フォード（横断）

フォード
	イングランド、カンブリア州、ホワイト・ラインの支流、ボスリッグ・バーンにあるローニー・フォード
運ぶ	交通
スパン範囲	短い
材質	通常は何もありません（自然のもの、既存のもの）が、車両のためにコンクリートやアスファルトで補強されることもあります。
可動式	いいえ
設計労力	なしまたは低い
足場が必要	いいえ

浅瀬とは、川や小川の浅瀬部分で、歩いて渡ったり、馬に乗ったり、車に乗ったりして渡ることができる場所です。^{[ 1 ]}浅瀬は自然に発生する場合もあれば、人工的に作られた場合もあります。水位が高い間は浅瀬を渡れないことがあります。低水位橋とは、水位が低い時には川や小川を渡ることができる低い橋ですが、水位が高く、水が渡河点を覆う場合は浅瀬として扱われることがあります。

「ford」という単語は名詞（水を渡ること自体を表す）であり、動詞（浅瀬を渡る行為を表す）でもあります。

説明

浅瀬は橋よりもはるかに安価な川の横断方法であり、橋よりもはるかに多くの重量を輸送できますが、大雨や洪水の後には通行不能になる可能性があります。そのため、浅瀬は通常、非常に小さな道路（および歩行者や乗馬者などのための道）にのみ適しています。現代の浅瀬のほとんどは、通常、車やその他の車輪付きまたは装軌式の車両が渡れるほど浅くなっています（「フォーディング」と呼ばれるプロセス）。浅瀬には歩行者用の飛び石が設置されている場合があります

英国には2,000以上の浅瀬があり、そのほとんどは水で通行不能になったときに車両の渡河を阻止する手段がありません。^{[ 2 ]} AAによると、洪水に関連した車両の故障の多くは浅瀬で発生しています。^{[ 2 ]}

ニュージーランドでは、2010年までは南島東海岸の国道1号線沿いも含め、浅瀬は道路の通常の一部でした。[ 3 ]^乾燥^し^た天候では、ドライバーは道路上の流出堆積物を踏みしめることで浅瀬の存在に気づきます。増水時には、緊急車両を通行させるため、道路本線から外れた場所にベイリー橋が架けられることがあります。

水深は十分浅いものの、川底の材質が大型車両の通行を支えられない場所では、浅瀬にコンクリート床を沈設することで浅瀬を改良することがあります。このような場合、藻類の繁殖によって床板が非常に滑りやすくなるため、車両の滑り落ちを防ぐため、下流側に縁石が設置されることがよくあります。浅瀬には水深を示す標識が設置されていることもあり、利用者は水深が深すぎて渡れない場合を知ることができます。また、歩行者が乾いた足で渡れるように、隣接して歩道橋が設置されている場合もあります。

ワシントンD.C.のロッククリークにあるミルクハウスのように、浅瀬が唯一の渡河手段だったこともあったが、この浅瀬の通常の利用は橋に取って代わられた。 ^{[ 4 ]}この渡河は、国立公園局が1996年に浅瀬を車両通行禁止にするまで、「冒険好きな」ドライバー向けの場所として残っていた。 ^{[ 5 ]}

ウォータースプラッシュ

小川や川の水面より下を走る道路は、「ウォータースプラッシュ」と呼ばれることがよくあります。これは、一部の地域では浅瀬や濡れた道路の一般的な名称であり、潮汐の交差を指すこともあります。ラリーコースでは一般的な特徴となっています。一部の愛好家は、これらの水辺を探し出して走り抜け、専用ウェブサイトに詳細（発生した波、位置、アクセスなど）を記録しています。^{[ 6 ]}

イギリスにはウォータースプラッシュとして知られる古い浅瀬が数多くあります。ハンプシャーのブロッケンハースト、サマセットのウーキー、オックスフォードシャーのスウィンブルックなどがその例です。これらの浅瀬の一部は、悪天候時の渡河手段としてより信頼性の高い橋に置き換えられつつあります。

壮観な水しぶきは、様々な場所で見られます。オーストラリアにはガルフサバンナがあり、カナダ、イタリア、南アフリカ、フィンランドにも見られます。また、テネシー州の裏道にも見られ、「水中橋」と呼ばれています。

イスラエルと委任統治領の一部のイギリス領では、低水位の橋、あるいはウォータースプラッシュは、英愛戦争に関連して「アイリッシュ・ブリッジ」 ^{[ 7 ]}として知られていました。^[⁸^]^[⁹^]

地名

多くの町や村の名前は「フォード（浅瀬）」という言葉に由来しています。浅瀬は主要な交易路上にあることが多かったため、その近くの町は急速に発展しました。例としては、オックスフォード（牛が川を渡る浅瀬。オックスフォードの紋章を参照）、ハートフォード（ハートフォードシャーの州都。雄鹿が川を渡る浅瀬、または「鹿が渡る浅瀬」）、ブラントフォード（ジョセフ・ブラントがグランド川を渡った浅瀬）、アマンフォード（アンマン川の浅瀬）、スタッフォードシャーの州都。スタッフォード（「船着き場のそばの浅瀬」、フィンツ川を渡るスタッフォード）、ストラトフォード（ローマ街路の浅瀬）などがあります。同様に、ドイツ語のFurt（フランクフルト、フランク人の浅瀬、オクセンフルト、オックスフォードと同義、シュヴァインフルト、豚が川を渡った浅瀬、クラーゲンフルト、文字通り「不満の浅瀬」）とオランダ語のvoorde（ヴィルフォールデ、クーフォルデン、ザンドフォールト、アメルスフォールトなど）は同じ意味を持つ同源語で、すべてインド・ヨーロッパ祖語の*pértus（渡る）に由来する。これはブリソン語とガリア語のritus（現代のウェールズ語のrhyd。オックスフォードのウェールズ名はRhydychen 「牛の浅瀬」）の語源であり、 Chambord（ガリア語の*Camboritum「曲がり角の浅瀬」に由来）やNiort（Novioritum 「新しい浅瀬」）などの地名の基礎となっている。

マーストリヒト、ドルドレヒト、ユトレヒトといった町も浅瀬で形成されました。語尾のtricht、drecht、trechtはラテン語のtraiectumに由来し、「渡河」を意味します。例えば、元々はローマの要塞Traiectumであったユトレヒトという地名は、「下流の渡河」を意味する Uut Trecht に由来しています。このアフリカーンス語の形は南アフリカ英語にdriftとして取り入れられ、 Rorke's DriftやVelddriftといった地名につながりました。同様に、スラヴ語族の brodという語は、「川を渡る」または「川を渡れる場所」を意味する語根に由来しています。現在、セルビア・クロアチア語で「 brod」は「船」を意味しますが、クロアチアのスラヴォンスキ・ブロッド、北マケドニアのマケドンスキ・ブロッド、およびスラブ諸国の「 brod 」を含むその他の地名は、 brodが今でも「浅瀬」を意味する言葉であるため、浅瀬にちなんで名付けられています。