フィングホール駅

フィングホール
一般情報
場所イングランド、ノースヨークシャー州、フィングホール
座標北緯54度18分21秒 西経1度43分06秒 / 北緯54.305860度 西経1.718200度v
グリッドリファレンスSE183900
システム歴史的鉄道の駅
管理者ウェンズリーデール鉄道
プラットフォーム1
歴史
元の会社ベデール・アンド・レイバーン鉄道
グループ化前ノース・イースタン鉄道
グループ化後ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道
重要な日付
1856年5月19日フィングホール・レーンとして開通
1954年4月26日閉店
2004年12月23日フィングホールとして再オープン
場所
地図

フィングホール駅はウェンズリーデール鉄道の駅であり、イングランド、ノース・ヨークシャーフィングホール村にサービスを提供しています。駅に隣接して、ウェンズリーデール鉄道の単線区間の手動ゲート式踏切があります。

この駅は1856年5月19日にビデール・アンド・レイバーン鉄道によりフィングホール・レーン駅として開業した。 1954年4月に閉鎖されたが、1984年から1988年にかけてデールズレールの乗客の下車駅として散発的に使用された。[ 1 ] [ 2 ]この駅は1970年代と1980年代にBBCのテレビ番組「オール・クリーチャーズ・グレート・アンド・スモール」の撮影に使用され、番組に合わせて「レインビー・ハルト」と改名された。[ 3 ]ダロウビー行きの乗客に「ここで降りてください」と案内する看板が掲げられていた。当時、この駅に旅客列車は停車しなかった。

駅は半世紀閉鎖された後、 2004年12月23日にウェンズリーデール鉄道によって再開された[ 4 ] 。 [ 5 ]

現在、列車はリクエストストップ方式で運行されており、プラットフォームに乗客がいる場合は列車は停止しますが、乗客がいない場合は停止せずにそのまま直進します。フィングホール駅で下車したい乗客は、乗務員に知らせる必要があります。乗務員は列車が駅に停車するよう対応します。[ 4 ] 1日に10本の列車のうち、実際にフィングホール駅に停車するのは2、3本だけで、これは多くの場合、正確な時刻表の確保のためだけです。

参考文献

  1. ^クイック、マイケル(2009年)『英国の鉄道旅客駅:年表(第4版)』オックスフォード:鉄道運河歴史協会、173ページ。ISBN 978-0-901461-57-5
  2. ^ジョーンズ、ロビン(2018年3月)「ウェンズリーデール、公共サービスを廃止し、歴史的列車を優先」ヘリテージ・レイルウェイ誌、第239号、ホーンキャッスル:モートンズ・メディア、8ページ。ISSN 1466-3562 
  3. ^ 「テレビベテラン、35年経っても観光客を呼び込む」ダーリントン・アンド・ストックトン・タイムズ2013年7月2日2018年4月18日閲覧
  4. ^ a b「新しいデールズ駅がオープン」 BBCニュース、2004年12月23日。 2019年4月1日閲覧
  5. ^ヘミングス、ジュリー(2004年12月24日)「地方鉄道が5番目の駅を再開」ニュースバンク、ヨークシャー・ポスト。 2019年4月1日閲覧
前駅 歴史ある鉄道歴史ある鉄道次駅
レイバーン
終点
ウェンズリーデール鉄道ビーデール
歴史的な鉄道
コンスタブル・バートン線開通、駅閉鎖  ノース・イースタン鉄道ベデール・アンド・レイバーン鉄道  ジェルヴォー線開通、駅閉鎖