エルネスト・フェイルバズ
エルンスト・フェイルバズ | |
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 エルネスト・フェイルバズ | |
| 生まれる | （1892年7月27日）1892年7月27日 |
| 死亡 | 1919年5月14日（1919年5月14日）（26歳） ローザンヌ、スイス |
| 職業 | パイロット、投資家、起業家 |
| 知られている | スイスで最初に免許を取得したパイロット最も著名なスイスの航空パイオニア |
エルネスト・ファイユバ（1892年7月27日アヴァンシュ生まれ- 1919年5月14日ローザンヌ生まれ）は、スイスの航空界のパイオニアでした。彼は1910年10月11日にスイスで発行されたパイロットライセンス1号を取得し、スイス国民が製造・操縦した航空機でスイス国内で初飛行を達成しました。
人生
エルネスト・ファイユバの父ジュールは裕福なワイン商人でしたが、エルネストが4歳の時に亡くなりました。6年後には母エミリーも亡くなりました。その後、地元のパン屋を経営していた祖母と叔母が彼の面倒を見ました。幼い頃から機械とスピードに情熱を燃やしていたエルネストは、祖母を説得してスイスでおそらく最初のオートバイの一つを、そして後に自動車も買ってもらいました。[ 1 ]
スイス航空の始まり
1909年初頭、17歳のファイユバはルネ・グランジャンと出会いました。グランジャンはルイ・ブレリオの航空機の写真だけを頼りに、独自の航空機を製作しようと計画していました。二人は1909年10月に最初の航空機を完成させました。地上試験は1910年2月、アヴァンシュのレスティヴァージュ飛行場で開始されました。1910年5月10日、ファイユバの操縦で、この航空機は離陸、飛行、着陸をスムーズに行い、スイス国民によって製作・飛行された航空機としてはスイスで初めての飛行となりました。グランジャンもまた、友人の初飛行の数日後に、この飛行に成功しました。
ファイユバは1910年5月末、サントス・デュモンの「ドゥモワゼル」を購入するためにパリへ行き、すぐにアヴァンシュに持ち帰って毎日訓練を行った。数ヶ月後、「ドゥモワゼル」の限界に達した彼は、より高く遠くまで飛行するために、より強力なブレリオの単葉機を購入した。
フェイルーバはこの機体で、1910年8月にオート＝サヴォワ県ヴィリーで開催された航空ショーに参加し、それまで誰も試みたことのない偉業に挑戦しました。飛行中にエンジンを停止し、滑空した後、エンジンを再始動させるというものです。1910年9月28日、彼はスイス初の都市間飛行、アヴァンシュからパイエルヌまで、6分間の飛行に成功しました。
10月2日、フェイルバはアヴァンシュで開催されたスイス初の航空ショーに参加した。10月8日から10日にかけてベルンで開催された大会では、58分17秒というスイス最長飛行記録を樹立した。[ 1 ]
1910年10月1日、ファイユバはスイスのパイロット免許1号を取得し、連盟会長から祝辞と「スイス連盟よりエルネスト・ファイユバへ。免許番号1910年10月1日」と刻印された金時計を受け取った。[ 1 ] [ 2 ]同日、スイス初の空港と初のパイロット学校がアヴァンシュに開校した。
1911年1月、ファイユバはアルマン・デュフォーからデュフォー5複葉機を受領した。ファイユバは後にスイスでの製造ライセンスを取得し、ファイユバ・ライセンス・デュフォー社を設立した。1911年5月11日、ファイユバが主要な出資者となり、アヴァンシュに空港会社と飛行学校が設立された。1911年9月4日から6日にかけて、ファイユバはパイロットとして（友人のギュスターヴ・ルクルトがオブザーバーを務めた）、第1スイス軍団との演習に参加し、デュフォー5による航空機の軍事的可能性を実証した。これがスイスにおける軍用航空の始まりであった。
1911年10月1日、アヴァンシュで開催された飛行大会には、1万5000人の観客が集まり、ファイユバの偉業を目の当たりにした。顧問の指導の下、ファイユバはスイス初の飛行学校、航空機製造施設、そしてアヴァンシュ空港に全財産を投じた。
資金は消え始め、ファイルーバを支持していた政治家たちも彼を見捨て始め、彼は破産した。第一次世界大戦勃発時、彼は将来の軍用パイロットのための健康診断に不合格となった。当時、彼はデューベンドルフの新空港の所長を務めていた。[ 1 ]
1916年4月28日、ファイユバはレスティヴァージュ飛行場を最後に訪れた。マルセル・パッシュは真新しいブレリオ機で着陸し、この機体を貸し出すことに同意した。その夜、ファイユバは最後の飛行を行った。[ 1 ]
ファイユバ氏は26歳でローザンヌ州立病院で結核のため亡くなった。
名誉
1942年にアヴァンシュにエルネスト・ファイユバの記念碑が建てられ、1960年にはスイス政府によってパイエルヌの スイス空軍空港に2つ目の記念碑が建てられました。
ファイユバは、スイスの航空100周年を記念して2010年3月4日に発行されたスイスの郵便切手に記念されています。[ 3 ]
参考文献
- ^ a b c d eアーネスト・フェイルバズ（www.azimut270.ch）
- ^ Auftakt zu 100 Jahre Luftfault in der Schweiz on AeroBrief Archived 2006-10-11 at the Wayback Machine (2010 年 2 月 3 日)
- ^ “Die Post, Briefmarken und Philatelie, Neuerscheinungen: 100 Jahre Luftfault in der Schweiz ” . 2010 年 2 月 20 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 5 月 14 日に取得。
外部リンク
- ギルバート・マリオン：「エルネスト・フェイルバズ」、 ドイツ語、フランス語、イタリア語版、オンライン版スイス歴史辞典より。
- スイス政府の公式ウェブサイト上のエルネスト・ファイユバズ
- Pilote no 1... ou le gamin volant de Henry Sarraz on aerodrome-gruyere.ch (フランス語)
