フランシーヌ・デルモンテ(民主党、ルイストン) は、ニューヨーク州議会の元議員[ 1 ]で、ニューヨーク州の旧第 138 議会選挙区を代表していた。2010 年 9 月、彼女は民主党予備選挙で元ナイアガラフォールズ市議会議員のジョン・アッカード (民主党、ナイアガラフォールズ) に敗れた。彼女は最終的に労働者家族党の路線で出馬した。彼女の後任には、元ナイアガラ郡議会議員のジョン・セレット(共和党、ルイストン) が就任した。第 138 選挙区には、ルイストン、カンブリア、ウィルソン、ポーター、ナイアガラ、ウィートフィールド、ニューフェイン、ハートランドの各町、ナイアガラフォールズ市、ルイストンのタスカローラ・インディアン居留地など、いくつかの自治体が含まれていた。
第138区で務める前、彼女はナイアガラ・ガゼットの記者でした。その後、当時の州議会議員ジョセフ・ピリッテレの首席補佐官を務めました。ピリッテレが1998年に引退を発表したとき、デルモンテは立候補を発表しました。デルモンテは、当時のナイアガラ郡議会議員レナエ・キンブルに民主党予備選挙で敗れ、最終的に第三党として出馬しましたが、彼女とキンブルは共和党から出馬したロバート・デイリーに敗れました。ロバート・デイリーは1998年1月にピリッテレの後任となり、レナエ・キンブルは2011年に引退するまでナイアガラフォールズでナイアガラ郡議会議員を務め続けました。デルモンテは、2000年に民主党の推薦を受けて出馬し、現職のデイリーを破って当選しました。
デルモンテ議員は、議会議員時代にナイアガラ・ワイン・トレイル創設法案を起草しました。このトレイルは、毎年数千人の観光客を誘致することで、成長を続けるワイン産業を支えています。デルモンテは、ワイン・トレイルの継続的な発展のために尽力し、成長を続けるこの産業を支援してきました。
デルモンテ知事はまた、地下鉄道遺産委員会を設立し、南北戦争中にナイアガラの滝が果たした役割について学生や家族が学ぶ機会を提供するための法案も提出し、新しい博物館や鉄道ターミナルの建設によりナイアガラの滝の遺産観光が増加する可能性がある。
ナイアガラフォールズには、州初の都市型ネイティブアメリカン・カジノであるセネカ・ナイアガラ・カジノもあります。州議会議員デルモンテ氏は、知事がセネカ・ネイションと協定を交渉することを認める物議を醸した法案を支持しました。
彼女はまた、ナイアガラフォールズ国際空港の新ターミナル建設資金の一部確保にも尽力し、ナイアガラフォールズ市中心部の旧レインボーセンター・ファクトリーアウトレット内に新たな料理芸術施設を建設するため、ナイアガラ郡コミュニティカレッジに660万ドルの助成金を確保しました。当初、彼女は元ナイアガラフォールズ市長ヴィンス・アネロ氏の意見により、新空港建設案に反対していました。
デルモンテ議員は、選挙区における環境問題の擁護者として活動しています。彼女は、ハドソン川浄化槽からポーター町のCWM廃棄物処理場へのPCBの輸送を禁止する法案を提出しました。
デルモンテ氏はバッファロー州立大学を卒業し、ニューヨーク州立大学アルバニー校で文学修士号取得のためのコースワークを修了しました。ナイアガラ郡に生まれ育ち、農業、経済開発、競馬・賭博、エネルギー、観光、運輸の各委員会の委員を務めました。また、議会科学技術委員会の委員長も務めました。