティ駅」ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道博物館. 2013年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月30日閲覧。
6. *ハーウッド・ジュニア、ハーバート・H. (1994). 『不可能への挑戦 II: ボルチモアからワシントン、ハーパーズ・フェリーまで 1828年から1994年』 ボルチモア: バーナード・ロバーツ. ISBN 0-934118-22-1。
7. 「ボルチモア・アンド・オハイオ・エリコット・シティ駅博物館」。レクリエーション・公園施設。メリーランド州ハワード郡。 2017年12月22日閲覧。
8. 「エリコット・シティ駅博物館の運営における重要な変更」エリコット・シティ駅、B&O鉄道博物館、2017年8月14日。2017年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
9. 「ハワード郡レクリエーション＆パークス、エリコットシティのボルチモア＆オハイオ鉄道駅の新管理者に」（プレスリリース）メリーランド州エリコットシティ：メリーランド州ハワード郡。2017年7月19日。 2017年12月22日閲覧。

外部リンク

• アメリカの歴史的技術記録（HAER）第MD-13号、「ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道、エリコット・ミルズ駅、州道144号線の南側、エリコット・シティ、ハワード郡、メリーランド州」、写真13枚、写真キャプションページ2ページ

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