20世紀初頭のエヴァンジェリスタ灯台 | |
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| 位置 | エヴァンゲリスタス諸島、マゼラン海峡の太平洋入口、チリ |
|---|---|
| 座標 | 南緯52度23分10秒 西経75度05分45秒 / 52.38611°S 75.09583°W / -52.38611; -75.09583 |
| タワー | |
| 構築済み | 1896 |
| 工事 | 鉄塔 |
| 身長 | 13メートル(43フィート) |
| 形 | コンクリートと石造りの1階建ての管理人の宿舎の上にランタンとギャラリーを備えた円筒形の塔[ 2 ] |
| マーキング | 赤い水平帯のある白い下層塔、白いランタン、赤い縁取りのバルコニー[ 2 ] |
| 遺産 | チリの歴史的建造物 |
| ラコン | 北 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1896年9月18日 |
| 焦点高 | 58メートル(190フィート) |
| レンズ | 500ミリメートル |
| 範囲 | 56キロメートル(35マイル) |
| 特性 | 点滅:周期10秒、閃光0.3秒、消灯9.7秒、194~250秒:白、250~260秒:消灯、260~312.5秒:白、312.5~318秒:消灯、318~186秒:白、186~194秒:消灯[ 1 ] |
エヴァンジェリスタ灯台(スペイン語:Faro Evangelistas)は、世界で最も露出していて孤立しており、アクセスが最も困難な灯台の一つである。南東太平洋のチリ大陸棚のエヴァンジェリスタ諸島に位置し、マゼラン海峡を横断するために太平洋を東に横断する船舶にとって陸地への到着灯となっている。[ 2 ] 当時の注目すべき技術的成果であるこの灯台は、チリに灯台サービスを確立するために、ロンドン駐在のチリ大使アグスティン・ロスを通してチリ大統領ホルヘ・モントに採用されたスコットランド人技師ジョージ・ヘンリー・スライトによって建設された。灯台の工事は1895年4月30日に開始された。スライトの日記には、エヴァンジェリスタに到着した際の印象が記録されている。
荒れ狂う波の真ん中に、あの暗い岩がそびえ立つほど荒々しく荒涼とした光景を目にするとは、想像もしていませんでした。荒々しいゴツゴツとした岩々を見るのは、恐ろしいものでした。水平線にぼんやりと光が差し込む中、島の西部に大波が激しく打ち寄せる様子が見えました。誰も想像できない光景です… [ 3 ]
スライトは悪天候、資材や設備の供給、労働者間の不和や規律の欠如、病気、そして生活環境といった問題を抱えていた。80人の労働者のほとんどはクロアチア人とチロエ人であり、そのうち10人は不服従を理由に解雇された。1896年9月18日までに灯台は完成し、ホルヘ・モントが灯火式典のために訪れることができた。[ 1 ] [ 3 ]
灯台施設には気象観測所と通信所が併設されています。1995年から1996年にかけて修復され、当時使用されていたグラスファイバー製の灯台はオリジナルの灯台のレプリカに交換されました。灯台跡地と塔は一般公開されていません。[ 2 ]
20 世紀初頭の灯台の重要性については、米国水路局によって次のように述べられています。
マゼラン海峡に近づく際は、ロス・エヴァンジェリスタ諸島を視認することが最も重要です。これらの島々は高さ170フィート(約53メートル)あり、光は32キロメートル先からでも見えるため、昼夜を問わず上陸地として最適です。
