フォッカー M.5
| M.5 | |
|---|---|
 試作機 - おそらく1913年に撮影された写真 | |
| 一般情報 | |
| 種類 | 単葉機 |
| 製造元 | アンソニー・フォッカー |
| 設計者 | |
| 状態 | 退役 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1913年 |
| 派生型 | フォッカー EI |
フォッカーM.5は、1913年にアンソニー・フォッカーによって設計・製造された非武装の単座単葉機です。第一次世界大戦勃発時にドイツ軍の軽偵察機として使用され、ドイツ軍で初めて成功した戦闘機であるフォッカー EIの ベースとなりました
設計
フォッカーのM.5の設計は、フランスのモラーヌ・ソルニエH型肩翼単葉機の設計に非常に近いものでしたが、胴体はH型の木製構造の代わりに溶接鋼管フレームを採用していました。 [ 1 ]
動力源は、60kW（80馬力）のオーバーウルゼルU.0型7気筒ロータリーエンジン（モトーレンファブリーク・オーバーウルゼル社によるライセンス生産のノーム・ラムダ）であった。モラーヌのオリジナル機と同様に、尾翼と昇降舵は固定部を持たず、全可動式であった。M.5には、長翼型の「M.5L」と短翼型の「M.5K」（「K」はドイツ語で「短い」を意味するクルツの略）の2つのバージョンがあった。M.5は軽量で強固、機動性にも優れ、曲技飛行も可能であった（ただし、初期のモラーヌ式バランス型昇降舵を採用した他の航空機と同様に、ピッチコントロールが非常に繊細であった）。フォッカー自身も1914年5月と6月にヨハニスタールでM.5を飛行させ、数々の賞を受賞した。
ドイツ軍の採用
ドイツ軍は、ハルバーシュタット社製の軍用化された長翼機M.5Lを採用し、「A.II」と命名しました。複座型の「M.8」もフォッカー社製の「AI」として就役しました。これらの航空機は、戦争初期の西部戦線と東部戦線で使用されました。1915年初頭には10機のM.5Kが発注され、「A.III」と命名されましたが、納入前に5機が改造され、7.92mm（.312インチ）パラベラム機関銃MG14を1丁装備しました。これが、フォッカーEIの5機のフォッカー「M.5K/MG」量産試作機となりました
派生型
- M.5K
- （K-クルツ - ショート）短翼型。ドイツ帝国陸軍で偵察機として就役後、フォッカーA.IIIと遡及的に命名された
- M.5L
- （L - ランゲ - ロング）ロングスパン型。ドイツ帝国陸軍で偵察機として就役した後、フォッカーAIと遡及的に命名された
- M.5K/MG
- フォッカーEIの量産試作機として、7.9mm（0.311インチ）パラベラムMG14機関銃1丁を装備したM.5K航空機5機
- M.6
- M.5のタンデム2人乗りバージョン。唯一の機体は、パイロットの意図しないエンジン故障による不時着で試験中に破壊されました
- M.7
- M.5をほぼベースとしたM.7は、セスキプラン翼を備えていました。ドイツ帝国海軍向けに20機のM.7が製造されました
- M.8
- フォッカーA.IIとして就役した、サイド・バイ・サイド2座偵察機
- フォッカーAI
- M.5Lのサービス指定
- フォッカー A.II
- M.8のサービス指定
- フォッカー A.III
- M.5Kの制式名称
- フォッカー EI
- ドイツ帝国陸軍で運用されていた武装量産機。通称フォッカー・アインデッカー。フォッカー・スカージの搭載機
- W.3 / W.4
- フロートを装備したM.7
運用国
諸元（M.5K）
データ元: [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 長さ： 7.2m（23フィート7インチ）
- 翼幅: 9.5 m (31 フィート 2 インチ)
- 動力源:オーバーウルゼルU.0 7気筒ロータリーピストンエンジン1基、60kW (80馬力)
- プロペラ： 2枚羽根木製固定ピッチプロペラ
性能
- 最高速度：時速130キロメートル（時速81マイル、70ノット）
- 実用上昇限度： 3,000メートル（9,800フィート）
参照
関連開発
類似の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- ^ヴァン・ウィンガーデン、G (2006). 第一次世界大戦初期のドイツのエースたち、オスプレイ出版、 ISBN 1-84176-997-5
- ^ 「フォッカーM.5 (K)」。Dutch Aviation 。 2024年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月22日閲覧
参考文献
- ヘリス、ジャック（2020年）。第一次世界大戦のフォッカー航空機：第1巻：シュピンネM.10とウォータークラフト：第一次世界大戦の航空機に関する100周年記念の視点。第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ。第51巻。発行：エアロノート・ブックス。ISBN 978-1-953201-05-8。
- リーマン、ポール（2001年）『第一次世界大戦のフォッカー航空機』マールボロ、イギリス：クロウッド・プレス。ISBN 1-86126-353-8。
