エミル・アセンタート
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エミル・アセンタート（1949年5月21日生まれ）[ 1 ]は、ニューヨーク市生まれのアメリカのレーシングドライバーである。[ 2 ]
1973年から1976年にかけて、彼はSCCAフォーミュラ・フォード・シリーズに参戦し、地元および全国大会で活躍しました。その間、4回の表彰台獲得を果たし、1974年のニューヨーク地区フォーミュラ・フォード・クラスで優勝しました。1976年のレイバーデー、ライムロック・パークでの命がけの事故をきっかけに、19年間の惜しまれつつ引退生活を送り、時折ゴーカートイベントに出場していましたが、1995年にフェラーリ・チャレンジ・シリーズに復帰。北米で開催された1995年と1996年の大会のほとんどで、 フェラーリ348チャレンジを駆り活躍しました。
1996年には、同シリーズに5回出場し、3勝、2位、3位を獲得しました。 1996年、チームメイトのニック・ロンギと共にモトローラカップにフォード・マスタング・コブラRでデビューし、1997年と1998年シーズンは同車でパートタイム参戦しました。2001年には、同車でグランダムカップにフルタイム参戦しました。
彼とニック・ロンギは、2001年11月のデイトナ・フィナーレでこのシリーズ初の主要イベントで優勝を果たし、2002年にはGS IIチャンピオンシップ獲得にあと一歩のところまで迫りましたが、最終戦でのDNFにより7ポイント差でチャンピオンシップを逃しました。また、 2000年にはスペンサー・パンペリーと共にロレックスGTシリーズに5レースに出場し、最高位は6位でした。2001年、2002年、2003年にはロレックスの複数のレースに参戦し、2004年（マセラティ）と2005年（ポルシェ911 GT3カップ）にはフルタイムで参戦しました。
2008年、エミルはマツダが支援するスピードソース・グループに加入し、ロレックス・スポーツカー・シリーズのGTクラスに#69 スピードソース・マツダ RX-8で5年間参戦しました。チームは、チームメイトのロンギとジェフ・シーガルと共に、ワトキンス・グレン・インターナショナルで開催された6時間レースで初のクラス優勝を果たしました。
エミル・アセンタートはチームメイトのジェフ・シーガルと共に、#69 Fxdd マツダ RX-8で2010年のロレックスGTクラス選手権を制覇。3勝を挙げ、ほぼすべてのレースでトップ5入りを果たしました。#69 Fxdd マツダ RX-8でもう1シーズンを過ごしたあと、ジェフとエミルは2012年シーズンに向けてフェラーリ 458 イタリア グランダムへと移籍しました。
フェラーリが10年ぶりにグラン・アムに復帰した歴史的な2012年シーズン、エミルはチームメイトのジェフ・シーガルと共に、2度目のロレックスGTクラスチャンピオンシップを獲得しました。再び3勝を挙げ、90%のレースでトップ5入りを果たしました。
エミルの最後のシーズンでは、アンソニー・ラザロとチームを組み、チャンピオンシップで4位となり、出場したすべてのイベントで競争力のある車であることを証明しました。最後のレースの後、エミルはレースから引退することを決めました。
以下に、長年にわたる最終結果の一部を示します。
ロレックス GT シリーズでの表彰台獲得歴: 2002 年ワトキンス グレン 6 時間レース3 位、 2004 年モン トランブラン6 時間レース3 位、2004 年バージニア インターナショナル レースウェイ 3 位、2005 年ロレックスデイトナ 24 時間レース GT クラス 2 位。2002 年には、 BMW M3 E46でアメリカン ル・マン シリーズのいくつかのイベントに参戦。2008年 - ロレックス GT ワトキンス グレン 6 時間レース 1 位、2009 年 - ロレックス GT ワトキンス グレン 2 時間レース 1 位、ロレックス GT モントリオール 3 位。
参考文献
- ^ 「エミル・アセンタート • 経歴とキャラクター情報 | モータースポーツデータベース」モータースポーツデータベース - モータースポーツマガジン2024年2月19日閲覧。
- ^スタッフ、LeapRate (2017年4月26日). 「Traditionの取締役エミル・アセンタート氏がFXDD / Nukkleus / CMHに注力するため退職」 . LeapRate . 2024年2月19日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com のEmil Assentato の経歴概要
