4マイルラン
| 4マイルラン | |
|---|---|
 アーリントンのジェニー・ディーン公園近くの4マイルラン | |
  口の位置 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | バージニア州フェアファックス郡（舗装済み） |
| • 標高 | 339フィート（103メートル） |
| 口 | |
• 位置 | バージニア州アーリントン郡のポトマック川 |
| 長さ | 9.35マイル（15 km） |
| 流域の大きさ | 19.7平方マイル（51 km 2 ）、非潮汐地帯17平方マイル（44 km 2 ） |
| 流域の特徴 | |
| GNISフィーチャ ID | 1478084 [ 1 ] |
フォー・マイル・ランは、バージニア州北部にある全長9.4マイル（15.1 km）[ 2 ]の小川で、州間高速道路66号線付近、フェアファックス郡のゴードン・アベニューから始まり、フォールズチャーチを南東に抜け、アメリカ合衆国バージニア州アーリントン郡まで続いています。その大半は公園地帯で、ワシントン・アンド・オールド・ドミニオン鉄道トレイルとフォー・マイル・ラン・トレイルという2つの舗装された非自動車交通およびレクリエーション用のトレイルが並行して走っています。
アーリントンでは、この川はピードモント山脈から滝線を抜け、深い森林に覆われた谷を通って大西洋沿岸平野へと流れます。川の東側はアーリントン郡とアレクサンドリア市の境界を形成しています。川は最終的にレーガン・ワシントン・ナショナル空港のすぐ南でポトマック川に注ぎます。[ 3 ]
フォー・マイル・ランという名前はその長さに由来するものではない。2001年のドキュメンタリー映画では、この名前は古い地図の読み間違いによるものだと主張している。ドキュメンタリーでは、ポトマック川近くの古い製粉所がこの川に「フラワー・ミル・ラン」という名前を与えたと述べていたが、地図の文字は薄れていた。[ 4 ]より妥当な説明は、フォー・マイル・ランの河口が、アレクサンドリア市の南境でキャメロン・ランとフッフス・ランがポトマック川に合流するハンティング・クリーク（グレート・ハンティング・クリークと呼ばれることもある）の河口から約4マイル上流にあるというものである。 [ 5 ]フォー・マイル・ランは、河口から1マイル（2キロメートル）以内の地点で 潮汐のあるフォー・マイル・クリークに流れ込んでいる。
コース
フォー・マイル・ランはフェアファックス郡のゴードン・アベニュー付近からスタートします。すぐにアーリントン郡に入り、上流は開放された小川と2つの暗渠が混ざり合ったコースとなり、州間高速道路66号線とイースト・フォールズ・チャーチの住宅街の下を通過します。
小川はフォールズチャーチ市に一旦入り、その後再びアーリントンに戻ります。この地点からワシントン＆オールドドミニオントレイルが小川と並行して走り始め、アイザック・クロスマン公園、ベンジャミン・バネカー公園、イースト・フォールズチャーチ公園、マディソン・マナー公園といった地元の公園を通り過ぎます。
マディソン・マナー・パークでは、旧フォー・マイル・ラン・トレイルがワシントン＆オールド・ドミニオン・トレイルから分岐します。この地点から下流では、両者は通常、川の反対側に位置します。その後、川は州間高速道路66号線としばらく並行に流れ、ボン・エア・パークで高速道路から分岐します。
ボン・エア公園の南で、小川は深く狭い樹木に覆われた渓谷へと流れ落ちます。小川の流路はブルーモント公園、そしてグレンカーリン公園の一部となり、アーリントン・ブールバード（国道50号線）と交差します。小川は渓谷を抜け、コロンビア・パイク交差点のすぐ南で平坦な地形へと続きます。
その後、小川はバークロフト公園、シャーリントン公園を通り、ジェニー・ディーン公園とシャーリントンのビジネス地区の間を流れます。シャーリントンでは、ワシントン＆オールド・ドミニオン・トレイルが終点となり、フォー・マイル・ラン・トレイルが小川の北岸を上って進み、水路はアーリントンとアレクサンドリアの境界線となります。
シャーリントンの下流では、洪水対策として水路が整備されていますが、復旧作業が続いています。川は州間高速道路395号線の下を横切り、マウント・バーノン・アベニュー交差点付近で潮汐の影響を受けるため、フォー・マイル・クリークと改名されます。その後、フォー・マイル・ラン・パークを通り、リッチモンド・ハイウェイ（国道1号線）、ワシントン州交通局（ WMATA ）のイエローラインとブルーライン、ジョージ・ワシントン・メモリアル・パークウェイの下を流れ、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港の南端にあるポトマック川の河口に達します。
歴史
植民地時代から19世紀にかけて、川の滝線とその周辺には複数の水車が存在していました。これらの水車はどれも完全な形では残っていませんが、1基の基礎は今も残っています（アーリントン・ミルは1836年に建設され、南北戦争中に北軍によって破壊された後、1880年にバークロフト・ミルとして再建されました）。この水車は、地元で栽培されたトウモロコシと小麦を挽いて小麦粉を生産し、平底船で川を遡上して地元住民に供給していました。アーリントンのコロンビア・パイクと10番街サウスの間の川の西側に位置し、現在は自動車修理工場として利用されています。[ 6 ]
ジョージ・ワシントン将軍は、川の南西側の滝線に広大な森林地帯を所有しており、独立戦争終結から数年後の1785年に測量を行った。[ 7 ]この測量の一環として、ワシントンはオークの木 の幹に切り込みを入れ、支流（ロング・ブランチ（上流））が本流に合流する地点の角を印した。この幹の一部は近隣の図書館（グレンカーリン図書館）に保存されており、[ 8 ]円柱状の記念碑が木の元々の位置を示している。[ 9 ]
1860年頃から1968年頃まで、ワシントン・アンド・オールド・ドミニオン鉄道とその前身は、アーリントンの川沿いのほとんどの区間を走っていました。現在、北バージニア地域公園管理局が運営するワシントン・アンド・オールド・ドミニオン鉄道トレイルは、かつての鉄道のルートに沿って川沿いを走っています。19世紀後半には、カーリン・スプリングスの小さなリゾートが、ワシントン市民が鉄道で水浴びやダンスを楽しむ人気の保養地となりました。カーリン・スプリングスは、現在のグレンカーリン公園内、フォー・マイル・ラン沿い、そしてグレンカーリン地区の周辺に位置していました。
1906年から1915年にかけて、フォー・マイル・ランとポトマック川の合流点付近の岸辺で、ルナ・パークという遊園地が営業していました。宣伝によると、ルナ・パークは「建築様式の流行」を体現しており、舞踏室、レストラン、ジェットコースター、シュート・ザ・シュート・アトラクション、サーカス、そしてスリリングな乗り物を備えていました。初期の住民は、フォー・マイル・ランの深いプールでよく涼んでいましたが、その水は下水で汚染されていたに違いありません。郡が中央下水道システムを構築し、かつてのルナ・パークの跡地に処理場が建設されたのは1930年代になってからでした。
1972年6月、ハリケーン・アグネスの豪雨により、川は氾濫し、沿岸平野の人口密集地域を中心に広範囲にわたる洪水が発生しました。この事態を受け、陸軍工兵隊はこの地域を含む他の地域で川の流路を整備し、川の自然堤防を捨石で覆いました。
交差点
支流
支流はフォーマイルランの源流から河口までの順番にリストされています。
公園
- フォーマイルランの下流沿いに咲く野生の花
- フォーマイルランの下流沿いに咲く野生の花
- フォーマイルランの下流沿いに咲く野生の花
- フォーマイルランの鹿
フォー マイル ランが水源から河口まで流れる範囲にある、または隣接する公園は次のとおりです。
- ワシントン・アンド・オールド・ドミニオン鉄道リージョナル・パーク、アーリントン
- クロスマンパーク、フォールズチャーチ[ 10 ]
- ベンジャミン・バナーカー・パーク、アーリントン[ 11 ]
- マディソン・マナー・パーク、アーリントン[ 12 ]
- ボン・エア・パーク、アーリントン[ 13 ]
- ブルーモントジャンクションパーク、アーリントン[ 14 ]
- ブルーモントパーク、アーリントン[ 15 ]
- グレンカーリンパーク、アーリントン[ 16 ]
- バークロフトパーク、アーリントン[ 17 ]
- シャーリントンパーク、アーリントン[ 18 ]
- ジェニー・ディーン・パーク、アーリントン[ 19 ]
- フォーマイルランパーク、アレクサンドリア[ 20 ]
- ジョージ・ワシントン記念公園（国立公園）、アーリントンとアレクサンドリア[ 21 ]
トレイル
フォー マイル ラン付近の舗装されたトレイルは次のとおりです。
- ワシントン＆オールドドミニオン鉄道トレイル、アーリントン
- フォーマイルラントレイル、アーリントン[ 22 ]
- ウェイン・F・アンダーソン・バイクウェイ、アーリントンとアレクサンドリア[ 23 ]
- マウントバーノントレイル
- ブルーモント ジャンクション トレイル、アーリントン (ボールストンアンド フィールズ パークとブルーモント パークを結ぶ 、フォー マイル ランに直角に走る直線鉄道トレイル)
- カスティス・トレイル（ I-66沿い）、アーリントン
これら 3 つのトレイルすべてを通る三角形のルートを自転車やハイキングで巡ることもできます。
参照
注記
- ^ 「Four Mile Run」 .地名情報システム.米国地質調査所、米国内務省.
- ^米国地質調査所。国立水路データセット高解像度流線データ。国立地図（Wayback Machineで2012年3月29日にアーカイブ）、2011年8月15日アクセス
- ^フォーマイルクリークとポトマック川の合流点の座標: 北緯38.840443° 西経77.045531°北緯38度50分26秒 西経77度02分44秒 / / 38.840443; -77.045531 （ポトマック川との合流点にあるフォーマイルクリーク）
- ^エッカート、デイブ (2001). 「Reviving an Urban Stream: Four Mile Run Documentary」 .ナレーションはフランク・スタシオ.バージニア州フェアファックス：北バージニア地域委員会. 2013年2月26日閲覧。
- ^ステットソン、チャールズ（1932）「ワシントンの森、フォーマイルラン」コロンビア歴史協会記録、第35/36巻、ワシントンD.C .：ワシントンD.C.歴史協会、pp.154–182 、JSTOR 40067515
- ^アーリントン・ミルの所在地の座標:北緯38.855922° 西経77.111009°38°51′21″N77°06′40″W / / 38.855922; -77.111009 (Site of Arlington Mill)
- ^ジョージ・ワシントンの森を歩く（Walk through George Washington's Forest）は、バージニア州アーリントン郡の公式ウェブサイト「WALK Arlington」に掲載されており、2008年9月15日にWayback Machineでアーカイブされています。 2008年6月10日にアクセス。
- ^バージニア州アーリントン郡のグレンカーリン図書館、政府公式ウェブサイト 。2008年6月10日にアクセス。
- ^ジョージ・ワシントンが記した木の跡地の記念碑の座標:北緯38.8621753° 西経77.1171141°38°51′44″N77°07′02″W / / 38.8621753; -77.1171141 (Monument at former site of tree that George Washington marked)
- ^「Crossman Park / Four Mile Run」、市の公園ページ、2008 年 5 月 15 日アーカイブ、フォールズチャーチ市政府公式ウェブサイトのWayback Machine で2008 年 6 月 10 日にアクセス。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのベンジャミン・バネカー公園、 2008年6月10日アクセス。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのマディソンマナーパーク、 2008年6月10日アクセス。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのボンエアパーク 、 2008年6月10日アクセス。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのブルーモントジャンクションパーク、 2008年6月10日アクセス。
- ^ Bluemont Park Archived 2006-08-24 at the Wayback Machine in Arlington County Government official website Accessed June 10, 2008.
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのグレンカーリン公園、 2008年6月10日アクセス。
- ^ 「バークロフト公園」 .公園・レクリエーション.バージニア州アーリントン郡政府. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月15日閲覧。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのシャーリントンパーク 、2008年6月10日アクセス。
- ^アーリントン郡政府公式ウェブサイトのジェニー・ディーン・パーク、 2008年6月10日アクセス。
- ^「Four Mile Run Park」 2010年5月27日アーカイブ、Wayback Machine、アレクサンドリア市政府公式ウェブサイト
- ^「ジョージ・ワシントン記念公園道」米国国立公園局公式ウェブサイト2008年6月10日アクセス
- ^「Four Mile Run Trail」は「Arlington County 2005 Small Bike Map」に掲載されており、2006年6月14日にWayback Machine でアーカイブされ、 Arlington County Government official websiteで 2008年6月10日にアクセスされた。
- ^ 「Wayne F. Anderson Bikeway」 。2011年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。「W&ODトレイル地図」の 「アーリントンとアレクサンドリア」セクション。ワシントン＆オールドドミニオントレイル友の会。2010年11月24日。 2010年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月15日閲覧。
参考文献
- ローズ・CB・ジュニア著『バージニア州アーリントン郡の歴史』アーリントン歴史協会、バージニア州アーリントン、1976年
- グレンカーリンの記憶：最初の100年；グレンカーリン市民協会、バージニア州アーリントン、1994年
外部リンク
