フォードMk V装甲車
| フォードMk V装甲車 | |
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-113038_(25802960850).jpg/1280px-THE_EASTER_SUNDAY_PARADE_-_IN_MEMORY_OF_THE_EASTER_1916_RISING_(UN_FORCE_ONUC_IN_THE_CONGO_1960)-113038_(25802960850).jpg) 2016年にダブリンで行われた記念行事のために国連色に塗装された、フォードマークVをベースにした改修されたフォードマークVI装甲車。 | |
| タイプ | 装甲車 |
| 原産地 |  アイルランド |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1940 |
| メーカー | トンプソン＆サン、カーロー |
| 生産 | 1940 |
| 建造数 | 14 |
| 変種 | フォード Mk VI（1941年以降） |
| 仕様 | |
| 長さ | 14フィート8インチ |
| 幅 | 6フィート7インチ |
| 身長 | 8フィート3インチ |
| クルー | 3 |
| 鎧 | 0.5インチ |
主武装 | ホッチキス.303機関銃 |
| エンジン | 3,621cc フォード V8 ガソリン85bhp [ 1 ] |
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フォードMk V装甲車は、アイルランドのカーロウ州ハノーバー工場のトンプソン＆サン社で製造された軽装甲車である。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
仕様
フォードマークVは、122インチのフォードシャーシに0.5インチの軟鋼板を使用して製造されました。[ 4 ] 85馬力のフォードV8ガソリン3,621 ccエンジンを搭載し、[ 4 ]マークVは、その前身であるGSRフォードマークIV装甲車よりもはるかに小さく、製造コストが安く、性能も優れていました。
不要な装備をすべて取り外した状態のマークVの重量は5トン強で、最高速度は時速45km（28mph）、航続距離は150km（93マイル）でした。[ 4 ]試作車が製造され、検査に合格した後、残りの13台のフォード・マークVが1954年までに製造・販売されました。
ピアレス装甲車の砲塔とホチキス303口径機関銃を装備した計14両が製造された。これらの車両は、J・V・ローレス少佐とA・W・メイン司令官によって、ロールス・ロイス装甲車とレイランド装甲車から着想を得て設計された。
変種
後期型のフォードMk VI装甲車もカーロウのトンプソン社で製造された。[ 5 ]フォードMk VI型は28両が製造され、ピアレス砲塔を搭載したフォードMk Vとは異なり、ランズヴェルクの設計をモデルにした新しい砲塔がトンプソン社自身によって製造された[ 5 ] [ 6 ]。
参考文献
- ^ a b「Thompson Engineering」 . www.rootsweb.ancestry.com . 2012年9月30日閲覧。
- ^ 「アイルランド装甲車 1930-1960年代」 www.juniorgeneral.org. 2012年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^リッチオ、ラルフ・A. (2011). 『1922年以降のアイルランド軍におけるAFV：国軍からアイルランド国防軍へ』ストラタス. ISBN 9788361421191。
- ^ a b c「フォードMk V装甲車」 www.geocities.ws . 2012年9月30日閲覧。
- ^ a b “Ford Mk6 Armoured Car” . www.geocities.ws. 2022年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月15日閲覧。
- ^ 「アイルランド装甲車 - フォードMk VI」（PDF） .装甲車 - 装輪戦闘車両ジャーナル（20）. 1993年11月20日. 2022年1月15日閲覧。
