Fライン（RTD）
ルートマップ：
| Fライン | |||
|---|---|---|---|
| F | |||
.jpg/1280px-US-CO_-_Denver_-_North_America_-_Road_Trip_-_The_West_-_Rocky_Mountains_(4891791739).jpg) 16番街＆カリフォルニア駅のFライン | |||
| 概要 | |||
| 状態 | 製造中止 | ||
| 所有者 | 地域交通局 | ||
| ロケール | デンバー大都市圏 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 21 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ライトレール | ||
| システム | RTDレール | ||
| オペレーター | 地域交通局 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 2006年11月17日 | ||
| 閉鎖 | 2020年9月20日 ( 2020-09-20 ) | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 | ||
| 電化 | 架空線、 750V DC | ||
| |||
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Fラインは、コロラド州のデンバー・オーロラ大都市圏で地域交通局が運営するライトレール路線でした。
ルート
Fラインの北端はデンバー市内の18番街でした。18番街から州間高速道路25号線とブロードウェイまではDラインと線路を共有し、その後南東回廊に沿ってローン・ツリーまでEラインと線路を共有しました。[ 1 ]
2020年9月20日、地域運輸局は、進行中のコロナウイルスのパンデミックのため、Fラインの運行を停止しました。[ 2 ]この路線は再開されることはなく、2023年1月のサービス変更を前に正式に廃止されました。[ 3 ]
駅
| 駅 | 自治体 | オープン | 主要な接続と注記 |
|---|---|---|---|
| 18番街とカリフォルニア（北行き）18番街とスタウト（南行き） | デンバー | 1994年10月8日 |      フラットアイアンフライヤー |
| 16番街とカリフォルニア（北行き）16番街とスタウト（南行き） |  モールライド | ||
| 14th & California（北行き）14th & Stout（南行き） | 1994年10月8日 | 2004年11月27日閉店 | |
| シアター ディストリクト コンベンション センター | 2004年11月28日 | | |
| オーラリアのコルファックス | 1994年10月8日 | | |
| 10番街とオセージ通り | C  | ||
| アラメダ | C パークアンドライド：240台 | ||
| I-25とブロードウェイ | C パークアンドライド：1,248台 | ||
| ルイジアナ・パール | 2006年11月17日 | | |
| デンバー大学 | パークアンドライド：540台 | ||
| コロラド州 | パークアンドライド：363台 | ||
| イェール大学 | パークアンドライド：129台 | ||
| サウスムーア | パークアンドライド：788台 | ||
| ベルビュー |  パークアンドライド：817台 | ||
| オーチャード | グリーンウッドビレッジ | パークアンドライド：48台 | |
| ビレッジセンターのアラパホー | パークアンドライド：817台 | ||
| ドライクリーク | 100周年 | パークアンドライド：235台 | |
| カウンティライン | ローンツリー | パークアンドライド：388台 | |
| リンカーン | パークアンドライド：1,734台 | ||
| スカイリッジ | 2019年5月17日 | | |
| ローンツリーシティセンター | | ||
| リッジゲートパークウェイ | パークアンドライド：1,300台 |
ファストラック
2004年に住民投票で承認されたFasTracks構想には、E線とF線の南東回廊延伸計画が含まれていました。これにより、路線はローン・ツリー南部まで2.3マイル（3.70キロメートル）延長されました。この延伸工事には2億2,300万ドルが費やされ、2019年5月17日に開業しました。[ 4 ]この延伸計画には、スカイリッジ駅、ローン・ツリー・シティセンター駅、リッジゲート・パークウェイ駅の3つの新駅が含まれており、後者には2,000台収容可能な駐車場が設置されました。[ 5 ]
参考文献
- ^ 「RTD – ライトレールシステムマップ」。地域交通局（RTD）。2014年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月2日閲覧。
- ^ “Combined September and COVID-19” . 2020年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月3日閲覧。
- ^ Murray, Jon (2022年12月14日). 「RTDはパンデミック中に停止していたCラインとFラインを正式に廃止」 .デンバー・ポスト. 2022年12月16日閲覧。
- ^ルビーノ、ジョー（2019年5月15日）「デンバー都市圏南東部におけるRTDの最新路線は、今後数年間の開発の原動力となるだろう」デンバー・ポスト紙。 2019年5月17日閲覧。
- ^ Aguilar, John (2019年1月25日). 「ライトレールのローンツリー駅への延伸工事、5月19日に旅客サービス開始へ」デンバー・ポスト. 2019年5月17日閲覧。
外部リンク
KMLはWikidataから取得されます
