FMA AeC.1
| AeC.1 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 多用途航空機 |
| メーカー | FMA |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1931年10月28日 |
FMA AeC.1は、1931年にアルゼンチンで製造された軽多用途航空機で、ファブリカ・ミリタル・デ・アビオネス（FMA）が国産設計で初めて製造した航空機でした。固定式テールスキッド降着装置を備えた、従来型の低翼片持ち単葉機でした。当初の設計では、完全に密閉されたキャビンは3席でしたが、後に2席に減らされました。助手席は容易に取り外すことができ、担架を載せるスペースを確保することで、救急航空としての使用を容易にしました。
仕様
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 定員： 2名
- 長さ: 7.75 m (25 フィート 5 インチ)
- 翼幅: 12.00 m (39 フィート 4 インチ)
- 高さ: 3.16 m (10 フィート 4 インチ)
- 翼面積： 16.9 m 2 (182 平方フィート)
- 空車重量: 700 kg (1,540 ポンド)
- 総重量: 1,120 kg (2,470 ポンド)
- 動力源:アームストロング・シドレー・マングース1基、112kW (150馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、96 kn)
- 航続距離: 1,300 km (810 マイル、700 海里)
- 実用上昇限度： 4,300メートル（14,100フィート）
- 上昇率: 3.3 m/s (660 ft/min)
参考文献
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、393頁。
- 世界航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスター出版. ファイル894、シート27ページ.
外部リンク
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