フライプロダクツパワー
| 力 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | パラモーター |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | フライ製品 |
| 状態 | 生産完了 |
フライ・プロダクツ・パワーは、グロッタンマーレのフライ・プロダクツ社が動力付きパラグライダー用に設計・製造したイタリア製パラモーターシリーズである。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
設計と開発
この航空機シリーズは、パラグライダーのような高翼機で、1人乗りまたは2人乗りのタンデム型で、単発エンジンのプッシャー構成となっています。他のパラモーターと同様に、離着陸は徒歩で行います。[ 1 ]
Powerラインはすべて同じシートハーネスとフレームアセンブリを使用しています。ほとんどのモデルはSolo 210エンジンも使用しており、異なる直径のプロペラと保護ケージを組み合わせることで、より高推力のモデルとなっています。モデル番号はプロペラの直径（センチメートル）に対応し、最大操縦士体重（キログラム）も示しています。Power 70モデルはダイレクトドライブを使用していますが、95、115、30モデルはすべて減速ドライブを使用しています。これらのモデルは、より大きなプロペラと保護ケージを取り付けることで、より重い操縦士体重に対応し、より強力なモデルに変換できます。標準燃料は1.25米ガロン（4.7 L、1.04英ガロン）です。[ 1 ]
同社は、トライク・デルタと呼ばれる1人乗りまたは2人乗りの三輪車も製造した。この車両には、パラモーターを動力パラシュートに変換するためのパワーユニットが搭載されている。[ 1 ]
パワーラインの純正工場オプションには、電動始動装置、3.1米ガロン（12L、2.6英ガロン）の燃料タンク、高性能排気システム、クイックリリースバックルと収納ポケット付きのハーネスなどが含まれていた。[ 1 ]
変種
- パワー70
- 単座型、直結18馬力（13kW）のソロ210エンジン、直径70cm（27.6インチ）のプロペラ、最大操縦体重70kg（154ポンド）[ 1 ]
- パワー95
- 単座型、2.5:1減速駆動、18馬力（13kW）のソロ210エンジン、直径95cm（37.4インチ）のプロペラ、最大操縦体重95kg（209ポンド）[ 1 ]
- パワー115
- 単座型、2.5:1減速駆動、18馬力（13kW）のソロ210エンジン、直径115cm（45.3インチ）のプロペラ、最大操縦体重115kg（254ポンド）[ 1 ]
- パワー130
- 単座型、2.5:1減速駆動、18馬力（13kW）のソロ210エンジン、直径130cm（51.2インチ）のプロペラ、最大操縦体重130kg（287ポンド）[ 1 ]
- パワープラス
- 1人乗りまたは2人乗りのタンデム型で、2.2:1減速比の28馬力（21kW）ザンゾッテラMZ 34エンジン、直径122cm（48.0インチ）のプロペラを搭載し、最大操縦士体重は120kg（265ポンド）である[ 1 ] [ 2 ]。
- パワージェット
- 単座型、4:1減速駆動、13馬力（10kW）ペル・イル・ヴォーロ・トップ80エンジン搭載[ 2 ] [ 3 ]
- パワースカイ
- 単座型、4:1減速駆動、18馬力（13kW）スカイエンジン搭載[ 2 ]
仕様（Power 70）
Clicheからのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
パフォーマンス
- 巡航速度: 25 mph (40 km/h、22 kn)
参考文献
- ^ a b c d e f g h i j kクリッシュ、アンドレ：超軽量航空機購入ガイド第8版、D-26ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c dベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、67ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ a bダウニー、ジュリア：2000年トライク＆シュート・ディレクトリ、キットプレーンズ、第17巻、第2号、2000年2月、49ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
