エンパイアステート7
 エンパイアステートビルは2023年10月にニューヨーク州立大学マリタイムカレッジに停泊予定 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | エンパイアステート7 |
| 所有者 | 米国海事局 |
| オペレーター | ニューヨーク州立大学マリタイムカレッジ |
| 注文済み | 2020年4月 |
| ビルダー | フィラデルフィア造船所、ペンシルベニア州フィラデルフィア |
| 料金 | 3億1500万米ドル |
| ヤード番号 | 33 [ 1 ] |
| 敷設された | 2021年12月10日[ 2 ] |
| 発売 | 2022年9月24日[ 3 ] |
| 完了 | 2023年6月末 |
| 取得した | 2023年9月18日 |
| 母港 | フォートスカイラー、ブロンクス、ニューヨーク市、ニューヨーク |
| 識別 | IMO番号： 9910313 [ 1 ] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | NSMV、訓練船/部隊輸送船 |
| 長さ | 160.05メートル（525.1フィート） |
| ビーム | 27メートル（89フィート） |
| 身長 | 38.4メートル（126フィート） |
| 下書き | 6.5メートル（21フィート） |
| 深さ | 16.8メートル（55フィート） |
| デッキ | 10 デッキ (メインデッキの上に 6 つ、メインデッキの下に 3 つ) |
| ランプ | ロロ |
| 設置電力 | 16,800 kW（電気）、9,000 kW（推進） |
| 推進 | 4 x Wabtec 16V250 発電機、[ 4 ]シングルスクリュー |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 補体 | 700人（士官候補生600人、士官100人、スタッフクルー（訓練）、1000人（災害救助） |
| 航空施設 | ヘリポート |
エンパイア・ステートVII（コールサイン：WDO2002、IMO番号：9910313）は、アメリカ海事局が所有し、ニューヨーク州立大学海事大学が運航する練習船である。この船は国家安全保障多目的艦艇（ NSMV）級の最初の船であり、1961年建造のエンパイア・ステートVIの代替となる。この新しい練習船は、ニューヨーク州立大学海事大学にとってエンパイア・ステートの名を冠した7隻目の船であるが[ 5 ] 、同大学が初めて特設した新造船である。以前の練習船は貨物船や軍用船を改造したものだった[ 6 ] 。ニューヨーク州立大学はこの船をエンパイア・ステートVIIと呼んでおり、米国沿岸警備隊の規則では船名にローマ数字の使用が認められているが[ 7 ] 、この船は 数字なしの 「エンパイア・ステート」と表示されている。
NSMVの予備的かつ基本的な設計は、カリフォルニア州アラメダのハーバート・エンジニアリング社[ 8 ]によって開発され、残りの設計は韓国釜山に本社を置くDSECによって完成されました。NSMV級は主に訓練船ですが、災害救助のための装備も備えており、ロールオン・ロールオフ・サイドランプ、コンテナスペースとクレーン、ヘリポートが設置されています[ 9 ] 。
最初の2隻のNSMV船の契約は、2020年4月にフィラデルフィア造船所（ペンシルベニア州フィラデルフィア）と締結され、2023年春の納入が予定されている。 [ 10 ]最初の船の鋼板切断は2020年12月に開始された。[ 11 ]船の竜骨は2021年12月10日に置かれ、 [ 2 ] 2022年9月24日に進水した。[ 3 ] 船は2023年9月18日にニューヨーク州立大学の桟橋に引き渡された。[ 12 ] 2024年1月、同船は処女航海と士官候補生連隊の冬季海上訓練の一環としてプエルトリコのサンファンに向けて出航した。
2024年冬季航海期間：ニューヨーク州ニューヨーク - プエルトリコ・サンファン
2024年夏季海上学期：ニューヨーク州ニューヨーク、バハマ諸島ナッソー、フロリダ州ポートカナベラル、メイン州ポートランド、バミューダ諸島セントジョージズ
2025 年夏期海期間: ニューヨーク州ニューヨーク - ルイジアナ州ニューオーリンズ - ポルトガルのポンタ・デルガダ - ノルウェーのベルゲン
参考文献
- ^ a b「Ship Particulars / IMO 9910313」 。 2021年12月11日閲覧。
- ^ a b「フィラデルフィア造船所、初の国家安全保障多目的船舶の起工式」 MarineLink.com Maritime Activity Reports, Inc. 2021年12月10日2021年12月11日閲覧。
- ^ a b「フィラデルフィア造船所、初の訓練船エンパイア・ステートを進水」 MarineLink.com Maritime Activity Reports, Inc. 2022年9月26日2022年9月26日閲覧。
- ^ 「GE、米国海事局国家安全保障多目的船舶に電力・推進システムを供給」ゼネラル・エレクトリック。 2021年3月4日閲覧。
- ^ 「エンパイア・ステートVIIに乗船」。新訓練船の状況。ニューヨーク州立大学マリタイム・カレッジ。 2021年2月5日閲覧。
- ^ 「ニューヨーク州立大学海事大学の訓練船」。訓練船ギャラリー。フォート・スカイラー海事産業博物館。2001年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年2月22日閲覧。
- ^ 「船の命名：考慮すべき点と歴史的経緯」 jdpower.com JDパワー2023年11月22日閲覧。
- ^ 「Herbert Engineering Corp. - 代表的な新築プロジェクト」 。 2021年2月5日閲覧。
- ^ユージン・ヴァン・リンバッハ（2018年2月21日）. The Society of Naval Architects and Marine Engineers (PDF) (スピーチ). アラメダ、カリフォルニア州. 2021年2月5日閲覧。
- ^ Blenkey, Nick (2020年4月8日). 「フィラデルフィア造船所、NSMV訓練船を6億3000万ドルで受注」 . MarineLog . 2021年2月22日閲覧。
- ^ Reid, Alecia (2020年1月21日). 「近年の苦境から立ち直りつつあるフィラデルフィア造船所」CBSフィラデルフィア. 2021年2月5日閲覧。
- ^ 「初の国家安全保障多任務艦、エンパイア・ステートVIIがニューヨークに到着」。Marine Insight。2023年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月17日閲覧。
