フロリダ・クラッカー・ホース
 ペインズ・プレーリー州立保護区のフロリダ・クラッカー・ホース | |
| その他の名前 | チカソーポニー、セミノールポニー、プレーリーポニー、フロリダホース、フロリダカウポニー、グラスガット |
|---|---|
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| 特性 | |
| 特徴的な特徴 | スペイン風の歩様を持つ馬。さまざまな色がある。 |
| 品種基準 | |
フロリダ・クラッカーホースは、アメリカ合衆国フロリダ州原産の絶滅危惧種[ 1 ]です。遺伝的にも身体的にも、他の多くのスペイン系馬、特にノースカロライナ州のバンカーホースやサウスカロライナ州のカロライナ・マーシュ・タッキーを含むスペイン植民地馬群の馬と類似しています。[ 2 ]フロリダ・クラッカーホースは、その敏捷性とスピードで知られる歩様種です。
16世紀初頭、スペイン人は探検隊と共にフロリダに初めて馬を持ち込みました。植民地化が進むにつれて、彼らは馬を牛の放牧に利用しました。これらの馬は、今日見られるフロリダ・クラッカー種へと進化し、1930年代までフロリダの牧場主（「フロリダ・クラッカー」または「カウハンター」として知られる）によって使用され続けました。この時点で、この品種は、ダストボウルの際にフロリダに持ち込まれた大型の牛の飼育に必要だったアメリカン・クォーターホースに取って代わられました。その結果、フロリダ・クラッカーホースの個体数は急激に減少しました。いくつかの個人とフロリダ州政府の努力により、この品種は絶滅を免れましたが、その個体数の少なさは依然として懸念されています。家畜保護協会とエクウス・サバイバル・トラストは、この品種を絶滅危惧種と見なしています。
2008年7月1日、フロリダ州下院はフロリダ・クラッカー・ホースを公式の州馬と宣言した。[ 3 ]フロリダ・クラッカーは、フロリダ州の著名なネイティブ・アメリカンのグループであるフロリダ・セミノール族や、 [ 4 ]アメリカ南部のアラバマ州とミシシッピ州に元々住んでいたチカソー・ネイションとも関連がある。
特徴
フロリダ・クラッカー・ホースは、「チカソー・ポニー」、「セミノール・ポニー」、「プレーリー・ポニー」、「フロリダ・ホース」、「フロリダ・カウ・ポニー」、「グラスガット」など、様々な名前や呼び名で知られています。[ 5 ] [ 6 ]現代の品種はスペイン原産の祖先と同じ体格を維持しており、体高は13.2～15 ハンド（54～60インチ、137～152cm）、体重は750～1,000ポンド（340～450kg）です。毛色は鹿毛、黒、灰毛が主流ですが、グルージョ、ダン、栗毛も見られます。[ 5 ]ローン毛やピント毛も稀に見られます。[ 7 ]
フロリダ・クラッカーは、直線的またはわずかに凹状の体型、力強い背、そして傾斜した臀部をしています。スピードと敏捷性で知られ、トレイルライディングやエンデュランスライディングに優れ、牧畜馬としても広く用いられています。ワーキング・カウホース、チームローピング、チームペニングといった西部乗馬競技にも出場することがあります。フロリダ・クラッカーは歩様馬で、品種協会では常歩、速歩、駈歩、ギャロップに加えて、ランニング・ウォークとアンブルの2つの歩様を認めています。[ 5 ]片足でアンブリングする歩様は、一部の品種愛好家から「クーン・ラック」と呼ばれています。[ 8 ]
この馬種の基礎遺伝子は、パソ・フィーノ、ペルー・パソ、クリオージョなど、南北アメリカでスペイン系から開発された他の多くの馬種と同じです。[ 6 ]フロリダ・クラッカーホースは、サウスカロライナ州のカロライナ・マーシュ・タッキーやノースカロライナ州のバンカーホース（どちらもスペイン系品種）とタイプと遺伝子が非常に似ていますが、DNA検査によりこれらは別の品種であることが証明されています。[ 9 ]
歴史
馬が北アメリカ大陸南東部に初めて到着したのは1521年、ポンセ・デ・レオンがこの地域への2度目の旅で持ち込んだもので、将校、斥候、家畜飼育者によって使われた。後の探検隊がさらに多くの馬と牛をスペイン領フロリダに持ち込んだ。16世紀後半までに馬は地元の畜産業で広く使われるようになり、17世紀後半には特に現在のフロリダ北部とジョージア南部で畜産業が繁栄した。馬にはバルブ、ガラノ、スパニッシュ・ジェネット、ソライア、アンダルシアン、その他のイベリア種が含まれていた。全体的に比較的小型で、背が短く、肩がなで、尾が低く、額が広いなど、スペイン種特有の身体的特徴を持っていた。[ 5 ]
フロリダ クラッカーやジョージア クラッカーというあだ名で呼ばれた初期の牛追い人たちは、これらのスペイン系の馬を使って牛を追っていました（やがてフロリダ クラッカー牛と呼ばれるようになりました）。[ 5 ]牛追い人たちは、鞭を鳴らす独特の音からこのあだ名をもらったと言われていますが、現代の語源は、実際には「自慢屋」や「大口をたたく」という意味のほとんど使われていない言葉に由来しています。この名前は、彼らが乗る馬と彼らが飼育する牛の両方に受け継がれました。[ 7 ]主に牧畜馬として使用された結果、このタイプは、スピード、持久力、敏捷性で知られるフロリダ クラッカー ホースへと進化しました。16 世紀半ばから 1930 年代にかけて、このタイプは米国南東部で主流の馬でした。[ 5 ]
アメリカ南北戦争（1861-1865）の間、両交戦国はフロリダから大量の牛肉を購入し、そこで飼育されたスペイン馬は乗馬用馬として大変人気がありました。[ 10 ]この間、キューバからスペイン馬の血が絶えず流入し、両地域間で馬が取引されました。[ 11 ]ダストボウル（1930-1940） の間、大型の西部産の牛がフロリダに移送され、寄生性のラセンウジバエを持ち込みました。この寄生虫に感染した牛は、騎手が乗馬中ロープで縛って押さえておくなど、頻繁に治療する必要がありました。カウボーイたちは、小型牛の使役用に飼育されたフロリダ クラッカーホースでは、西部産の牛を捕まえられないことに気づきました。[ 12 ]彼らは小型馬をアメリカン クォーターホースに置き換えました。この結果、フロリダ種はほぼ絶滅しました。[ 5 ]
20世紀
20世紀を通してこの品種が生き残ったのは、この馬の繁殖を続け、独自の血統を維持した少数の家族のおかげです。[ 11 ]ジョン・ロー・エアーズもそのようなブリーダーの一人で、1984年に彼は純血種の馬の群れをフロリダ州に寄贈しました。フロリダ州はこれらの馬を用いて、タラハシー、ウィスラクーチー州立森林公園、ペインズ・プレーリー州立自然保護区に3つの小さな群れを作りました。しかし、1989年までに、これら3つの群れと、個人が所有する約100頭の馬だけが、この品種の存続の全てとなりました。1989年にフロリダ・クラッカーホース協会が設立され、1991年には登録簿が設立されました。登録簿の設立後、「創立馬」に指定された75頭の馬とその子孫14頭が直ちに登録されました。これらの馬は主に4つのクラッカー血統の血統から生まれ、品種専門家によって純血種と指定されました。 2009年現在、登録簿の設立以来約900頭の馬が登録されている。[ 6 ]
2008年7月1日付けで、フロリダ州下院はフロリダ・クラッカーホースを公式州馬と宣言した。[ 13 ] 2009年現在、クラッカー種には3つの主要な血統と、さらにいくつかの小規模な血統が存在する。フロリダ州は、繁殖用にタラハシーとウィスラクーチーにエアーズ系の馬の2つの群れを、ペインズ・プレーリー保護区に展示用の群れを維持している。州は毎年、これら3つの群れから余剰馬を売却しており、個人のブリーダーもセールに馬を送っている。[ 6 ]家畜保護協会は、この品種を「危機的」な状態にあると見なしており、これは推定世界個体数が2,000頭未満、米国での年間登録数が200頭未満であることを意味する。[ 14 ]エクウス・サバイバル・トラストも、この品種の個体数を「危機的」と見なしており、これは現在、繁殖用の牝馬が100頭から300頭しか存在しないことを意味する。 [ 15 ]しかし、品種の数はゆっくりと増加しています。[ 6 ]
チカソーホース
オリジナルのチカソーホースは、エルナンド・デ・ソトの探検隊から捕獲した馬を使ってチカソー族が飼育していたが、フロリダ・クラッカーホースの作出に使われ、アメリカン・クォーターホースにいくらか影響を与えた後に絶滅した。 [ 16 ]いくつかの資料では、今日のフロリダ・クラッカーを説明するのにチカソーという名前を今でも使っている。[ 5 ] [ 6 ]チカソーホースはもともと短距離のスピードを出すために飼育され、その特徴はフロリダ・クラッカーホースとアメリカン・クォーターホースの子孫に見られる。典型的なチカソーホースは約13ハンドの体高で、「背が低くずんぐりしていて、動きは機敏だが長距離走には向かない...当時としては最高の実用的で万能な馬」と評された。[ 17 ]彼らはバンカーホース、カロライナ・マーシュ・タッキー、チンコティーグ・ポニーに影響を与えた。
1970年代には、元の品種に非常によく似た馬を用いてチカソーホースを再現しようとする動きがあったが[ 16 ]、この品種協会はもはや存在しない。チカソーホース協会は、チカソーホースの体型を「短い頭、短く細い耳、目の間が広い、短い背、四角くがっしりとした腰、低い位置についた垂れ下がった首、広い胸、高く深い肩、強く短い繋節、そして飛節がわずかに曲がっている」としている[ 17 ] 。
参照
参考文献
- ^ 「保全優先リスト」 The Livestock Conservancy . 2023年6月23日閲覧。
- ^ Conant, EK; Juras, R.; Cothran, EG (2012年2月). 「米国南東部の5つの植民地スペイン馬集団のマイクロサテライト解析」(PDF) . Animal Genetics . 43 (1): 53– 62. doi : 10.1111/j.1365-2052.2011.02210.x . PMID 22221025. 2023年7月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年6月23日閲覧。
- ^ McAllister, Toni (2007年9月18日). 「フロリダ・クラッカーホースの公式名称」 . Horse Illustrated . 2023年6月23日閲覧。
- ^ 「私たちの歴史」フロリダ・クラッカー・トレイル協会。2018年10月14日。 2023年6月23日閲覧。
- ^ a b c d e f g hジュディス・ダットソン (2005).ストアリーの北米96種の馬図鑑. ストアリー出版. pp. 106– 108. ISBN 1-58017-613-5。
- ^ a b c d e fリンハウグ、フラン (2009). 『公式馬種標準ガイド：北米馬種協会標準完全ガイド』 . Voyageur Press. pp. 73– 78. ISBN 978-0-7603-3499-7。
- ^ a b McAllister, Toni (2007年9月18日). 「フロリダ・クラッカーホースの公式名称」 . BowTie, Inc. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月11日閲覧。
- ^ハリス、モイラ・C.、ラングリッシュ、ボブ (2006). 『アメリカの馬：アメリカ生まれの馬種の祭典』 グローブ・ピクォート社. p. 98. ISBN 1-59228-893-6。
- ^ 「歴史的な馬種は歴史に残らないかもしれない」 SF Gate . Associated Press. 2008年4月20日. 2022年5月9日閲覧。
- ^ 「フロリダ・クラッカー牛・馬プログラム」フロリダ州農業消費者サービス局。2011年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月9日閲覧。
- ^ a b「フロリダ・クラッカー・ホース」。The Livestock Conservancy。2015年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月5日閲覧。
- ^ Sponenberg, D. Phillip (2011年3月16日). 「NORTH AMERICAN COLONIAL SPANISH HORSE UPDATE」 . Center for America's First Horse . 2023年6月24日閲覧。
- ^ 「SB 230 - 州のシンボル/フロリダ州クラッカーホース/アオウミガメ [RPCC]」フロリダ州下院。 2012年4月7日閲覧。
- ^
- 「保全優先リスト」 . The Livestock Conservancy . 2024年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「保全優先リストに掲載されている品種のパラメータ」 The Livestock Conservancy . 2023年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月19日閲覧。
- ^ 「Equus Survival Trust 馬保護リスト」（PDF） Equus Survival Trust 2010年10月5日閲覧。
- ^ a bレモン、ホームズ・ウィリス「チカソー・ホース」。チカソー・ネーション。2010年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月20日閲覧。
- ^ a b「チカソーホース」 . Western Horseman . 2017年2月3日. 2023年6月23日閲覧。
外部リンク
- フロリダ・クラッカー・ホース協会
- Florida-Backroads-Travel.comのフロリダ クラッカー ホース
