| 1984年ニューオーリンズ | |
|---|---|
| 概要 | |
| BIEクラス | 専門的な展示 |
| カテゴリ | 国際専門博覧会 |
| 名前 | ルイジアナ万国博覧会 |
| モットー | 川の世界 |
| 建物 | ニューオーリンズ・モリアル・コンベンションセンター |
| エリア | 84エーカー(34ヘクタール) |
| 訪問者 | 7,335,279 |
| 主催 | ラルフ・パールマン |
| マスコット | シーモア・D・フェア |
| 参加者) | |
| 国 | 95 |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 市 | ニューオーリンズ |
| 座標 | 北緯29度56分40秒 西経90度03分45秒 / 北緯29.94444°、西経90.06250° / 29.94444; -90.06250 |
| タイムライン | |
| オープニング | 1984年5月12日 (1984年5月12日) |
| 閉鎖 | 1984年11月11日 (1984年11月11日) |
| 専門博覧会 | |
| 前の | 1982年ノックスビル万国博覧会 |
| 次 | 筑波万博'85 |
| 万国博覧会 | |
| 前の | 大阪万博 |
| 次 | セビリア万博'92(セビリア) |
| 園芸博覧会 | |
| 前の | ミュンヘン国際園芸博覧会83 |
| 次 | 大阪万博90 |
| 同時 | |
| 園芸(AIPH) | 国際ガーデンフェスティバル |
1984年ルイジアナ万国博覧会は、アメリカ合衆国ルイジアナ州ニューオーリンズで開催された万国博覧会です。この万博は、1884年に同市で開催された世界綿花百年祭の100年後に開催されました。1984年5月12日から11月11日まで開催され、「川の世界:生命の源としての淡水」をテーマとし、淡水系の重要性を示しました。[ 1 ]
1984年のルイジアナ万国博覧会は、入場者数に大きな課題に直面し、最終的には開催中に破産を宣告した唯一の万国博覧会となりました。これにはいくつかの要因が関係していると考えられます。 1982年にテネシー州ノックスビルで開催された万国博覧会に地理的にも時間的にも近接していたことが、人々の関心を二分した可能性があります。さらに、1984年のロサンゼルス夏季オリンピックと、1982年にウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートのエプコット(しばしば「常設万国博覧会」と呼ばれます)がオープンしたことも、入場者獲得の大きな競争要因となりました。
2025年現在、1984年のルイジアナ万国博覧会以来、米国では万国博覧会は開催されていません。
ルイジアナ州政府は博覧会に500万ドルを費やし、その額は州予算局長ラルフ・パールマンが監修し、資金の最大活用に努めた。 [ 2 ]ミシシッピ川沿いの84エーカー(34万平方メートル)の敷地から老朽化した倉庫が撤去され、博覧会の建物が建てられた。これは、万国博覧会を統括する国際博覧会事務局(BIE)の定義による「クラスB」博覧会となる予定だった。1964~65年のニューヨーク万国博覧会で見られたような目玉となる展示はなく、博覧会は失敗に終わるだろうという予想が広まり始めた。700万人の来場者[ 1 ]が博覧会を訪れたが、開催に投じられた3億5000万ドルを回収するには足りなかった。給料が滞納し始め、政府の介入によってのみ、予定された会期中は門戸が開かれ続けた。フェアは最初の月に予想よりも3万人少ない来場者数を記録した。[ 3 ]
博覧会で最も有名なアトラクションの一つは、ミシシッピ・エアリアル・リバー・トランジット(MART)でした。これは、ウェアハウス地区の博覧会会場からミシシッピ川を渡ってヨルダン川西岸のアルジェリアまで来場者を運ぶゴンドラでした。また、スペースシャトル・エンタープライズ号も展示されていました。
フェアは、ニューオーリンズ中央ビジネス地区近くのミシシッピ川沿い、かつて鉄道操車場だった場所で開催されました。フェア自体は経済的に失敗しましたが、フェアのためにいくつかの古い倉庫が改装され、隣接する旧倉庫地区の活性化に貢献しました。フェアの来場者数は低迷しましたが、多くのニューオーリンズ市民はフェアでの思い出を懐かしく思い出しています。ハイライトには、モノレール、ミシシッピ川を渡るゴンドラ、アクアケード、コンサート用の円形劇場、ワンダーウォール、そしてイタリアンビレッジ、日本館、ピート・ファウンテン・リユニオンホールなど、数多くの飲食店がありました。
1984 年の世界博覧会におけるアメリカ海軍のホスト艦はUSS スタンプでした。
USS レキシントンが博覧会を訪れ、観光客に公開されていたが、乗組員の多くは自由時間を楽しんでいた。
USS ハーラン・カウンティは3日間フェアを訪れ、観光客に公開されましたが、乗組員の多くは自由時間を過ごしました。

この万博は、万博史上初めて公式マスコットが誕生したという特筆すべき点もありました。白い大きな着ぐるみペリカン、シーモア・D・フェアは、現代の万博で最もよく知られているマスコットキャラクターの一つとなりました。
フェアの痕跡は今もなお残っています。ウェアハウス地区では、多くの通りが整備され、フェアの来場者を迎え入れたいと願う商店のために多くの古い建物が改装されました。これらの建物は後に商業施設や住宅に転用されました。こうした改良が、今日の街の芸術地区の形成につながりました。
リバーウォーク・マーケットプレイスとアーネスト・N・モリアル・コンベンションセンターは、おそらくフェアの最大の遺産でしょう。コンベンションセンターの展示ホールはフェアのルイジアナ・パビリオンでしたが、1985年にコンベンションセンターとして再オープンしました。コンベンションセンターの隣にあるチョピトゥラス通りとヘンダーソン通りの角には、鉄とグラスファイバーでできたネプチューンとワニの頭の胸像があります。フェアでは、ネプチューンと人魚とそれを取り囲むワニの像が、フェアの入口の1つであるブリッジゲートを構成していました。フェアの閉幕後、ほとんどの他の構造物とMARTは取り壊されました。モノレールはフロリダに移され、マイアミ動物園で再利用されました。[ 3 ]問題はありましたが、フェアは多くのニューオーリンズ住民に懐かしく思い出されています。特に、著名な建築家チャールズ・ウィラード・ムーアとパートナーのウィリアム・ターンブルが設計した画期的なワンダーウォールなど、注目すべきポストモダン建築が記憶されています。
イヴァン・メシュトロヴィッチの彫刻「キリストとサマリアの女」のブロンズ複製はバチカン館に展示され、現在はニューオーリンズのノートルダム神学校に所蔵されている。[ 4 ] [ 5 ]
2014 年 11 月 11 日、万博 30 周年を記念して、万博会場の中心であるジュリア ストリートとコンベンション センター ブールバードの角に大きなブロンズ製の記念銘板が除幕されました。