フォッカー M.7
| フォッカー M.7 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 観測機 |
| 国籍 | ドイツ |
| メーカー | フォッカー航空機 |
| 主なユーザー | カイザーリッヒ・マリン |
| 建造数 | 36 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1915–1916 |
| 引退 | 1918 |
| 開発元 | フォッカー M.6 |
| 変異体 | フォッカー M.10 |
フォッカーM.7は、第一次世界大戦中にフォッカー航空機会社（フォッカー・エアクラフト社）がドイツ帝国海軍（ Kaiserliche Marine ）の海軍航空隊（Marine-Fliegerabteilung）向けに開発した非武装の複葉観測機である。1915年に初飛行し、ドイツ軍とオーストリア＝ハンガリー帝国軍で使用された。M.7は旧式化が進み、訓練任務に転用された。
背景と説明
海軍航空隊とドイツ帝国陸軍( Deutsches Heer )のドイツ帝国航空隊( Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches ) は、M.6の改良型だが異なるバージョンを望んでいた。フォッカーには一度に1種類の設計・製造しか資源がなく、ドイツ帝国航空隊による後のM.8となる機体の大量発注が優先された。海軍航空隊は当初 7 機を発注したが、M.7 の生産開始を待つ間にその 3 倍に増やした。[ 1 ]オーストリア＝ハンガリー帝国航空隊( Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen ) は 1914 年 9 月 20 日に 12 機の発注を行い、続いて 1915 年 5 月 6 日にはエンジンなしの修理済みの M.7 を 4 機発注した。[ 2 ]
海軍の沿岸防衛任務の要件を満たすため、アンソニー・フォッカーはM.7の胴体を拡張して乗員の居住空間を広げ、従来型の1ベイ・セスキプラン型に改造した。この機体は、わずかにスタッガード配置された主翼を持ち、ロール制御には主翼の反り返りを利用しており、操縦士は前方に座るタンデム式のオープンコックピットを採用していた。フォッカーはM.7の80馬力（59kW）オーバーウルゼルU.0ロータリーエンジンをそのまま搭載した。胴体と尾翼構造には溶接鋼管、主翼には木材が使用され、すべてドーピングされた布で覆われていた。[ 1 ] [ 3 ]
試作機は1915年1月に完成し、飛行試験の結果、上翼とワイヤーブレースの補強が必要であることが判明しました。この改造による重量増加は、量産型の性能を低下させました。帝国航空局は3機を発注し、ほぼ間違いなく訓練用に使用されました。[ 1 ]オーストリア＝ハンガリー帝国は1月から2月にかけて航空機の受領を開始し、最後の1機は1916年1月に受領されました。これらの航空機は偵察機としてあらゆる戦線で使用されました。残存機は1916年初頭に訓練任務に転用され、そのうち7機は1918年8月31日時点でまだ運用されていました。[ 2 ]
W.4はM.7の水上機型でした。フォッカーは、失敗に終わったW.2とW.3のフロートを海軍のM.7に流用し、主翼を大型の2ベイフロートに交換しました。揚力が増加したにもかかわらず、この機体は離陸できず、元の状態に戻されて練習機として使用されました。[ 4 ]
変種
- M.7 ：2人乗り偵察機型。
- W.4 : 2人乗り偵察水上機型。
オペレーター
仕様（M.7）
第一次世界大戦のフォッカー航空機のデータ：第一次世界大戦の飛行機に関する100周年の視点：第1巻：スピンネ-M.10と水上機[ 5 ]
一般的な特徴
- 乗員:パイロットとオブザーバーの2名
- 長さ: 8 m (26 フィート 3 インチ)
- 上翼幅： 11.7メートル（38フィート5インチ）
- 下翼幅： 7.2 m（23 フィート 7 インチ）
- 高さ: 2.95メートル (9フィート8インチ)
- 翼面積： 26 m 2 (280 平方フィート)
- 空車重量: 380 kg (838 ポンド)
- 総重量: 679 kg (1,497 ポンド)
- 発電所: 1 × Oberursel U.0、60 kW (80 hp)
- プロペラ： 2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 130 km/h (81 mph、70 kn)
- 高度到達時間: 1,000 m (3,300 フィート) まで 8 分
- 2,000 m (6,600 フィート) まで 15.5 分
注記
参考文献
- グレイ、ピーター＆セットフォード、オーウェン（1987）[1970]『第一次世界大戦のドイツ航空機』（第2版）ロンドン：パトナムISBN 0-85177-809-7。
- グロス、ピーター・マイケル、ハドウ、ジョージ、シーマー、ピーター（1993年）『第一次世界大戦におけるオーストリア＝ハンガリー帝国陸軍の航空機』マウンテンビュー、カリフォルニア州：フライング・マシーンズ・プレス。ISBN 0-9637110-0-8。
- ヘリス、ジャック（2020年）『第一次世界大戦のフォッカー機：スピンネM.10とウォータークラフト：第一次世界大戦の航空機に関する100周年記念の視点』第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ第51巻。第1巻。発行：Aeronaut Books。ISBN 978-1-953201-05-8。
- リーマン、ポール（2001年）『第一次世界大戦のフォッカー航空機』マールボロ、イギリス：クロウッド・プレス、ISBN 1-86126-353-8。
