2008年に撮影されたフラットアイアン クロッシング モールのビレッジ | |
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| 位置 | ブルームフィールド、コロラド州、アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 座標 | 39°55′59″N105°07′59″W / 北緯39.933度、西経105.133度 / 39.933; -105.133 |
| 住所 | ワン・ウェスト・フラットアイアン・クロッシング・ドライブ、スイート1083 |
| 開業日 | 2000年8月11日 (August 11, 2000) |
| 開発者 | ウェストコア |
| 管理 | マセリッチ |
| 所有者 | マセリッチ |
| 店舗とサービス | 198 [ 1 ] |
| アンカーテナント | 7 [ 2 ] |
| 床面積 | 1,467,566平方フィート(136,341.3平方メートル)[ 3 ] |
| フロア | 2(ディックス・スポーツグッズの3階オフィス) |
| Webサイト | フラットアイアンクロッシング |
フラットアイアン・クロッシングは、コロラド州ブルームフィールドにある屋内型ショッピングモールで、メイシーズ、ディラーズ、ディックス・スポーティング・グッズが核店舗となっています。モールの南側には、フラットアイアン・ビレッジと呼ばれる屋外ライフスタイルセンターが広がり、14スクリーンのAMCシアターと複数のレストランが入っています。モール内には、クレート&バレル、ホワイトハウス・ブラックマーケット、コットン・オン、ウィリアムズ・ソノマ、アップル、ポッタリーバーン、MACコスメティックスなどの店舗もあります。
フラットアイアン・クロッシングは、2年間の建設期間を経て、2000年8月11日にオープンしました。ロード・アンド・テイラー、ガリアンズ、フォーリーズ、ディラーズ、ノードストロームが出店しています。屋内モールに屋外拡張部分を加えたこのモールのハイブリッドレイアウトは、開業当時としてはユニークで、米国でも先駆的なモールの一つでした。[ 4 ]
2001年、プロパンガス燃料のシャトルバスがフラットアイアン・クロッシングと隣接するショッピングセンター、フラットアイアン・マーケットプレイスおよびメインストリート・アット・フラットアイアン間を無料運行し始めました。フラットアイアン改善地区の売上税賦課金によって賄われたこのシャトルバスは、歩行者、自転車、そしてシャトルバスのみが通行する全長2.6マイル(4.2 km)のルート沿いに14箇所の停車地点[ 5 ]を設けていました。 [ 6 ] 2008年に運行を停止し、[ 7 ] 2015年には[ 8 ]シャトルバスのルートの一部が、米国ルート36号線高速レーン建設プロジェクトの一環として建設された自転車道に転用されました。[ 9 ]
2017年3月31日時点で、このモールは1平方フィート当たりの売上高が国内で最も高いと記録されていたが、[ 10 ]オープン後何年もの間、特に屋外ビレッジエリアでいくつかの挫折に直面していた。屋外ビレッジエリアにはもともと、近隣のボルダーのパールストリートモールから引き抜かれた独立系ブティックが立ち並び、ボーダーズ書店やレストランも入っていた。[ 11 ]ビレッジの目玉となるはずだったAMC映画館は1年以上遅れてオープンしたため、屋外エリアは大きな魅力を失い、独立系小売店の3分の1が撤退することになった。[ 12 ]ビレッジの下の土壌移動による構造上の問題で、その後すぐにさらに多くのテナントが撤退し、屋外モールは部分的に空き店舗になった。[ 4 ] [ 13 ]これらの空きビルの多くはその後すぐに取り壊され、ボーダーズが倒産したため、屋外モールには映画館と数軒のレストランだけが残った。 2008年には140室のホテル建設を含むビレッジの再開発計画が浮上したが、2013年に完了したより小規模な改修が優先されるため中止された。[ 14 ] 2022年9月、4億ドルの再開発計画の一環としてビレッジの一部の解体が開始され、ショッピングセンターの駐車場が小売店、レストラン、オフィス、住宅、ホテル、公園などの複合施設に生まれ変わり、ショッピングセンターの他の部分と調和することになる。[ 15 ] [ 16 ]
2004年、ガリアンズはディックス・スポーティング・グッズに買収され、ディックスはフラットアイアン・クロッシング店を自社のネームプレートにリブランドした。[ 17 ]フォーリーズは、フォーリーズの親会社であるメイ・デパートメント・ストアーズとメイシーズの親会社であるフェデレーテッド・デパートメント・ストアーズとの合併により、2006年にメイシーズに転換された。[ 18 ] 2005年、ロード&テイラーは、チェーン全体の市場再配置の一環として閉鎖された。[ 19 ] 2009年までに、以前のロード&テイラーの建物は、3つの別々の店舗に再開発され、上層階にフォーエバー21 、下層階にアルティメット・エレクトロニクスとコンテナ・ストアが分かれた。 [ 20 ]アルティメット・エレクトロニクスは、2011年にチェーンとともに閉鎖された。
2020年5月7日、近隣のチェリークリークとローンツリーにも店舗を構えるノードストロームは、COVID-19パンデミックによる撤退の直接的な結果として、いくつかの追加拠点とともに閉店する計画を発表した。[ 21 ]元々ノードストロームだった場所は、屋内モールとビレッジの南側部分はそのままに、追加の小売店、レストラン、オフィス、集合住宅開発、ホテル、公園、駐車場を備えた4億ドルのプロジェクトの一環として、商業オフィススペースに改装される予定である。[ 22 ]
COVID-19によるロックダウン以降、2023年までにフラットアイアンクロッシングはウィンザー、ロヴィサ、JDスポーツ、コットンオン、テンピュールペディックなどいくつかの新しいブランドの追加も発表している。
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