ファースト・フリート級フェリー

ファースト・フリート級

2017 年にピアモント湾に到着したスカーバラ号。
クラスの概要
ビルダー	キャリントン・スリップウェイ
オペレーター	都市交通局 州交通局 シドニーフェリー トランスデブ・シドニー・フェリー
建設された	1984～1986年
完了	9
アクティブ	9
一般的な特徴
タイプ	カタマラン
変位	83トン
長さ	25.4メートル（83フィート）
推進	MTUシリーズ60
スピード	11ノット（時速20km、時速13マイル）
容量	393

ファースト・フリートクラスは、シドニー港でトランスデブ・シドニー・フェリーズが運航するフェリーのクラスです。

歴史

1980年代初頭、都市交通局はトマゴのキャリントン・スリップウェイズ社に9隻の双胴船フェリーを発注しました。これらはシドニー港のK級フェリーと木造のレディ級フェリーの代替となる予定でした。新造船は第一艦隊の艦艇にちなんで命名され、1984年から1986年にかけて納入されました。当初はパラマタ川での運航が予定されていましたが、大量の波を発生させるため、この計画は失敗に終わりました。

2006/07年には、このクラスはMTUシリーズ60エンジンに換装されました。^{[ 1 ]} 2023年11月現在、9隻すべてがトランスデブ・シドニー・フェリーズで運航されています。^{[ 2 ]}

2020年から2022年にかけて、8隻のフェリーが寿命延長改修工事を受け、さらに10年間の寿命延長が図られました。この工事はポート・マッコーリーのバードン社によって行われ、エンジンの交換、内装の改修、空調設備の設置、安全機能の追加などが行われました。最初の船は2020年6月に完成したゴールデン・グローブ号です。 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ファースト フリート クラス フェリーは現在、F2 タロンガ動物園、F4 ピアモント ベイ、F5 ニュートラル ベイ、F6 モスマン ベイ、F7 ダブル ベイ、F8 コカトゥー アイランドに就航しています。

改装されていないファーストフリートフェリーの下層階の内部

船舶

船の写真	名前	コールサイン	MMSI	造船所番号	発売	状態	同名の人物	追加情報
	供給	16496	503344800	163	1984年12月10日	アクティブ	HMS サプライ	就航した最初の船舶。
	シリウス	15622	503345700	164	1984年8月20日	アクティブ	HMS シリウス	進水した最初の船。2023年のドック入りまでは異なる手すりが取り付けられていた。マンリー行きの調査対象船3隻のうちの1隻。
	アレクサンダー	15517	503344900	165	1985年1月19日		アレクサンダー
	ボローデール	16852	503345100	166	1985年2月4日	アクティブ	ボローデール	この船特有の平らな船首を持っています。
	シャーロット	17258	503345200	167	1985年2月23日	アクティブ	シャーロット
	フィッシュバーン	15519	503345300	176	1985年8月31日	アクティブ	フィッシュバーン	マンリー行きの調査対象となった3隻の船のうちの1隻。
	友情	17458	503345400		1986年5月9日	アクティブ	友情	就航中の最後の船。
	ゴールデングローブ	16497	503345500	177	1985年11月16日	アクティブ	ゴールデングローブ	この船は開閉する窓のパターンが異なります。最初に改修を受けた船です。マンリー行きの調査対象となった3隻のうちの1隻です。
	スカーバラ	16814	503345600	178	1986年2月1日	アクティブ	スカーバラ

参考文献

1. ニュース速報マリンビジネス2007年6月
2. トランスデブ・シドニー・フェリーズ第一艦隊
3. ゴールデングローブフェリーの改修工事バードン 2020年6月12日
4. シドニーのフェリー、ポートマッコーリーで改修工事を実施、寿命を50年弱に延ばすABCニュース2020年6月19日

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにあるファースト・フリート・フェリークラスに関連するメディア