フォートヒルまたはロクスベリーハイランド歴史地区 | |
![]() フォート ヒルの名は、この地域の中心、現在はコチチュエート スタンドパイプがある場所に建設されたアメリカ独立戦争時の要塞に由来しています。 | |
| 位置 | マサチューセッツ州ボストン |
|---|---|
| 座標 | 北緯42度19分31秒 西経71度5分40秒 / 北緯42.32528度、西経71.09444度 / 42.32528; -71.09444 |
| NRHP参照 番号 | 89000147 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 1989年2月22日 |
フォートヒルは、マサチューセッツ州ボストンのロクスベリーにある0.4平方マイルの地区であり、歴史地区です。フォートヒルのおおよその境界は、北はマルコムXブールバード、南東はワシントンストリート、南西はコロンバスアベニューです。 [ 2 ]
フォート・ヒルを含む地理的地域は、アメリカ独立戦争中は戦略的に重要な場所であり、ボストン包囲戦の際には愛国軍の防衛拠点となりました。フォート・ヒルという名称は、愛国軍が地区の中心に位置する丘の上に築いた土塁に由来しています。現在、この丘にはハイランド・パークがあり、ナサニエル・ジェレマイア・ブラッドリーが設計したビクトリア朝時代の塔と、フレデリック・ロー・オルムステッドが手掛けた造園で有名です。
フォートヒルは19世紀、特にボストンからの路面電車の延伸以降、住宅街として急速に発展しました。マサチューセッツ湾交通局のオレンジラインとシルバーラインが通っています。この地区には、南北戦争以前から続くギリシャ復興様式やイタリア様式の住宅、ボストンの伝統的な3階建て住宅、長屋、そして比較的新しい緑豊かな開発地区など、多様な建築様式が見られます。ハイランドパークとも呼ばれるフォートヒル地区[ 3 ]は、 1989年2月22日にロックスベリー・ハイランズ歴史地区として国家歴史登録財 に登録されました[ 4 ]。
フォートヒルにはロクスベリー第一教会があり、1631年に集まり、ニューイングランドで6番目に設立された教会でした。[ 5 ]この教会はハイランドアベニューとセンターストリートの交差点にある場所に5つの異なる集会所を持ち、現在の建物は1803年に建てられ、今日でもボストン最古の木造教会建築物として残っています。ロクスベリー第一教会は、独立戦争中にレキシントンとコンコードにイギリス軍の侵攻を警告するためにジョセフ・ウォーレンからポール・リビアと共に派遣されたウィリアム・ドーズによる1775年4月18日の真夜中の騎行の出発点となりました。[ 6 ]現在、第一教会はユニテリアン・ユニバーサリスト都市宣教の活動の本部となっています。
ロクスベリー通り183番地にあるディラウェイ=トーマス・ハウスは、独立戦争で愛国者たちが利用した建物です。ディラウェイ=トーマス・ハウスは、ロクスベリー第一教会の牧師館として1750年に着工されました。1775年4月から1776年3月にかけての11ヶ月にわたるボストン包囲戦の間、愛国軍右翼の4,700人の兵士がロクスベリーに駐屯しました。ジョン・トーマス少将は、この家を司令部として使用しました。現在、ディラウェイ=トーマス・ハウスは、ロクスベリー・ヘリテージ州立公園の運営本部として利用されています。
アメリカ独立戦争中、ロクスベリー・ハイ・フォートはボストン包囲戦において重要な戦略的役割を果たしました。現在のビーチ・グレン・ストリートにあったこの砦がフォート・ヒルの名の由来となっています。
アメリカ独立戦争前の時代、フォート・ヒルを構成していた地域は主に田舎の屋敷や農場、牧草地であった。[ 7 ]農業が盛んであったにもかかわらず、この地域はボストン包囲戦に対する植民地の抵抗にとって戦略的に重要であった。[ 8 ]ショーマット半島で本土とボストンを結ぶ唯一の道路はフォート・ヒルを通り、ジョン・エリオット・スクエアでブルックラインとケンブリッジ(ロックスベリー通りとトレモント通り)への道とデダム(センター通り)への道に分かれていた。[ 8 ]陸路の接続を見下ろすこの地区の高台とプディングストーンの露頭は大陸軍が要塞を築くのに有利な場所であった。
1775年の夏、大陸軍はこの地域に2つの砦を築き、最終的にボストンからのイギリス軍の撤退を可能にした防衛線の一部とした。 [ 3 ]ロウワーフォートは、シーダー通り、ハイランド通り、リンウッド通りの間の2エーカーの土地に位置していた。ハイフォートは、丘の頂上を占める土塁構造物であった。独立戦争の結果、フォートヒルの植民地時代の建物の多くが破壊され、ディラウェイ・トーマス砦は、この地域で唯一現存する独立戦争以前の建造物である。[ 8 ]
フォートヒルは19世紀初頭に農業用地から住宅地へと変貌を遂げ始めました。1803年、現在のワシントン通りが改良され、ボストンとロードアイランド州ポータケットを結ぶノーフォーク・アンド・ブリストル・ターンパイクとなりました。[ 7 ] 1820年代初頭には、ワシントン通り沿いにボストンへの通勤者を運ぶ馬車バス路線が開通し、1835年にはボストンからプロビデンスへ向かう鉄道がフォートヒルの北側、ストーニー・ブルック渓谷沿いに敷設されました。[ 9 ]こうした交通手段の改善により、裕福な土地開発業者や上流中流階級のビジネスマンがフォートヒルに集まりました。
1868年のロクスベリーのボストンへの併合は、この地区における最初の大規模な郊外化の波を引き起こしました。1869年、ロクスベリーは水道システムの近代化を目的として、この地区で最もよく知られている建造物であるコチチュエート・スタンドパイプを建設しました。[ 9 ]もう一つの開発プロジェクトが、この地区の魅力を著しく高めました。1889年には電気トロリーサービスが開始され、住民はフォートヒルに大量に移住し始め、長屋、3階建て住宅、一戸建て住宅の市場が生まれました。[ 9 ]
20世紀初頭、フォートヒルにはイギリス系、アイルランド系、ドイツ系の移民が流入した。[ 8 ] エグレストン・スクエア周辺のフォートヒルの建築物には、ドイツ系移民の影響が見て取れる。[ 7 ] 19世紀後半の郊外開発はヤンキー系プロテスタント中流階級が中心であったが、20世紀初頭には中流階級のユダヤ人の流入が見られた。[ 8 ] 1940年代と1950年代には、フォートヒルは新たな移民の波に見舞われ、大移動の一環としてアメリカ南部から多くのアフリカ系アメリカ人がこの地域に移住してきた。[ 10 ]アフリカ系アメリカ人の流入後、フォートヒルとロクスベリーはボストン市が「ボストンの黒人文化の中心」と称する地域となった。[ 11 ]

今日、フォートヒルは民族的にも言語的にも多様なコミュニティの本拠地となっています。フォートヒルは、アイルランド、プエルトリコ、ドミニカ、ドイツ、サハラ以南のアフリカにルーツを持つ住民が多数居住していることで知られています。[ 12 ]過去10年間で、フォートヒルには専門家、芸術家、学生が流入しており、その多くはノースイースタン大学、マサチューセッツ芸術デザイン大学、ウェントワース工科大学に通っています。フォートヒルは、同性のパートナーと暮らす住民が多いことでも知られる地域であり、[ 13 ] [ 12 ]住民が同性愛者の権利を主張してきた歴史があります。[ 14 ]
フォート ヒルには、MBTA のバス、鉄道サービス、道路、公共の自転車道が通っています。
フォートヒルはボストン公立学校によって運営されており、生徒の入学選考は、志願者の希望や生徒の居住地などに基づいたアルゴリズムを用いて行われます。[ 15 ]フォートヒルには、ネイサン・ヘイル小学校(PK-5年生)、ティミルティ中学校(6-8年生)、ジョン・D・オブライアント数学・理科学校(7-12年生)など、多くの小中学校があります。フォートヒルには、ロクスベリー・コミュニティ・カレッジとエマニュエル・カレッジのリトリートセンターという2つの高等教育機関があります。