フィッシャー FP-505 スキーター

FP-505 スキーター
一般情報
タイプキット航空機
国籍カナダ
メーカーフィッシャーフライングプロダクツ
建造数45(2011)[ 1 ]
歴史
導入日1984
初飛行1984

フィッシャーFP-505スキーターは、カナダ製の単座、従来型着陸装置、単発パラソル翼単葉キット航空機で、アマチュアビルダーによる製作を目的として設計されました。フィッシャー・フライング・プロダクツは元々アメリカ合衆国ノースダコタ州エッジリーに拠点を置いていましたが、現在はカナダのオンタリオ州ウッドブリッジに拠点を置いています。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

発達

FP-505は、1984年にアメリカのフィッシャー・エアクラフト社によって設計され、米国FAR 103超軽量航空機(Ultralight Vehicles)のカテゴリー(同カテゴリーの最大自重254ポンド(115kg))に準拠することを目的としていました。505の標準自重は、2ストローク28馬力(21kW)のロータックス277エンジンを搭載した場合、245ポンド(111kg)です。設計目標は、ピエテンポール・エア・キャンパーヒース・パラソルに似た、1930年代風のノスタルジックなパラソルで、高翼とオープンコックピットを備え、操縦が容易な機体を提供することでした。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

FP-505は木製で、胴体は測地線状に配置された木片で作られており、非常に強固で軽量な機体で、荷重経路が冗長化されています。主翼、尾翼、胴体はドーピングされた航空機用繊維で覆われています。主翼は、ジュリー・ストラットキャバン・ストラットの両方で支柱で支えられています。機体にはフラップはありません。従来型の着陸装置はバンジー・サスペンションです。同社は、アマチュアビルダーがFP-505を製作するのに500時間かかると主張しています。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

FP-505の初期型には28馬力(21kW)のロータックス277エンジンが搭載されており、この最低出力でも飛行性能は良好だったと報告されている。ロータックス277は生産終了となったため、25馬力(19kW)のヒルトF-33に加え、40馬力(30kW)のロータックス447エンジンと50馬力(37kW)のロータックス503エンジンも搭載されている。[ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

2011年末までに45機以上のFP-505が飛行していた。[ 1 ]

仕様(FP-505)

データは会社ウェブサイト、AeroCrafter、Kitplanes、Clicheから引用[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 容量:有効荷重250ポンド(113 kg)、乗客なし
  • 長さ: 16フィート6インチ (5.03 m)
  • 翼幅: 28フィート0インチ (8.54メートル)
  • 身長: 5フィート9インチ (1.77 m)
  • 翼面積: 112平方フィート(10.42 m 2
  • 空車重量: 250ポンド (113 kg)
  • 最大離陸重量: 500ポンド (226 kg)
  • 動力源:ロータックス503ツインシリンダー、2ストロークピストンエンジン、50馬力(37kW)×1

パフォーマンス

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ a b cヴァンダーミューレン、リチャード:2011年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、54ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
  2. ^ a bダウニー、ジュリア:キット航空機ディレクトリ2005、キットプレーンズ、第21巻、第12号、2004年12月、58ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c d eパーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、162ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
  4. ^ a b Kitplanes Staff: 1999 Kit Aircraft Directory、Kitplanes、第15巻、第12号、1998年12月、48ページ。Primedia Publications。IPM 0462012
  5. ^ a b c d eクリッシュ、アンドレ:超軽量航空機ショッパーズガイド第8版、B-24ページCybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  6. ^ a b c d e Fisher Flying Products (nd). 「FP-505」 . 2009年10月20日閲覧