スーパースターレーシングエクスペリエンス
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| カテゴリ | 自動車レース |
|---|---|
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 就任シーズン | 2021 |
| 折り畳まれた | 2023 |
| ドライバー | 12～13（レースあたり） |
| エンジンサプライヤー | イルモア |
| タイヤサプライヤー | グッドイヤー |
| 最後のドライバーズチャンピオン | ライアン・ニューマン （2023） |
| 公式サイト | SRXracing.com |
スーパースター・レーシング・エクスペリエンス（SRX）は、正式にはキャンピング・ワールドSRXシリーズとして知られ、トニー・スチュワート、レイ・エバーナム、サンディ・モンタグ、ジョージ・パインによって設立されたアメリカのストックカーレースシリーズでした。[ 1 ]シリーズの設立は2020年7月13日に発表され、2021年6月12日にデビューし、土曜日の夜にCBSで放映されました。
歴史
2020年7月13日、SRXが2021年のデビューシーズンに向けて準備を進めていると報じられた。シリーズの創設者には、元NASCARドライバーで元チームオーナーのトニー・スチュワート、元NASCARチームオーナーでクルーチーフのレイ・エバーナム、元NASCAR幹部のジョージ・パイン、スポーツエージェントのサンディ・モンタグなどが含まれていた。[ 1 ]当初、シリーズの運営はニューヨーク市とノースカロライナ州シャーロットで分担されていた。[ 1 ]
キャンピングワールドは2021年6月1日にこのシリーズの命名権を取得し、キャンピングワールドSRXシリーズと名付けました。[ 2 ]
2022年1月20日、ドン・ホークがSRXのCEOに任命された。 [ 3 ] 3月30日、エバーナムはTwitterで、ホークはSRXの責任者ではなくなったが、このスポーツの投資家としての役割は維持すると発表した。[ 4 ] [ 5 ]第2シーズンは6月18日に始まり、土曜日の夜にレースが行われた。[ 6 ]第3シーズンは2023年7月13日にESPNで放映され、レースは木曜日の夜に移動された。
2024年1月11日、6レースのうち5レースが予定されていたが、市場要因により2024年シーズンが延期されることが発表された。[ 7 ]エバーナムは後にフォーブス誌のインタビューで、第3シーズンのテレビ視聴率が低かったことがシリーズ中止の主な市場要因だったと述べた。[ 8 ]
2024年3月22日、スキップ・バーバー・レーシング・スクールはシリーズを買収し、2024年シーズンの計画を立てようとしていると発表した。[ 9 ] 8月に売却が破談になったと報じられ、SRXの経営陣は訴訟を起こした。[ 10 ]シリーズの車両は2025年9月にGMSレースカー（GMSレーシングの関連会社）によって購入された。 [ 11 ]
チャンピオンシップ
SRXは、より短いトラックでのより短いレースを目指したことや、各レースでドライバーとクルーチーフをランダムに組み合わせた点で、NASCARとは対照的でした。[ 12 ]創設者のトニー・スチュワートは、同一の車とオールスタードライバーのキャストの側面を比較して、 SRXをIROCと比較しました。 [ 13 ]
車
SRX車は創設者レイ・エバーナムによって完全に設計され、2020年7月にシリーズが設立された時点ではコンセプト段階にあった。[ 14 ]車のティーザー写真では、高いリアスポイラーが付いており、高馬力と低ダウンフォースを持っていると言われている。[ 15 ]フューリーレースカーが車のシャーシ設計と製造を担当している。[ 16 ]車は、 ARCAメナードシリーズで主に使用されている自然吸気イルモアV8 396 cuiエンジンとエデルブロックのコンポーネントを使用し、[ 17 ]ブレーキはパフォーマンスフリクションコーポレーション（PFC）によって提供された。[ 18 ]
ドライバーは各レース前に抽選で自分の車を受け取りました。[ 19 ]ドライバーの車は識別しやすいようにシーズンを通して同じ色を維持しました。[ 20 ]
ドライバー
シリーズのラインナップは、ベテランや引退ドライバーに加え、露出を求める若手の新進気鋭のドライバーで構成されていた。[ 21 ]フルスケジュールで走るドライバーに加え、シリーズでは各トラックで地元チャンピオンに「ロッキー・バルボア」車を提供し、著名なドライバーがカメオ出演するための「リンガー」エントリーも用意した。[ 22 ] [ 23 ]
初開催の SRX シーズンのドライバーには、トニー・スチュワート、ボビー・ラボンテ、エリオ・カストロネベス、アーニー・フランシス・ジュニア、ポール・トレーシー、ビル・エリオット、ウィリー・T・リブス、マイケル・ウォルトリップ、マルコ・アンドレッティが全 6 レースに出場しました。
パートタイムドライバーとローカルレジェンドドライバーには、トニー・カナーン、ヘイリー・ディーガン、 グレッグ・ビッフル、スコット・スピード、ダグ・コビー、ブライアン・ブラウン、スコット・ブルームクイスト、コディ・スワンソン、ルーク・フェンハウス、チェイス・エリオット、マット・ケンゼス、カイル・ブッシュが含まれます。
トラック
レースは主に半マイルのダートとアスファルトのショートトラックで行われた。[ 24 ]シリーズの最初のシーズンの6つのトラックは、スタッフォード・モーター・スピードウェイ、ノックスビル・レースウェイ、エルドラ・スピードウェイ、ルーカス・オイル・レースウェイ、スリンガー・スピードウェイ、ナッシュビル・フェアグラウンズ・スピードウェイだった。2022年のスケジュールには、ファイブ・フラッグス・スピードウェイ、サウス・ボストン・スピードウェイ、スタッフォード・モーター・スピードウェイ、ナッシュビル・フェアグラウンズ・スピードウェイ、I-55レースウェイ、シャロン・スピードウェイが含まれていた。2023年のスケジュールにはスタッフォードとエルドラが含まれていたが、新しいトラックのモーター・マイル・スピードウェイ、ベルリン・レースウェイ、ルーカス・オイル・スピードウェイも含まれていた。サンダー・ロード・スピードボウルはもともと2023年のスケジュールの一部だったが、その地域の洪水のため、このトラックは2024年の日付になり、ベルリン、スタッフォード、スリンガー、新しいトラックのシーダー・レイク・スピードウェイが加わった。
レース形式
レースはピットストップなしで90分間続いたが、車の調整のための「ハーフタイム」もあった。[ 25 ]
決勝レースの前に12分間のヒートレースが2回行われ、最終ラップは時間切れとなりリーダーがスタート/フィニッシュラインを通過した時点で開始された。[ 20 ]第1ヒートのスタートラインナップはランダム抽選で決定され、第2ヒートは第1レースの順位の逆転によって決定された。[ 19 ]ヒートの時間は当初15分に設定されていたが、初開催レース後に変更された。[ 20 ]
フィーチャーレースは、スリンガーを除く全ての舗装オーバルコースで100周、スリンガーコースでは150周、ダートトラックでは50周のフィーチャーレースが行われました。[ 20 ]スタート順は、2つのヒートの平均順位に基づいて決定されました。また、グリーン・ホワイト・チェッカーフィニッシュは無制限に挑戦できます。[ 19 ]
| ポイント | 位置 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | 11日 | 12日 | 13日 | ||||||||||||||||
| 熱 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 特徴 | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||||||
統計
2023年8月10日更新
| ドライバ | 開始 | 勝利 | 表彰台 | ヒート勝利 | 最多ラップリード | DNF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トニー・スチュワート | 18 | 5 | 10 | 6 | 4 | 0 |
| アーニー・フランシス・ジュニア | 10 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| ボビー・ラボンテ | 18 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 |
| マルコ・アンドレッティ | 18 | 1 | 5 | 2 | 1 | 0 |
| エリオ・カストロネベス | 12 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 |
| ポール・トレーシー | 15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 |
| マイケル・ウォルトリップ | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| ビル・エリオット | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| ウィリー・T・リブス | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| トニー・カナーン | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ヘイリー・ディーガン | 11 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| スコット・スピード | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| グレッグ・ビッフル | 9 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 |
| ダグ・コビー | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| チェイス・エリオット | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 |
| ルーク・フェンハウス | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| コディ・スワンソン | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| ボビー・サントス3世 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| スコット・ブルームクイスト | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ブライアン・ブラウン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ケン・シュレーダー | 7 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 |
| マット・ケンゼス | 4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| ライアン・ニューマン | 12 | 2 | 6 | 2 | 0 | 0 |
| コール・ウィリアムズ | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| ライアン・ブレイニー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| デイブ・ブレイニー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ペイトン・セラーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ババ・ポラード | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| ジョセフ・ニューガーデン | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| マット・ハーシュマン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ジャスティン・マークス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ライアン・ハンター＝レイ | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| デニー・ハムリン | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| カイル・ブッシュ | 2 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 |
| ダニエル・スアレス | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| ブラッド・ケセロウスキー | 6 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 |
| クリント・ボウヤー | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| ケニー・ウォレス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ケビン・ハーヴィック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ライアン・プリース | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ケイシー・ケイン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ジョニー・ベンソン・ジュニア | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| オースティン・ディロン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ロン・キャップス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| チェイス・ブリスコー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ジョナサン・ダベンポート | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 |
シリーズチャンピオン
ドライバー
| 年 | 車No. | ドライバ | ポイントスプレッド |
|---|---|---|---|
| 2021 | 14 | トニー・スチュワート | +45 |
| 2022 | 98 | マルコ・アンドレッティ[ a ] | +2 |
| 2023 | 39 | ライアン・ニューマン | +45 |
メディア
CBSスポーツは、 2021年と2022年の6レースシーズンを、 CBSメインネットワークの土曜日の夜のゴールデンタイムの2時間のテレビ枠で放送しました。[ 27 ]
2021年4月14日、CBSは初シーズンの放送チームを発表した。ベテランモータースポーツアナウンサーのアレン・ベストウィックがリードアナウンサーを務め、リンゼイ・ツァルニアックが司会、ブラッド・ドーハティが移動レポーター、マット・ヨーカムがピットロードを担当した。ドライバーアナリストは、ダニカ・パトリック（スタッフォード・サーキットおよびノックスビル・サーキット）、ジェームズ・ヒンチクリフ（エルドラ・サーキット、スリンガー・サーキット、ナッシュビル・フェアグラウンズ・サーキット）、ダリオ・フランキッティ（ルーカス・オイル・サーキット）の3名が初シーズンの解説を務めた。 [ 28 ]
ベストウィック、ヨーカム、ドーハティ、ツァルニアックは2022年シーズンに復帰し、2021年ドライバーのウィリー・T・リブスが解説者として放送チームに加わった。コナー・デイリーはドライバー解説者として契約した。[ 29 ]
このシリーズをベースにしたビデオゲーム「SRX: The Game」はMonster Gamesによって開発され、 2021年5月28日にPlayStation 4、Xbox One、Steam向けに発売された。[ 30 ]
2023年シーズンでは、レースは木曜の夜に開催され、ESPNで放映され、1989年から2002年までショートトラックレースのゴールデンタイム放送に使用されていた以前の「木曜夜のサンダー」ブランドが復活した。[ 31 ] [ 32 ]
注記
- ^ファイブ・フラッグス・スピードウェイで開催された2022年SRXシリーズシーズン開幕戦で、マルコ・アンドレッティはピットインの指示が遅れた。このため、アンドレッティは第2ヒートを9位ではなく12位からスタートした。アンドレッティは3ポイントの追加ポイントを獲得し、この遅れた指示に対処することとなった。この問題は、 2022年SRXシリーズシーズンのチャンピオンシップの勝者を決める上で大きな役割を果たした。この解決策がなければ、マルコ・アンドレッティは192ポイントでシーズンを終え、193ポイントで終えたライアン・ニューマンに1ポイント差をつけられていただろう。 [ 26 ]
参照
参考文献
- ^ a b c Ourand, John (2020年7月13日). 「Off To The Races: Powerful group launching new auto racing circuit to debut next year on CBS」 . Sports Business Journal . 2020年7月13日閲覧。
- ^ホプキンス、ダルトン (2021年6月1日). 「SRXがキャンピングワールドをタイトルスポンサーに追加」 . フロントストレッチ. 2021年6月1日閲覧。
- ^ 「ドン・ホークがSRXの最高経営責任者に就任」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年1月20日。 2022年1月20日閲覧。
- ^ Segal, Davey (2022年4月1日). 「NASCAR Mailbox: How Will Ray Evernham's Absence Impact SRX?」フロントストレッチ. 2022年7月12日閲覧。
- ^ Bonkowski, Jerry (2022年6月14日). 「トニー・スチュワートのSRXシーズン2、新たな名前と新たなリーダーシップを投入」 . Autoweek . 2022年7月12日閲覧。
- ^ 「スーパースター・レーシング・エクスペリエンスがCBSで第2シーズンとして今夏、プライムタイムの土曜に復活」スピードウェイ・ダイジェスト2022年1月31日. 2022年2月3日閲覧。
- ^ 「SRXレーシングは今年のレースには出場しない」ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディア。2024年1月11日。 2024年1月12日閲覧。
- ^グレッグ・エングル「NASCAR殿堂入りレイ・エバーナム、SRXの終焉とIROCの将来について語る」フォーブス誌。2024年3月8日閲覧。
- ^ 「SKIP BARBER RACING SCHOOL ACQUIRES SUPERSTAR RACING EXPERIENCE」 . Skip Barber Racing School . 2024年3月22日. 2024年3月22日閲覧。
- ^ロブ・ブラント（2024年8月26日）「SRX、売却提案を受けスキップ・バーバー・レーシングを訴える」 FloRacing . 2024年10月12日閲覧。
- ^クランドール、ケリー（2025年9月4日）「GMSレースカーズがSRX資産を買収」『レーサー』誌。 2025年10月24日閲覧。
- ^ Martinelli, Michelle (2020年7月13日). 「トニー・スチュワートの新『スーパースター』ショートトラック・レーシング・サーキットについてこれまでにわかっていること」 . For The Win . USA Today . 2020年7月13日閲覧。
- ^ Fenwick, Adam (2020年7月13日). 「Stewart & Evernham Launching Superstar Racing Experience」 . Speed Sport . 2020年7月13日閲覧。
- ^ Wolkin, Joseph (2020年7月19日). 「Superstar Racing ExperienceがIROCに新たな風を吹き込む」 . Forbes . 2020年7月21日閲覧。
- ^ 「トニー・スチュワートがSRXトラックについてコメント」。レーシングニュース。2020年8月30日。 2020年9月18日閲覧。
- ^ 「FURYがSRXレースカーの設計・製造へ」Racer . 2020年10月2日. 2020年10月2日閲覧。
- ^ 「イルモアV8エンジンがSRXに搭載へ」 Racer 2021年2月25日2021年2月25日閲覧。
- ^エヴァンス、ザック（2021年3月19日）「SRX車は2021年にPFCブレーキを搭載予定」 Speed51 。 2021年3月19日閲覧。
- ^ a b c「SRXがレースフォーマットを発表」 . Racer . 2021年5月6日. 2021年5月6日閲覧。
- ^ a b c d「SRX、ノックスビルに向けてレース距離を短縮」Racer . 2021年6月16日. 2021年10月5日閲覧。
- ^スミス、スティーブ・コール（2020年11月9日）「最新情報：新IROCシリーズは2021年も開催」The Drive誌。2020年12月7日閲覧。
- ^ 「2021年にSRXに参加すべきショートトラックレーサーは誰？」 Speed51 、 2021年1月8日。 2021年3月22日閲覧。
- ^ Nguyen, Justin (2021年1月4日). 「2021年スーパースター・レーシング・エクスペリエンスの6レーススケジュールが明らかに」 . The Checkered Flag . 2021年3月22日閲覧。
- ^ 「INSIGHT: エバーナムがIROCを現代的に再考する時期が来たと感じている理由」 Racer . 2020年9月17日. 2020年9月18日閲覧。
- ^ 「スチュワートとエバーナムがIROCをSRXとして再編へ」 ESPN 2020年7月13日. 2020年9月18日閲覧。
- ^ 「マルコ・アンドレッティがピットイン」 。 2023年8月1日閲覧。
- ^ライアン・メイヤー（2020年7月13日）。「より短いレース、よりエキサイティングなフォーマット、ドライバーの個性を活かす」：CBSが2021年にスーパースター・レーシング体験を放送へ。WBZ -TV。CBS。 2020年7月13日閲覧。
- ^ 「CBS Sports、スーパースター・レーシング・エクスペリエンス初シーズンのオールスター発表チームを発表」 ViacomCBS （プレスリリース）2021年4月14日。 2021年4月22日閲覧。
- ^ 「CBS Sports、スーパースター・レーシング・エクスペリエンス第2シーズンのオールスター発表チームを発表」 ViacomCBS （プレスリリース）2022年4月26日。 2022年4月26日閲覧。
- ^ Pryson, Mike (2021年5月21日). 「トニー・スチュワートのSRXはまだレースに出ていないが、すでにビデオゲーム化されている」 . Autoweek . 2021年5月22日閲覧。
- ^ Rutherford, Kevin (2022年12月12日). 「SRXは2023年に復活、ESPNに移籍」 . Frontstretch . 2022年12月12日閲覧。
- ^ Kerschbaumer, Ken (2023年7月13日). 「Thursday Night Thunder Returns to ESPN via SRX; SMT, Plucky Revamp Graphics, Data」 . Sports Video Group . 2023年7月19日閲覧。
外部リンク
