フォード エアストリーム
| フォード エアストリーム コンセプト | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | フォード |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンセプトカー |
| ボディスタイル | 2ドアワゴン |
| パワートレイン | |
| エンジン | HySeries燃料電池電気 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 125.9インチ（3,198 mm） |
| 長さ | 185.0インチ（4,699 mm） |
| 幅 | 78.9インチ（2,004 mm） |
| 身長 | 70.6インチ（1,793 mm） |
フォード・エアストリームは、フォードが製作したコンセプトカーで、ミシガン州デトロイトで開催された2007年北米国際オートショーでデビューした。フォード・エアストリームは、 1930年代から製作されているクラシックなエアストリームレクリエーションビークルトレーラーからインスピレーションを得た、レトロフューチャリスティックなクロスオーバー・ユーティリティ・ビークルだった。現代のフォード・エアストリームのコンセプトには、 HySeries Driveと呼ばれる、電力だけで作動するプラグインハイブリッド水素燃料電池駆動システムが含まれていた。フォードは、フォード・エアストリーム・コンセプトを、レクリエーション旅行者向けの「現代的なツーリングビークル」として「クロスオーバーの未来的な見方」と呼んだ。このコンセプトカーは、ソー・インダストリーズの一部門であるエアストリームと共同で設計された。[ 1 ]エアストリームのデザインと名前は、フォード・エアロスターに影響を受けた可能性がある。
発電所
このコンセプトカーは、 HySeries Driveと呼ばれる充電式プラグインハイブリッド水素燃料電池ドライブトレインで駆動されていました。この発電所システムは、米国エネルギー省からの部分的な資金提供を受けて開発され、現在Ford Edgeのプロトタイプバージョンでテストされています。Airstream Conceptの車輪は、リチウムイオンバッテリーパックで駆動する電気モーターで駆動されました。Ballard Power Systemsの水素燃料電池システムは、ポータブル発電機として必要に応じて車両のバッテリーパックを充電し、また、移動の合間に車両をAC電源に接続して充電することもできました。HySeries Driveは、市街地/高速道路換算で41 mpg (US) (5.7 L/100 km)の燃費を実現しました。純粋なバッテリーモードでは、Ford Airstream Conceptは約25マイル(40 km)走行するように設計されており、その後水素燃料電池が作動し、車両の336ボルトリチウムイオンバッテリーパックを充電し始めます。水素を満載にすると、航続距離はさらに280マイル（451km）増加し、合計305マイル（491km）となった。走行中の車両から排出されるのは水蒸気のみであった。[ 2 ]
外観
フォード・エアストリームには左右非対称のドアが採用されていました。助手席側のドアは、車両全長の3分の2に渡る電動クラムシェルハッチで、乗客と荷物の積み込みに利用されていました。クロスオーバーSUVには、後部座席に荷物を積み込むためのリアハッチが備えられていました。
インテリア
フォードによると、インテリアは映画『2001年宇宙の旅』に登場する宇宙船のイメージや環境にインスピレーションを得たという。「ラウンジのような雰囲気」と表現され、ドライブ中にリラックスしたひとときを過ごせるように作られている。インストルメントパネルには、フラッシュマウント式のタッチセンサー式コントロールと、主要な運転情報を表示するマルチファンクションメーターが1つずつ設置されている。センターに配置されたデュアルビュースクリーンは、カメラ映像と運転者向けの補助情報を表示するほか、助手席の乗員はDVD映画を鑑賞したりインターネットを利用したりすることもできる。[ 2 ]
前席は船尾を向くように回転するキャプテンシートでした。後席はラウンジのような造りで、エンターテイメント、ゲーム、インターネットアクセス、そしてライブカメラ映像を視聴できる360度ビュースクリーンが備えられていました。シートには4点式シートベルトが備えられていました。[ 2 ]
仕様
- パワートレイン: フォード/バラード HySeries Drive プラグイン水素ハイブリッド燃料電池
- シャーシ寸法
- 全長: 185.0インチ (4,699 mm)
- ホイールベース: 125.9インチ (3,198 mm)
- 全幅: 78.9インチ (2,004 mm)
- 縁石での全高: 70.6インチ (1,793 mm)
- フロントトレッド幅: 67.6インチ (1,717 mm)
- リアトレッド幅: 69.2インチ (1,758 mm)
- サスペンション
- フロント：ダブルウィッシュボーン独立懸架
- リア：マルチリンク独立
- インテリア
- フロントヘッドルーム: 37.5インチ (952 mm)
- 後部ヘッドルーム: 36.2インチ (919 mm)
- フロントレッグルーム：39.6インチ（1,006 mm）
- 後部ヘッドルーム: 33.1インチ (841 mm)
参考文献
- ^ 「2007 デトロイトオートショー - フォード エアストリーム コンセプト; 未来のクロスオーバー モデル」。
- ^ a b c「2007 Airstream Concept」（プレスリリース）。フォード・モーター・カンパニー。2008年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月24日閲覧。
外部リンク
- www.airstream.com — エアストリーム社
- www.ford.com — フォード・モーター・カンパニー
- media.ford.com — フォード・モーター・カンパニー・メディアセンター
