| フェンゴンミニEV | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | DFSKモーター |
| 別名 |
|
| 生産 | 2022年~現在 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | シティカー(A) |
| ボディスタイル | 3ドアハッチバック |
| レイアウト | リアエンジン、後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| 電気モーター | 永久磁石同期 |
| 出力 | 25~30kW(34~40馬力、34~41PS) |
| 伝染 ; 感染 | 1速ダイレクトドライブ |
| バッテリー |
|
| 電気レンジ | 120–220 km (75–137 マイル) ( NEDC ) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,960 mm(77.2インチ) |
| 長さ | 2,995 mm (117.9 インチ) |
| 幅 | 1,495 mm (58.9 インチ) |
| 身長 | 1,640 mm(64.6インチ) |
| 車両重量 | 675~730 kg (1,488~1,609 ポンド) |
フェンゴンミニEVは、 2022年からDFSKモーターによって製造されているバッテリー電気シティカーです。[ 1 ]

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2021年9月に初めて画像が公開された際、東風小康汽車(DFSK)は風光ミニEVを「DFSK小康キャンディ」のブランド名で発表し、Seresのロゴを表示していた。[ 2 ]中国国内市場向けは、2022年第1四半期に風光(Fengon、Fengguang)またはGloryのブランド名で正式に発売され、Dianlanシリーズのロゴが付けられていた。このモデルは、やや小型で形状が似ている五菱宏光ミニEVと競合することを想定していた。[ 3 ]
Fengon Mini EVには、 CATLまたはGotion製の3種類のLFPバッテリーパックオプションがあり、容量は9.18 kWh、13.8 kWh、16.8 kWhで、それぞれ120 km(75 mi)、180 km(110 mi)、220 km(140 mi)の航続距離を実現します。後輪を駆動する永久磁石同期モーターを搭載し、2つの小型バッテリーバージョンには浙江Founder製の25 kW(34 hp、34 PS)ユニットが使用され、最大バッテリーにはSAIC製の30 kW(40 hp、41 PS)ユニットが搭載されています。両バージョンともトルクは100 N⋅m(74 lb⋅ft)で、最高速度は100 km/h(62 mph)です。
ミニEVは、インドネシアにおけるセレスブランドの導入の一環として、2023年8月10日に開催された第30回ガイキンド・インドネシア国際オートショーでセレスE1として発売された。BタイプとLタイプの2種類があり、どちらも30kWのバッテリーを搭載している。[ 4 ]
Mini EVは、DFSK Motorsのフィリピン進出の一環として、 2024年9月8日にDFSK Candyとしてフィリピンで発売されました。 [ 5 ]
| 年 | 中国 |
|---|---|
| 2022 | 12,763 [ 6 ] |
| 2023 | 1,083 [ 7 ] |
| 2024 | 701 [ 8 ] |