テキサス州の農場から市場までの道路一覧（2500～2599年）

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
アメリカの高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場から市場までの道路:	ファーム・トゥ・マーケット・ロードX（FM X）ランチ・トゥ・マーケット・ロードX（RM X）
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 前者 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 録音

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

FM 2500

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2500
位置	ポーク郡
長さ	6.215マイル[ 1 ]  (10.002 km)
存在した	1957年[ 1 ] –現在

FM 2501

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2501
位置	トリニティ郡
長さ	6.104マイル[ 2 ]  (9.823 km)
存在した	1957年[ 2 ] –現在

FM 2502

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2502
位置	ワシントン郡とオースティン郡
長さ	19.137マイル[ 3 ]  (30.798 km)
存在した	1957年[ 3 ] –現在

FM 2503

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2503
位置	フェイエット郡
長さ	6.134マイル[ 4 ]  (9.872 km)
存在した	1957年[ 4 ] –現在

エリンガーのFM 2503のルートマーカー

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2503（FM 2503 ）はフェイエット郡に位置し、エリンガーの州道71号線からフェイエットビルの南東にあるFM 1291号線まで走っている。^{[ 5 ]}

FM 2503 は、現在のルートに沿って 1957 年 10 月 31 日に指定されました。

FM 2504

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2504
位置	アタスコサ郡
長さ	9.592マイル[ 6 ]  (15.437 km)
存在した	1957年[ 6 ] –現在

FM 2505

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2505
位置	ウィルソン郡
長さ	14.93マイル[ 7 ]  (24.03 km)
存在した	1957年[ 7 ] –現在

FM 2506

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2506
位置	ゴリアド郡
長さ	6.103マイル[ 8 ]  (9.822 km)
存在した	1957年[ 8 ] –現在

FM 2507

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2507
位置	ジム・ウェルズ郡
長さ	1.039マイル[ 9 ]  (1.672 km)
存在した	1957年[ 9 ] –現在

FM 2508

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2508
位置	ジム・ウェルズ郡
長さ	5.849マイル[ 10 ]  (9.413 km)
存在した	1957年[ 10 ] –現在

FM 2509

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2509
位置	カーンズ郡
長さ	5.657マイル[ 11 ]  (9.104 km)
存在した	1957年[ 11 ] –現在

FM 2510

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2510
位置	クレバーグ郡
長さ	1.964マイル[ 12 ]  (3.161 km)
存在した	1957年[ 12 ] –現在

FM 2511

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2511
位置	レフュジオ郡
長さ	2.001マイル[ 13 ]  (3.220 km)
存在した	1957年[ 13 ] –現在

FM 2512

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2512
位置	サンパトリシオ郡
長さ	2.012マイル[ 14 ]  (3.238 km)
存在した	1957年[ 14 ] –現在

FM 2513

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2513
位置	ブラゾス郡
存在した	1957年10月31日～1989年12月14日[ 15 ]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2513（FM 2513 ）はブラゾス郡に位置していました。現在、FM 2513という名称の道路は存在しません。

FM 2513は1957年10月31日に指定され、ブライアンのカーソン・ストリートとターキー・クリーク・ロードの交差点から南下し、カレッジ・ステーションの西にあるFM 60まで、距離3.6マイル（5.8 km）を走行する。FM 2818とFM 60間の区間は1965年10月8日にFM 2818に移管され、路線距離は2.6マイル（4.2 km）短縮された。^{[ 16 ]} FM 2513は1989年12月14日に廃止され、州の高速道路網から除外され、維持管理はブライアン市に移管された。

FM 2514

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2514
位置	コリン郡
長さ	8.632マイル[ 17 ] [注1 ]  (13.892 km)
存在した	1960年9月27日[ 17 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2514（FM2514 ）はコリン郡にあります。^{[ 17 ]}

FM2514の西端はプレイノ市とパーカー市の境界にあり、プレイノへの延長部分はパーカーロードとして知られています。^{[ 18 ]}この路線は東にパーカーとセントポールを通り、南に曲がってワイリーに入ります。^{[ 19 ]}この路線はワイリー中心部の州道78号線で終わります 。^{[ 17 ]}

1957年10月31日、ロバートソン郡において、 FM 2293からオーエンズビル北東5マイル（8.0km）の州道7号線まで、無関係の路線FM 2514が指定されました。この区間は1959年12月31日に廃止され、FM 979に移管されました。^{[ 17 ] [ 20 ]}

現在のFM 2514は、1960年9月25日にプレイノからパーカーまで、 国道5号線（旧 国道75号線） からFM 2551号線まで指定された。1965年6月1日にはワイリーまで延長され、 FM 544号線（後のFM 3412号線）との交差点まで 延長された。西端は1987年10月28日にプレイノ市域で短縮され、このとき国道5号線とその他の州営高速道路は高速道路システムから除外され、プレイノ市の管轄下に戻された。^{[ 17 ] [ 21 ]} 1995年6月27日、全路線が都市道路2514号線（UR 2514）に再指定された。^{[ 22 ]}ワイリーの路線は2009年5月28日に州道78号線まで延長され、FM 3412（FM 1378からFM 2514までの区間は2008年11月20日にワイリー市に譲渡された）に取って代わった。^{[ 23 ]} 2014年3月27日、ブラウンストリート（旧FM 3412）から州道78号線までの区間は州道システムから削除された。^{[ 17 ]} 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、路線の指定はFM 2514に戻された。^{[ 24 ]}

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

位置	マイル[ 25 ] [注 1 ]	キロ	目的地	注記
プラノ	0.0	0.0	パーカーロード	西端と延長線
パーカー	1.9	3.1	FM 2551北 –アレン	FM 2551同時実行の西端
	2.3	3.7	FM 2551南 –マーフィー	FM 2551同時実行の東端
ワイリー	4.8	7.7	FM 1378北 –ルーカス	FM 1378同時実行の西端
	5.0	8.0	FM 1378南	FM 1378同時実行の東端
	8.8	14.2	FM 3412
	9.1	14.6	SH 78  –ガーランド	東端[注 2 ]
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 2514（1957）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2514
位置	ロバートソン郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月30日

以前のルート番号 FM 2514 は、1957 年 10 月 31 日に、FM 2293、オーエンズビルの北 5 マイル (8.0 km)、ボールド プレーリーを経由して北東 12.5 マイル (20.1 km) から SH 7 まで指定されました。FM 2514 は 1959 年 12 月 30 日にキャンセルされ、FM 979 に譲渡されました。

FM 2515

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2515
位置	カウフマン郡
長さ	2.529マイル[ 26 ]  (4.070 km)
存在した	1957年[ 26 ] –現在

FM 2516

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2516
位置	ボウイ郡
長さ	6.543マイル[ 27 ]  (10.530 km)
存在した	1957年[ 27 ] –現在

FM 2517

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2517
位置	パノラ郡
長さ	20.201マイル[ 28 ]  (32.510 km)
存在した	1957年[ 28 ] –現在

FM 2518

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2518
位置	リバティ郡
長さ	5.437マイル[ 29 ]  (8.750 km)
存在した	1957年[ 29 ] –現在

FM 2519

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2519
位置	キャメロン郡
長さ	1.693マイル[ 30 ]  (2.725 km)
存在した	1957年10月31日[ 30 ] –現在

Farm to Market Road 2519 ( FM 2519 ) はブラウンズビルにあります。

FM2519は、ブラウンズビル中心部の州道4号線を起点とし、ビリー・ミッチェル・ブールバードに沿って南東に走り、ブラウンズビル／サウス・パドレ・アイランド国際空港入口で州管理区間を終了します。^{[ 30 ] [ 31 ]}

FM 2519号線は、1957年10月31日に現在のルートに沿って指定されました。^{[ 30 ]} 1995年6月27日、ルート全体が都市道路2519号線（UR 2519 ）に再指定されました。^{[ 32 ]} 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、指定はFM 2519に戻りました。^{[ 24 ]}

FM 2520

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2520
位置	キャメロン郡
長さ	7.079マイル[ 33 ]  (11.393 km)
存在した	1957年[ 33 ] –現在

FM 2521

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2521
位置	ヒダルゴ郡
長さ	1.073マイル[ 34 ]  (1.727 km)
存在した	1957年[ 34 ] –現在

FM 2522

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2522
位置	ディミット郡
長さ	4.953マイル[ 35 ]  (7.971 km)
存在した	1957年[ 35 ] –現在

RM 2523

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2523
位置	ヴァルヴェルデ郡、キニー郡、エドワーズ郡
長さ	40.459マイル[ 36 ]  (65.112 km)
存在した	1957年[ 36 ] –現在

Ranch to Market Road 2523 ( RM 2523 ) は、Val Verde 郡、Kinney郡、およびEdwards郡にあります。

RM 2523は、デルリオ東部の国道90号線との交差点から始まります。国道90号線との交差点のすぐ北で、この高速道路はヴァル・ベルデ公園を通り、ループ79号線との交差点の直前で町を離れます。デルリオ地区の外では、RM 2523は主に田園地帯を走り、北へ進むにつれて地形は起伏が激しくなります。RM 2523は、カルタ・バレーの北東にある国道377号線との交差点で終わります。

RM 2523は1957年10月31日に国道90号線から北東方向に5.5マイル（8.9 km）延長されました。1958年10月31日には北東方向に18.0マイル（29.0 km）延長されました。1959年11月24日には北東方向に6.6マイル（10.6 km）延長されました。1960年9月27日には北方向に4.0マイル（6.4 km）延長されました。1961年6月20日には国道2523は国道377号線まで6.5マイル（10.5 km）延長されました。

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 37 ]	キロ	目的地	注記
ヴァル・ヴェルデ	デルリオ	0.0	0.0	US 90  –デルリオ、ブラケットビル
	​	2.1	3.4	ループ79  –ソノラ、イーグルパス
キニー	​	18.8	30.3	RM 3008南 –ブラケットビル
エドワーズ	​	40.5	65.2	US 377  –デルリオ、ロックスプリングス
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2524

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2524
位置	ブラウン郡
長さ	5.442マイル[ 38 ]  (8.758 km)
存在した	1957年[ 38 ] –現在

FM 2525

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2525
位置	ブラウン郡
長さ	6.885マイル[ 39 ]  (11.080 km)
存在した	1957年[ 39 ] –現在

FM 2526

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2526
位置	イーストランド郡
長さ	21.193マイル[ 40 ] [注3 ]  (34.107 km)
存在した	1957年[ 40 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2526 ( FM 2526 ) はイーストランド郡にあります。

FM 2526は、ニムロッドにあるFM 569との交差点から始まります。東方向に進み、州道206号線と交差し、国道183号線と短時間重複します。重複後、FM 2526はさらに東方向に進み、カーボンの町に入り、州道6号線と交差します。FM 2689との交差点で終点となります。

FM 2526は1957年10月31日に指定され、プレザントヒル近郊の国道183号線から東に州道6号線（現在の環状389号線）カーボンまで、距離8.7マイル（14.0 km）を走る路線でした。この高速道路は1958年10月31日に西に5.3マイル（8.5 km）延長され、FM 569までとなりました。FM 2526は1964年5月6日に東に7.6マイル（12.2 km）延長され、FM 2689までとなりました。

ジャンクションリスト

ルート全体はイーストランド郡内にあります。

位置	マイル[ 41 ]	キロ	目的地	注記
ニムロド	0.0	0.0	FM 569
​	2.2	3.5	SH 206  –シスコ、クロスプレーンズ
​	5.3	8.5	US183号線南 –ライジングスター	US183の重複道路の西端
​	5.8	9.3	US183号線北行き –シスコ	US183の東端の重複部分
炭素	13.9	22.4	ループ389南
	14.2	22.9	SH 6  –イーストランド、ゴーマン
​	21.7	34.9	FM 2689  –ゴーマン
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

FM 2527

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2527
位置	ランプアサス郡
長さ	5.857マイル[ 42 ]  (9.426 km)
存在した	1957年[ 42 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2527 ( FM 2527 ) は、ランプアサス郡にあります。

FM 2527号線は、ラムリー付近のFM 580号線との交差点から始まります。この高速道路はやや北西方向に走り、全区間でランプサス川と平行に走っています。FM 2527号線は、FM 1690号線との交差点で終点となります。

FM 2527号線は1957年10月31日に指定され、FM 580号線から北西方向に4.0マイル（6.4 km）の距離を走る。この高速道路は1958年10月31日にFM 1690号線まで延長された。

FM 2528

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2528
位置	ラボック郡とラム郡
長さ	20.006マイル[ 43 ] [注4 ]  (32.197 km)
存在した	1958年10月31日[ 43 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2528 ( FM 2528 ) は、ラボック都市圏にあります。

FM 2528は、ラボック西部のループ289から始まります。この高速道路はフランクフォードアベニューに沿って北に走り、主要小売センターの近くでFM 2255（4番通り）と交差します。高速道路沿いの開発は、アースキン通りとの交差点を過ぎてからラボック市境を離れる前で緩やかに減少し始めます。ラボックを出て間もなく、FM 2528は国道84号線と交差し、さらにそのすぐ後にFM 2641号線と交差します。この高速道路はラボック郡の人口の少ない地域を通り、アントンとアバナシーの間でFM 597号線と重複します。FM 597号線を離れた後、FM 2528はラム郡に入り、スペードの南東でFM 54号線との交差点で終わります。^{[ 44 ]}

FM 2528は、1958年10月31日に、FM 597南からニューディールの西にあるFM 1729まで最初に指定されました。1963年6月28日、この高速道路は南にラボックのループ289まで延長されました。1971年11月5日、FM 2528は北にFM 54まで延長され、その過程でFM 597と重複しました。^{[ 45 ]} 1995年6月27日、ループ289からUS 84までのセクションが都市道路2528（UR 2528）に再指定されました。^{[ 46 ]}このセクションの指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止とともにFM 2528に戻りました。^{[ 24 ]}

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル[ 44 ]	キロ	目的地	注記
ラボック	ラボック	0.0	0.0	ループ289（西ループ）	交換
		0.4	0.64	FM 2255 (4th Street) –リースセンター、テキサス工科大学
	​	4.0	6.4	US 84（クローヴィスロード）–リトルフィールド、ラボック	交換
	​	4.4	7.1	FM 2641  –ラボック・プレストン・スミス国際空港
	​	7.5	12.1	FM 1294  –シャローウォーター
	​	10.5	16.9	FM 1729  –ニューディール
	​	16.5	26.6	FM 597東 –アバナシー	FM 597重複区間の南端
	​	17.5	28.2	FM 597西 –アントン	FM 597重複道路の北端
子羊	​	21.1	34.0	FM 54  –スペード
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル       並行処理終端

RM 2528

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2528
位置	カルバーソン郡
存在した	1957年10月31日～1958年1月

ランチ・トゥ・マーケット道路2528号線（RM2528）は、1957年10月31日にケントの国道80号線から北へ5.0マイル（8.0 km）の区間として指定されました。この路線は90日後に廃止されました。

FM 2529

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2529
位置	エルパソ郡
長さ	7.855マイル[ 47 ]  (12.641 km)
存在した	1957年[ 47 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2529 ( FM 2529 ) は、エルパソ市内のエルパソ郡にあります。

FM 2529号線は、フォートブリス近郊のバス国道54号線（ダイアー通り）との交差点から始まります。この高速道路は、マッコームズ通りに沿って北上し、住宅地と商業地が混在する開発地域を通ります。国道54号線の北側では、FM 2529号線は市街地北側のより田園地帯を通ります。その後、ニューメキシコ州境から1マイル南に走り、スタン・ロバーツ・シニア・アベニューに西進し、 FM 3255号線（マーティン・ルーサー・キング・ジュニア通り）との交差点で終わります。

FM 2529は1957年10月31日に指定され、US 54（現在のバスUS 54）から北へ6.6マイル（10.6 km）の距離にあるエルパソ天然ガス会社の圧縮ステーションまでを走る。この高速道路は1958年10月31日に西へ2.0マイル（3.2 km）延長され、ドナアナターゲットレンジロードに達した。FM 2529のFM 2637とFM 3255の間の区間は1982年11月29日に移設された（古いルートは現在ステートラインドライブである）。1995年6月27日、ルート全体がアーバンロード2529（UR 2529）に再指定された。^{[ 48 ]} 2018年11月15日のアーバンロードシステムの廃止に伴い、指定はFM 2529に戻された。^{[ 24 ]}

ジャンクションリスト

ルート全体はエルパソ郡エルパソ市内にあります。

マイル[ 49 ]	キロ	目的地	注記
0.0	0.0	バス US 54 (ダイアーストリート)
2.6	4.2	US 54（ゲートウェイ・ブールバード）–アラモゴード
5.0	8.0	FM 2637東
		支線320号線（ボーダーランド・エクスプレスウェイ）
モジュール:Jctint/USA 警告: 未使用の引数: note
7.9	12.7	FM 3255（マーティン・ルーサー・キング・ジュニア・ブールバード）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2530

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2530
位置	チルドレス郡
長さ	7.687マイル[ 50 ]  (12.371 km)
存在した	1957年[ 50 ] –現在

FM 2531

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2531
位置	コリングスワース郡
長さ	2.71マイル[ 51 ]  (4.36 km)
存在した	1957年[ 51 ] –現在

FM 2532

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2532
位置	コトル郡
長さ	7.619マイル[ 52 ]  (12.262 km)
存在した	1957年[ 52 ] –現在

FM 2533

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2533
位置	ハーデマン郡
長さ	5.415マイル[ 53 ]  (8.715 km)
存在した	1957年[ 53 ] –現在

FM 2534

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2534
位置	ノックス郡
長さ	17.629マイル[ 54 ]  (28.371 km)
存在した	1957年[ 54 ] –現在

FM 2535

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2535
位置	ハンスフォード郡
長さ	13.266マイル[ 55 ]  (21.350 km)
存在した	1961年9月20日[ 55 ] –現在

FM 2535（1957）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2535
位置	クレイ郡
存在した	1957年10月31日～1960年10月30日

以前の路線番号FM 2535は、1957年10月31日に、モンタギュー郡境付近の国道82号線から北へ3.9マイル（6.3 km）の交差点まで指定されました。FM 2535は1960年10月30日に廃止され、FM 2332に移管されました。

FM 2536

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2536
位置	ベア郡
長さ	6.742マイル[ 56 ]  (10.850 km)
存在した	1958年[ 56 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2536 ( FM 2536 ) はベア郡にあります。

FM 2536は、サンアントニオの南西にあるループ1604との交差点から始まります。この高速道路は北東方向に進み、郡内のより田園地帯を抜け、ネルソン・ロードとの交差点付近でサンアントニオに入ります。FM 2536は開発の進んでいない地域を通り続け、I-410 / SH 16とのジャンクションを過ぎると、市内の大規模な住宅街の近くを走ります。この高速道路はピアソール・パークの端に沿って走り、ラックランド空軍基地付近のループ13との交差点で終わります。サンアントニオのFM 2536は、地元ではオールド・ピアソール・ロードとして知られています。

FM 2536は1958年4月24日にループ13から南西方向にFM 2173（現在は廃止）までを結ぶ道路として指定された。この高速道路の北端は1960年7月26日に州間高速道路410号線に移転され、南端は州間高速道路410号線の南西2.6マイル（4.2 km）の地点に移転された。FM 2536は2か月後の9月26日に以前のルートに戻された。この高速道路は1972年11月3日にFM 1604（現在のループ1604）まで延長された（FM 2173は1年足らずで廃止された）。1995年6月27日、州間高速道路410号線とループ13の間の区間は都市道路2536（UR 2536）に再指定された。^{[ 57 ]}この区間は、2014年にテキサス州運輸省のサンアントニオ市への129マイル以上の道路の切り戻し提案の一環として廃止が提案されましたが、サンアントニオ市はこの提案を拒否しました。^{[ 58 ]}この区間の指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 2536に戻りました。^{[ 24 ]}

ジャンクションリスト

ルート全体はベア郡内にあります。

位置	マイル[ 59 ]	キロ	目的地	注記
​	0.0	0.0	ループ1604（アンダーソンループ）からI-35  / US 90へ
サンアントニオ	3.9	6.3	I-410（コナリーループ）/ SH 16	I-410 出口 2
	6.7	10.8	ループ13（SWミリタリードライブ）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2537

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2537
位置	ベア郡
長さ	1.508マイル[ 60 ]  (2.427 km)
存在した	1958年[ 60 ]～現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2537 ( FM 2537 ) はベア郡にあります。

FM2537号線は、サンアントニオの南にあるプレザントン・ロードとの交差点から始まります。この高速道路は南東方向に田園地帯を通り、サウスサイド高校付近の国道281号線との交差点で終わります。^{[ 61 ]}

FM 2537 は、現在のルートに沿って 1958 年 4 月 24 日に指定されました。

FM 2538

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2538
位置	ベサル郡とグアダルーペ郡
長さ	7.862 マイル[ 62 ]  (12.653 km)
存在した	1958年[ 62 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2538 ( FM 2538 ) は、ベクサー郡とグアダルーペ郡にあります。

FM 2538号線は、ズール近郊のI-10号線、国道90号線、州道130号線とのジャンクションから始まります。この高速道路は、シボロ・クリークとズール市境付近を南東方向に進み、リアル・ロック・ロードとの交差点まで続きます。この交差点は、いくつかの農場やゲスト牧場の近くを走っています。FM 2538号線はクリークを渡り、ニュー・ベルリンに入り、 FM 775号線との交差点で終点となります。

FM 2538号線は1958年4月24日に指定され、ベクサー郡とグアダルーペ郡の境界から西に0.7マイル（1.1km）の国道90号線から南東にシボロ・クリークまで6.7マイル（10.8km）を走る路線でした。同年10月31日には、シボロ・クリークからFM 775号線まで1.6マイル（2.6km）延長されました。

FM 2539

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2539
位置	レオン郡
長さ	1.963マイル[ 63 ]  (3.159 km)
存在した	1957年[ 63 ] –現在

FM 2540

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2540
位置	マタゴルダ郡
長さ	11.802マイル[ 64 ]  (18.993 km)
存在した	1958年[ 64 ] –現在

FM 2541

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2541
位置	カルフーン郡
長さ	4.628マイル[ 65 ]  (7.448 km)
存在した	1963年6月28日[ 65 ] –現在

FM 2541 (1958)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2541
位置	マタゴルダ郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月29日

以前の路線番号FM 2541は、1958年10月31日に、サージェントの北に位置するFM 457から北東3.2マイル（5.1 km）のブラゾリア郡境のシーダーレイクまで指定されました。FM 2541は1962年5月29日に廃止され、FM 2611に移管されました。

FM 2542

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2542
位置	デウィット郡
長さ	4.958マイル[ 66 ]  (7.979 km)
存在した	1958年[ 66 ] –現在

FM 2543

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2543
位置	ラバカ郡
長さ	3.187マイル[ 67 ]  (5.129 km)
存在した	1958年[ 67 ] –現在

FM 2544

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2544
位置	ヒューストン郡
長さ	3.475マイル[ 68 ]  (5.592 km)
存在した	1962年1月25日[ 68 ] –現在

FM 2544（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2544
位置	カルフーン郡
存在した	1958年10月31日～1961年9月20日

1958年10月31日、FM 2544という番号の付いた以前のルートが、カメイ近郊の国道87号線から北東3.1マイル（5.0 km）の郡道まで指定されました。FM 2544は1961年9月20日に廃止され、FM 2717の創設と引き換えに高速道路網から削除されました。

RM 2545

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ラノ郡
長さ	3.037マイル[ 69 ]  (4.888 km)
存在した	1970年5月7日[ 69 ] –現在

FM 2545（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ビクトリア郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月25日

FM 2545の指定が最初に使用されたのは、ビクトリア郡のFM 1686（ダコスタの北東7マイル（11km）から北東4.4マイル（7.1km）の交差点まで）でした。1962年5月2日、この道路は北東2.0マイル（3.2km）延長され、FM 444まで延伸されました。FM 2545は1962年5月25日に廃止され、FM 444に移管されました。

FM 2545（1963）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ヒューストン郡
存在した	1963年1月30日～1964年10月14日

FM 2545の指定が2度目に使用されたのはヒューストン郡で、ケナードのSH 7から南へ5.0マイル (8.0 km)、ペニントン方面であった。FM 2545は1964年10月14日に廃止され、FM 2781に引き継がれた。

FM 2545（1965）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	タラント郡
存在した	1965年6月1日～1969年11月26日

FM 2545の指定が3度目に使用されたのは、タラント郡の州間高速道路114号線と支線103号線の南1.5マイル（2.4 km）の交差点付近まででした。FM 2545は1969年11月26日に廃止され、高速道路網から削除されました。

FM 2546

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2546
位置	ウォートン郡
長さ	13.051マイル[ 70 ]  (21.004 km)
存在した	1958年10月31日[ 70 ] –現在 （1958年10月31日）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2546（FM 2546 ）はウォートン郡にあります。マウント・ピルグリム・バプティスト教会付近からエル・カンポの北にある州道71号線まで走っています。

FM 2546はマウント・ピルグリム・バプティスト教会の前から始まる。ここからCR 394は西へ、CR 379は北へ進む。^{[ 71 ]}ルートは東へ進み、ハーンでFM 1160と交差した後、ハーン墓地を通過する。^{[ 71 ]}次にSH 71と交差し、ジョーンズ・クリークの集落を通過する。ルートは南西へカーブし、FM 2765と交差した後、^{[ 72 ]} SH 71との別の交差点で終わる。SH 71の西側にある道路の延長はサンディ・コーナーズ・ロードと呼ばれている。^{[ 71 ]}

FM 2546は1958年10月31日に指定され、FM 1160を起点として東に約4.3マイル（6.9 km）走り、ニュータイトンの南東にあるSH 71の地点まで続きます。1962年5月2日、この高速道路はFM 1160から西に3.5マイル（5.6 km）延長されました。1966年5月5日、FM 2546はSH 71から東に約2.4マイル（3.9 km）延長されました。この地点から、高速道路はFM 2923の旧用地を3.3マイル（5.3 km）辿り、エルカンポ市境の北2.2マイル（3.5 km）のSH 71で終わりました。^{[ 70 ]} FM 2923は1966年5月18日に取り消されました。^{[ 73 ]}

• 
  マウント・ピルグリム・バプテスト教会
• 
  ハーンにおけるFM 1160とFM 2546の交差点
• 
  FM 2546沿いのハーン墓地

ジャンクションリスト

この高速道路はウォートン郡内にあります。

位置	マイル[ 74 ]	キロ	目的地	注記
ピンオーク	0.0	0.0	郡道394号線	FM 2546の西端
ハーン	3.3	5.3	FM 1160  –ルイーズ、ニュータイトン
​	7.5	12.1	SH 71  –エル・カンポ、ガーウッド
​	12.1	19.5	FM 2765  –エル・カンポ	FM 2765の北端
​	13.1	21.1	SH 71	FM 2546の東端
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2547

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2547
位置	フリーストーン郡
長さ	5.368マイル[ 75 ]  (8.639 km)
存在した	1958年[ 75 ] –現在

FM 2548

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2548
位置	マディソン郡
長さ	6.676マイル[ 76 ]  (10.744 km)
存在した	1958年[ 76 ] –現在

FM 2549

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2549
位置	ロバートソン郡
長さ	11.742マイル[ 77 ]  (18.897 km)
存在した	1958年[ 77 ] –現在

FM 2550

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2550
位置	ウォーカー郡
長さ	4.334マイル[ 78 ]  (6.975 km)
存在した	1958年[ 78 ] –現在

FM 2551

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2551
位置	コリン郡
長さ	4.616マイル[ 79 ]  (7.429 km)
存在した	1958年[ 79 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2551 ( FM 2551 ) はコリン郡にあります。

FM2551はマーフィーのFM544を起点とし、マーフィー・ロードを北上してパーカーに入り、 FM2514と交差します。2つのルートはパーカー・ロード沿いで一時的に合流し、その後FM2551はディルヘイ・ドライブに沿って北上します。その後、アレンに入り、エンジェル・パークウェイとして知られる通りを経て、ルーカス市境近くのFM2170で終点となります。

FM 2551は1958年12月16日に指定され、アレンの東にあるFM 2170から南下し、パーカー近くの交差点まで3.2マイル（5.1 km）の距離を走っていました。この高速道路は1962年6月25日にマーフィーのFM 544まで3.5マイル（5.6 km）延長されました。1995年6月27日、全ルートが都市道路2551（UR 2551）に再指定されました。^{[ 80 ]} 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、指定はFM 2551に戻りました。^{[ 24 ]} 2019年2月28日、FM 544からマーフィー市境までのFM 2551の区間は取り消され、マーフィー市に譲渡されました。^{[ 81 ]}

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

位置	マイル[ 82 ]	キロ	目的地	注記
マーフィー	0.0	0.0	FM 544  –プラノ、ワイリー
パーカー	3.0	4.8	FM 2514東（パーカーロード） –ワイリー	FM 2514の重なりの南端
	3.4	5.5	FM 2514西（パーカーロード） –プラノ	FM 2514の重なりの北端
アレン	6.6	10.6	FM 2170東（メインストリート東）
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2552

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2552
位置	パーカー郡
長さ	2.712マイル[ 83 ]  (4.365 km)
存在した	1968年2月29日[ 83 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2552 ( FM 2552 ) は、パーカー郡のウェザーフォードにあります。

FM 2552は、I-20とクリアレイク・ロードのジャンクションから始まります。この高速道路は、クリアレイク・ロードに沿って少し走った後、サンタフェ・ドライブに沿って北西方向に進み、ブライアーヘイブン・ブールバード付近で西に曲がり、パーク・アベニュー付近で北に曲がります。FM 2552はサンタフェ・ドライブから交差点でジャック・ボーデン・ウェイに入ります。高速道路はジャック・ボーデン・ウェイに沿ってタウン・クリークの緑地帯を通り、国道180号線との交差点で終わります。

現在のFM2552号線は1968年2月29日に指定され、国道80号線（現在の国道180号線）から南東方向、州間高速道路20号線までを結んでいます。この高速道路は、2016年に市が計画した地域交通緩和策の一環として、タウンスクエア近くのジャック・ボーデン・ウェイにルート変更されました。^{[ 84 ] [ 85 ]}

FM 2552（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2552
位置	ボウイ郡
存在した	1958年10月31日～1966年10月3日

FM 2552は、1958年10月31日にニューボストンの西に位置する国道82号線から南下し、州道98号線まで3.0マイル（4.8キロメートル）の区間として指定されました。この高速道路は、州道98号線がルート変更された1966年10月3日に廃止されました。FM 1840の東に位置する州道98号線の旧ルートは、FM 1840の一部となりました。^{[ 86 ]}

FM 2553

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2553
位置	ハリス郡
長さ	1.152マイル[ 87 ]  (1.854 km)
存在した	1965年7月29日[ 87 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2553 ( FM 2553 ) は、ヒューストン南東部のハリス郡にあります。

FM 2553は、サム・ヒューストン有料道路付近のI-45から始まります。この高速道路は、スカーズデール・ロードに沿って北東方向にほぼ2車線の分離帯のない高速道路として走っています。FM 2553は、市内の田園地帯や未開発地域を通り、住宅地の近くを通り、州道3号線との交差点で終わります。

現在のFM 2553号線は1965年7月29日に指定され、I-45号線から北東にSH 3号線まで走っています。1995年6月27日、このルート全体が都市道路2553号線（UR 2553）に再指定されました。^{[ 88 ]} 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、FM 2553号線に戻りました。^{[ 24 ]}

FM 2553（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2553
位置	ボウイ郡
存在した	1958年10月31日～1965年6月10日

1958年10月31日には、FM 2553という番号の以前の路線が、ディカルブ近郊のFM 1840から南東方向に6.7マイル（10.8km）の交差点まで指定されました。この高速道路は1965年6月10日に廃止され、 FM 990と統合されました。 ^{[ 89 ]}

FM 2554

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2554
位置	ファニン郡
長さ	7.123マイル[ 90 ]  (11.463 km)
存在した	1959年11月24日[ 90 ] –現在

FM 2554（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2554
位置	ハリソン郡
存在した	1958年10月31日[ 91 ] -1959年

以前のルート番号 FM 2554 は、カーナックの西の南東にある FM 134 から SH 43 まで指定されていました。FM 2554 は 90 日後に取り消され、州の高速道路システムから削除されました。

FM 2555

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2555
位置	ナバロ郡
長さ	5.228マイル[ 92 ]  (8.414 km)
存在した	1960年9月27日[ 92 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2555 ( FM 2555 ) は、ナバロ郡にあります。

FM 2555は、リトリート町のFM 709との交差点から始まります。この高速道路は北西方向に進み、オークバレーでさらに北方向へ曲がります。FM 2555はオークバレーロードとの交差点付近でコーシカナに入り、商業地区付近で州道31号線と交差します。コーシカナ高校付近でFM 744と交差し、州道22号線との交差点で終わります。FM 2555のコーシカナ市内の区間は、地元では45番街として知られています。

現在のFM 2555号線は1960年9月27日に指定され、州道31号線から北西に州道22号線まで1.7マイル（2.7 km）を走っています。この高速道路は1981年10月21日に南に3.4マイル（5.5 km）延長され、FM 709号線まで延伸されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はナバロ郡内にあります。

位置	マイル[ 93 ]	キロ	目的地	注記
後退	0.0	0.0	FM 709  –ドーソン、コルシカナ
コルシカナ	3.6	5.8	SH 31（7番街） –ウェイコ、コルシカナ
	5.0	8.0	FM 744
	5.2	8.4	SH 22  –バリー、コルシカナ
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

FM 2555（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2555
位置	リバティ郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月18日

1958年10月31日には、FM 2555号線という以前の路線が、リバティの北東にある州道146号線から北へ5.3マイル（8.5km）の郡道まで走る路線として指定されました。この路線は1959年12月18日に廃止され、その区間はFM 1011号線に移管されました。^{[ 94 ]}

FM 2556

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2556
位置	キャメロン郡
長さ	16.94マイル[ 95 ]  (27.26 km)
存在した	1958年[ 95 ] –現在

FM 2557

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2557
位置	ヒダルゴ郡
長さ	7.347マイル[ 96 ]  (11.824 km)
存在した	1967年10月18日[ 96 ] –現在

FM 2557（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2557
位置	ザバラ郡
存在した	1958年10月31日～1967年6月21日

1958年10月31日、FM 2557という番号の以前の路線が、ベイツビルの東1マイル（1.6 km）のFM 394（現在の国道57号線）から北東5マイル（8.0 km）の地点まで指定されました。FM 2557は1967年6月21日に廃止され、RM 187の一部となりました。

FM 2558

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2558
位置	サンオーガスティン郡
長さ	3.25マイル[ 97 ]  (5.23 km)
存在した	1961年2月22日[ 97 ] –現在

FM 2558 (1958)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2558
位置	ディミット郡
存在した	1958年10月31日～1961年1月31日

以前のルート番号 FM 2558 は、1958 年 10 月 31 日に、SH 85、カリゾ スプリングスの東 7 マイル (11 km)、南東 5.8 マイル (9.3 km) の FM 190 まで指定されました。FM 2558 は 1961 年 1 月 31 日に取り消され、裁判所職員の要請により、FM 2688 を延長する代わりに高速道路システムから削除されました。

FM 2559

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2559
位置	ブラウン郡
長さ	4.977マイル[ 98 ]  (8.010 km)
存在した	1958年[ 98 ] –現在

FM 2560

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2560
位置	ホプキンス郡
長さ	5.359マイル[ 99 ]  (8.624 km)
存在した	1963年6月28日[ 99 ] –現在

FM 2560（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2560
位置	コールマン郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月24日

以前の路線であるFM 2560は、1958年10月31日に、エコーの東1マイル（1.6 km）の州道206号線からブラウン郡境までの東6.3マイル（10.1 km）まで指定されました。FM 2560は1962年5月24日に廃止され、FM 585に移管されました。

FM 2561

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2561
位置	コマンチ郡
長さ	8.637マイル[ 100 ]  (13.900 km)
存在した	1958年[ 100 ] –現在

FM 2562

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2562
位置	グライムズ郡
長さ	6.727 マイル[ 101 ]  (10.826 km)
存在した	1970年5月7日[ 101 ] –現在

FM 2562（1958）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2562
位置	チルドレス郡
存在した	1958年10月31日～1970年2月20日

1958年10月31日、FM 2562という番号の以前の路線が、国道287号線の北1.1マイル（1.8 km）に位置するFM 268から、国道287号線の北3.0マイル（4.8 km）の地点まで指定されました。FM 2562は1970年2月20日に廃止され、FM 2530の一部となりました。

FM 2563

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2563
位置	イーストランド郡
長さ	10.366マイル[ 102 ]  (16.682 km)
存在した	1958年[ 102 ] –現在

FM 2564

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2564
位置	コトル郡
長さ	2.049マイル[ 103 ]  (3.298 km)
存在した	1958年[ 103 ]～現在

FM 2565

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2565
位置	ディケンズ郡
長さ	4.583マイル[ 104 ]  (7.376 km)
存在した	1958年[ 104 ]～現在

FM 2566

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2566
位置	フォード郡
長さ	4.034マイル[ 105 ]  (6.492 km)
存在した	1958年[ 105 ] –現在

FM 2567

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2567
位置	カストロ郡
長さ	5.074マイル[ 106 ]  (8.166 km)
存在した	1962年5月2日[ 106 ] –現在

FM 2567 (1958)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2567
位置	ハーデマン郡
存在した	1958年10月31日～1961年10月9日

以前の路線番号FM 2567は、1958年10月31日に、国道287号線から南に1.5マイル（2.4 km）、チルドレス郡境から東に2マイル（3.2 km）の地点から北に5.5マイル（8.9 km）の地点まで指定されました。FM 2567は1961年10月9日に廃止され、FM 268に移管されました。

FM 2568

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2568
位置	ハーデマン郡
長さ	7.043マイル[ 107 ]  (11.335 km)
存在した	1958年[ 107 ] –現在

FM 2569

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2569
位置	キング郡
長さ	1.764マイル[ 108 ]  (2.839 km)
存在した	1958年[ 108 ] –現在

FM 2570

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2570
位置	フリーストーン郡
長さ	8.004マイル[ 109 ]  (12.881 km)
存在した	1968年4月1日[ 109 ] –現在

FM 2570（1958年）

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2570
位置	ノックス郡
存在した	1958年10月31日～1967年6月21日

以前の路線番号FM 2570は、1958年10月31日に、ブラゾス川の南1マイル（1.6 km）に位置する州道283号線から東6.2マイル（10.0 km）の交差点まで指定されました。FM 2570は1967年6月21日に廃止され、FM 2534の一部となりました。

FM 2571

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2571
位置	バストロップ郡
長さ	9.641マイル[ 110 ]  (15.516 km)
存在した	1960年9月27日[ 110 ] –現在

RM 2571

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2571
位置	グレイ郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月11日

FM 2572

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2572
位置	シェルビー郡
長さ	1.659マイル[ 111 ]  (2.670 km)
存在した	1969年1月31日[ 111 ] –現在

FM 2572 (1958)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2572
位置	ウォーラー郡
存在した	1958年10月31日～1968年9月11日

1958年10月31日、FM 2572という番号の以前の路線が、パティソンのFM 359から西に6.8マイル（10.9 km）ブラゾス川まで指定されました。FM 2572は1968年9月11日に廃止され、FM 1458の一部となりました。

FM 2573

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2573
位置	レッドリバー郡
長さ	8.715マイル[ 112 ]  (14.025 km)
存在した	1958年[ 112 ] –現在

FM 2574

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2574
位置	アンダーソン郡
長さ	5.25マイル[ 113 ]  (8.45 km)
存在した	1958年[ 113 ]～現在

FM 2575

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2575
位置	ポッター郡とカーソン郡
長さ	3.208マイル[ 114 ]  (5.163 km)
存在した	1958年12月19日[ 114 ] –現在

ファーム トゥ マーケット ロード 2575 ( FM 2575 ) は、アマリロ地域にあります。

FM 2575は、アマリロの東、SE 8番街に沿って走っています。西端はポッター郡のFM 1912にあります。東端はカーソン郡のI-40とビジネスI-40のジャンクションにあります。

FM 2575号線は、1958年12月19日に現在のルートで指定されました。アマリロ国際空港が建設される前は、この道路は国道66号線に沿っていました。

FM 2576

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576
位置	クロスビー郡
長さ	5.21マイル[ 115 ]  (8.38 km)
存在した	1962年5月2日[ 115 ] –現在

サベージのFM40とFM2576の角にある放棄された綿繰り工場

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576 ( FM 2576 ) はクロスビー郡にあります。

FM 2576の南端は、サベージという非法人地域の近くでFM 40との交差点にあります。北端は北へ5.2マイル（8.4 km）のラルズの西、 US 62 / US 82 / SH 114との交差点にあります。^{[ 115 ] [ 116 ]}

現在の指定は 1962 年 5 月 2 日に制定されました。

FM 2576 (1958)

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576
位置	ジャスパー郡
存在した	1958年12月19日～1961年10月16日

1958年12月19日、ジャスパー郡においてFM 2576として指定された以前の路線は、 FM 105との交差点から南に3.5マイル（5.6 km）の地点であった。1959年11月24日、この路線は南に2.4マイル（3.9 km）延長された。この路線は1961年10月16日にFM 1131の一部となった。^{[ 117 ]}

FM 2577

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2577
位置	ハートリー郡
長さ	6.894マイル[ 118 ]  (11.095 km)
存在した	1958年[ 118 ] –現在

FM 2578

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2578
位置	カウフマン郡
長さ	11.173マイル[ 119 ]  (17.981 km)
存在した	1958年[ 119 ] –現在

FM 2579

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2579
位置	ウィルソン郡
長さ	8.531マイル[ 120 ]  (13.729 km)
存在した	1958年[ 120 ] –現在

FM 2580

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2580
位置	パーカー郡とフッド郡
長さ	10.343マイル[ 121 ]  (16.645 km)
存在した	1959年[ 121 ] –現在

FM 2581

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2581
位置	アーチャー郡
長さ	11.118マイル[ 122 ]  (17.893 km)
存在した	1959年[ 122 ] –現在

FM 2582

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2582
位置	ベイラー郡
長さ	3.865マイル[ 123 ]  (6.220 km)
存在した	1959年[ 123 ] –現在

FM 2583

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2583
位置	モンタギュー郡
長さ	3.588マイル[ 124 ]  (5.774 km)
存在した	1959年[ 124 ] –現在

FM 2584

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2584
位置	スロックモートン郡
長さ	2.081マイル[ 125 ]  (3.349 km)
存在した	1959年[ 124 ] –現在

FM 2585

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2585
位置	ウィルバガー郡
長さ	6.246マイル[ 126 ]  (10.052 km)
存在した	1959年[ 126 ] –現在

FM 2586

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2586
位置	ダラム郡
長さ	7.782 マイル[ 127 ]  (12.524 km)
存在した	1959年[ 127 ] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2586（FM 2586 ）はダラム郡にあります。南端はテックスラインの東約7マイル（11 km）のFM 296です。^{[ 128 ]}この道路は北上し、リタ・ブランカ国立草原の西側を通り、オクラホマ州境に達します。^{[ 129 ]}この道路はシマロン郡の管理下で国道412号線まで続いています。

FM 2586は1959年11月24日にFM 296から北に3.5マイル（5.6 km）の範囲に指定され、1960年2月5日にオクラホマ州境まで延長された。^{[ 127 ]}

FM 2587

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2587
位置	デフ・スミス郡
長さ	25.766マイル[ 130 ]  (41.466 km)
存在した	1959年[ 130 ]～現在

RM 2588

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2588
位置	ヘンダーソン郡
長さ	4.306マイル[ 131 ]  (6.930 km)
存在した	1961年1月12日[ 131 ] –現在

Ranch to Market Road 2588 ( RM 2588 ) はヘンダーソン郡にあります。

RM 2588の指定は、ヘンダーソン郡南部、アンダーソン郡境のすぐ北から始まります。道路は北上し、ラルー付近の国道175号線との交差点まで続きます。^{[ 132 ]}

現在の RM 2588 は 1961 年 1 月 12 日に指定されました。

FM 2588

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2588
位置	リップスコム郡
存在した	1959年11月24日～1960年12月5日

リップスコム郡には、農場から市場への道路2588号線（FM 2588）というかつての路線がありました。この路線は1959年11月24日、リップスコム近郊の州道305号線から西へ3.5マイル（5.6 km）の区間として開通しました。この路線は1960年12月5日に廃止され、その区間はFM 1920号線に移管されました。^{[ 133 ]}

FM 2589

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2589
位置	ムーア郡
長さ	3.251マイル[ 134 ]  (5.232 km)
存在した	1959年[ 134 ] –現在

FM 2590

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2590
位置	ランドール郡
長さ	9.413マイル[ 135 ]  (15.149 km)
存在した	1959年[ 135 ] –現在

FM 2591

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2591
位置	クロスビー郡
長さ	5.518マイル[ 136 ]  (8.880 km)
存在した	1959年[ 136 ] –現在

FM 2591 がブランコ​​ キャニオンを通過する

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2591 ( FM 2591 ) はクロスビー郡のブランコ・キャニオンを通ります。

FM2591の南端はクロスビートンの東約5.5km、国道82号線と州道114号線との交差点にある。^{[ 137 ]}北端は北へ5.7マイル(9.2km)、郡道140号線との交差点にある。^{[ 138 ]}

FM 2591 は、1959 年 11 月 24 日に現在のルートに指定されました。

FM 2592

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2592
位置	ドーソン郡
長さ	1.114マイル[ 139 ]  (1.793 km)
存在した	1959年[ 139 ] –現在

RM 2593

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2593
位置	ペコス郡
長さ	5.407マイル[ 140 ]  (8.702 km)
存在した	1959年[ 140 ] –現在

テンプレート:添付 KML/Ranch to Market Road 2593

KMLはWikidataからのものではありません

ランチ トゥ マーケット ロード 2593 ( RM 2593 ) は、ペコス郡の北部にあります。

RM 2593は、州道18号線の東約5.3kmに位置するFM 1450を起点とする。ルートはインペリアル貯水池の東岸に沿って北上する。その後、貯水池の北岸に沿って北西にカーブし、近くのペコス川と平行に続く。そして、ペコス川の南約1.1kmに位置する州道18号線で終点となる。^{[ 140 ] [ 141 ]}

RM 2593 は、現在のルートに沿って 1959 年 11 月 24 日に指定されました。

RM 2594

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2594
位置	アプトン郡
長さ	14.698マイル[ 142 ]  (23.654 km)
存在した	1959年[ 142 ] –現在

FM 2595

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2595
位置	ランネルズ郡
長さ	7.75マイル[ 143 ]  (12.47 km)
存在した	1959年[ 143 ]～現在

RM 2596

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2596
位置	シュライヒャー郡とサットン郡
長さ	25.14マイル[ 144 ]  (40.46 km)
存在した	1959年[ 144 ]～現在

RM 2597

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2597
位置	サットン郡
長さ	5.086マイル[ 145 ]  (8.185 km)
存在した	1959年[ 145 ]～現在

FM 2598

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2598
位置	フィッシャー郡
長さ	3.013マイル[ 146 ]  (4.849 km)
存在した	1959年[ 146 ] –現在

FM 2599

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2599
位置	ハワード郡
長さ	4.4マイル[ 147 ]  (7.1 km)
存在した	1959年[ 147 ] –現在

注記

1. 指定された認定長さは実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 2514 の説明では、FM 2551 および FM 1378 と同時にではなく、不連続であるとみなされているためです。
2. ワイリーでは南北に走行しますが、ルートは西から東への標識が付いています。
3. 認定された長さは実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 2526 の説明では、この道路が US 183 と並行ではなく、不連続であると見なされているためです。
4. 認定された長さは実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT の FM 2528 の説明では、FM 597 と同時にではなく、不連続であるとみなされているためです。

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