ナイアガラフォールズ駅（ニューヨーク）

ナイアガラフォールズ、ニューヨーク州
2017年7月の新駅
一般情報
その他の名前ナイアガラフォールズ駅とカスタムハウス案内センター
位置825 Depot Avenue West Niagara Falls, New York United States
座標北緯43°06′35″ 西経79°03′19″ / 北緯43.10972度、西経79.05528度 / 43.10972; -79.05528
所有者ナイアガラフォールズ市
ラインエンパイア回廊（ナイアガラ地区）
プラットフォーム片側プラットフォーム
トラック2
列車運行会社アムトラック/ VIAレール
接続バス輸送NFTA：52 ノースエンドサーキュレーターバス輸送ディスカバーナイアガラシャトル：フォールズからフォートまで
工事
駐車場はい
自転車施設はい
アクセス可能はい
その他の情報
駅コードアムトラック：NFL

鉄道：NFNY

CBPコード: NIA
歴史
オープン2016年12月6日
乗客
2025年度36,522 [ 1 ]（アムトラック）
サービス
前駅 アムトラック次の駅
ターミナルエンパイアサービスバッファロー・エクスチェンジ・ストリート
ニューヨーク方面
ナイアガラフォールズ、オンタリオ州
トロント方面
メープルリーフ
吊橋駅の旧サービス
前駅 ニューヨーク・セントラル鉄道次の駅
ナイアガラフォールズ、オンタリオ州（MC）
シカゴ方面
ミシガン・セントラル鉄道
メインライン
ニューヨーク州ナイアガラフォールズ
バッファロー方面
ニューヨーク州ナイアガラフォールズ
ターミナル
フォールズロードサンボーン
ロチェスター方面
前駅 カナダ国鉄次の駅
ナイアガラフォールズ、オンタリオ州
トロント方面
ナイアガラフォールズ–トロント各駅停車ターミナル
前駅 リーハイバレー鉄道次の駅
ターミナルナイアガラフォールズ支店 ニューヨーク州ナイアガラフォールズ
デピュー方面
米国税関
鉄道駅建設後の2018年5月の米国税関。
位置ニューヨーク州ナイアガラフォールズ、ワールプールストリート2245番地
エリア1エーカー未満
建設された1863
NRHP参照 番号73001227 [ 2 ]
NRHPに追加されました1973年7月16日
位置
地図

ナイアガラフォールズ駅とカスタムハウス・インタープリティブセンターは、ニューヨーク州ナイアガラフォールズにある複合交通施設です。アムトラックの列車とナイアガラ国境交通局のバスが発着し、カナダとアメリカの国境を担当する米国税関・国境警備局の事務所と、ナイアガラフォールズ地下鉄道遺産センターが入っています。[ 3 ] [ 4 ]

アムトラックのエンパイア回廊の西端駅であり、エンパイア・サービス列車が各方向2本（西行き終点）とメープルリーフ列車が各方向1本ずつ毎日運行しています。また、 NFTAルート50とディスカバー・ナイアガラ・シャトルバス への乗り換えもできます。

この施設は、歴史的な米国税関を囲むように建設された複合施設で、当初はカナダからナイアガラ川の国境検問所の米国側へのサービス提供を目的として設計されました。2016年7月に完成し、2016年12月6日よりアムトラックの旧ナイアガラフォールズ駅に代わり旅客鉄道サービスを開始しました。[ 5 ]

2020年3月から2022年6月まで、新型コロナウイルス感染症の流行を受けて国境が閉鎖され、不要不急の渡航が禁止されたことに伴い、駅西側のメープルリーフ線は無期限に運休となり、この期間、当駅は路線の西端のターミナル駅となった。[ 6 ] [ 7 ]

米国税関

ワールプール ストリート (西) 立面図、南西からの眺め

国境を越えてやり取りされる大量の品物を処理するため、ナイアガラ地域の主要税関であったルイストン税関は、1863年にニューヨーク州ルイストンからナイアガラ吊り橋に移転しました。 [ 8 ] [ 9 ]この税関は、その歴史の中で、ナイアガラの滝吊り橋、ナイアガラ・カンチレバー橋、ワールプール・ラピッズ橋、ミシガン中央鉄道橋の検査官が利用していました。ナイアガラの滝はかつて、アメリカからの輸入品が世界で2番目に多い都市であったため、税関は検査官にとって非常に忙しい拠点でした。1911年に建物は火災で一部が焼失しましたが、後に再建されました。1960年代まで米国税関として使用されていましたが、1998年に完全に放棄されるまで、いくつかの異なる商業所有者に売却されました。[ 10 ]

1973年に国家歴史登録財に登録されたこの建物は、現在ナイアガラフォールズ市が所有しており、2003年に市が購入しました。その後、州政府と地方自治体は、数百万ドル規模の新しい鉄道駅と複合輸送センター（ナイアガラフォールズ駅・税関案内センター）の建設計画に税関を組み込みました。税関は5年かけて修復され、駅舎内に併設されました。

税関の2階は米国税関・国境警備局が使用しており、メープルリーフ号でカナダから到着する乗客の手続き施設として使用されています。1階には、 19世紀に奴隷をアメリカからカナダへ運んだ近くの橋に敬意を表して、地下鉄道に関する博物館「ナイアガラフォールズ地下鉄道ヘリテージセンター」があります。この博物館は2018年5月に開館し、「もう一つの川を渡ろう」などの展示では、ナイアガラフォールズにおける地下鉄道の歴史、ナイアガラフォールズの位置と地形が果たした役割、そして住民、特にアフリカ系アメリカ人の行動を紹介しています。その他の展示には、ナイアガラフォールズのホテル、カタラクト・ハウスの再現があります。このホテルでは、アフリカ系アメリカ人のウェイターが雇用され、多くの元奴隷がカナダで自由になる手助けをしました。[ 11 ]また、1848年に建設され、1855年に鉄道交通を取り入れるために再建された国際吊橋の再現もあります。ハリエット・タブマンをはじめとする元奴隷がカナダに渡った場所です。この博物館は、国立公園局の認可を受け、ナイアガラフォールズ国立遺産地域の一部となっています。[ 12 ] [ 13 ]

駅

2015年に建設中の駅

アムトラックのナイアガラフォールズ駅をカスタムハウスの場所に移転する30年の努力の後、ナイアガラフォールズ駅とカスタムハウスインタープリティブセンターの複合施設は、4,400万ドルの費用がかかると推定される3段階の再建プロジェクトで建設されました。 [ 14 ]プロジェクトの建設は2010年8月に開始され、2010年10月に米国運輸省はTIGERプログラムから国際駅プロジェクトの最終段階の作業に1,650万ドルの資金をリリースしました。 [ 15 ]

価格超過による遅延の後、2014年4月にナイアガラフォールズ市と地元建設会社の間で建設契約が締結され、2014年5月に着工しました。[ 16 ]市当局は、工事完了まで18ヶ月から2年かかると発表しました。このプロジェクトは、既存の税関建物の安定化と近隣の橋の改修を含む3つのフェーズで完了しました。駅は2016年7月に完成し、2016年7月30日に開催された「ナイアガラフォールズ・アムトラック・コミュニティ・デー」と題したイベントで、駅舎が一般公開されました。[ 17 ]

市とアムトラック間の契約合意が遅れた後、2016年11月9日に20年間のリース契約が締結されました。[ 18 ]アムトラックは、その朝、旧ウィラードアベニュー施設から最終列車が出発した後、12月6日に駅に移転しました。[ 19 ]

新駅と市街地へのより近い立地が、市の公共部門と民間部門の成長を促進することが期待されています。[ 20 ]この駅は、ニューヨークのエンパイア回廊沿いで5年間に4駅が交換される最初の駅でした。ナイアガラフォールズ駅に加え、ロチェスター駅、スケネクタディ駅、バッファロー・エクスチェンジ・ストリート駅も2016年から2020年の間に交換されました。

ナイアガラフォールズ当局は、 GOトランジットが国境を越えて駅まで鉄道サービスを拡大することに関心を示しており、駅はカナダの国境職員を受け入れる事前審査施設を収容できるように設計されている。[ 21 ]しかし、GOトランジットを運営するメトロリンクスは、列車がオンタリオ州またはカナダの他の州を出発する際には、合法的に米国に入るために異なる一連の検査基準と基準を必要とする特定の制限があり、駅への停車は困難になると述べている。[ 22 ] GOトランジットは現在、レイクショア西線の一部であるため、オンタリオ州ナイアガラフォールズ駅に停車します。

駅のレイアウト

ナイアガラフォールズ駅のプラットフォーム
2023年の駅待合室

税関と同様に、駅舎も2階建てです。地上階の1階には、メインコンコース、税関内の博物館への入口、そして外部からアクセスできる売店スペースがあります。切符売り場、待合室、そして列車の乗車は2階にあり、階段とエレベーターでアクセスできます。税関前の芝生は、劇場や解説エリアとして利用できます。列車は、盛土の上に設置された1本の高床式ホーム（ 1線）に停車します。

メープルリーフの通関手続き

こちらにもカナダ側にも事前審査施設はありません。カナダ発の乗客は、米国税関・国境警備局の職員が駅で手続きを行います。カナダ行きの乗客は、オンタリオ州ナイアガラフォールズにあるワールプール橋を渡ったナイアガラフォールズ駅で、カナダ国境サービス庁の職員が列車内で手続きを行います。

参照

注記

参考文献

  1. ^ 「アムトラックファクトシート、2025年度：ニューヨーク州」（PDF）アムトラック、2026年1月、 2026年1月29日閲覧。
  2. ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2009年3月13日.
  3. ^フィッシャー、ナンシー（2016年6月25日）「ナイアガラフォールズに4300万ドル規模の鉄道駅が開業準備」バッファロー・ニュース。2016年6月26日閲覧。
  4. ^フィッシャー、ナンシー（2016年11月30日）「ナイアガラフォールズの新駅でアムトラックの運行が火曜日に開始」。
  5. ^ WKBW-TV (2016年7月27日). 「リース契約によりアムトラック新駅への列車運行が遅延」 . YouTube . 2021年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ 「コロナウイルスによるサービス調整」（プレスリリース）アムトラック、2020年3月24日。2020年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月25日閲覧。
  7. ^ディクソン、ジェーン（2020年3月18日）「カナダと米国の国境、必要不可欠なサプライチェーンを除き閉鎖へ」グローブ・アンド・メール紙。2020年3月18日閲覧。
  8. ^ブライトリー、フレデリック (1869). 「ニューヨーク州 ― 徴収地区」.アメリカ合衆国法律分析ダイジェスト第2巻. フィラデルフィア、アメリカ合衆国: ケイ・アンド・ブラザー社. p. 468. 2008年9月22日閲覧。
  9. ^ Gee, Denise Jewell (2008年9月22日). 「地下鉄道の専門家がナイアガラフォールズに博物館建設へ」 . The Buffalo News . ニューヨーク州スタンフォード・リプシー. 2008年9月27日閲覧。
  10. ^コーネリア・E・ブルック（1973年5月）「国家歴史登録財登録：ニューヨーク州SP米国税関」国立公文書記録管理局。 2025年11月16日閲覧。(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
  11. ^イアン・エルズナー (2018年2月19日). 「ビル・ブラッドベリーと行くナイアガラフォールズの地下鉄道」 . Museum Archipelago (ポッドキャスト). Museum Archipelago . 2019年2月2日閲覧。
  12. ^ 「ナイアガラフォールズ地下鉄道博物館がオープン」 www.bizjournals.com 2018年2月19日閲覧。
  13. ^ Mroziak, Michael. 「ナイアガラフォールズ地下鉄道遺産センターが一般公開」. 2018年5月27日閲覧。
  14. ^ 「ナイアガラフォールズ、アムトラック駅建設に1,650万ドルの助成金を獲得」 WCAX.com、2010年10月29日。 2010年10月30日閲覧。
  15. ^ 「USDOT、75の交通プロジェクトにTIGER II助成金を支給」。Progressive Railroading。2010年10月21日。 2010年10月21日閲覧。
  16. ^ Besecker, Aaron (2014年4月19日). 「フォールズ駅が軌道に戻る」 .
  17. ^ Hsieh, Cresonia (2016年7月30日). 「4300万ドルかけて建設されたナイアガラフォールズ新駅の概要」
  18. ^フィッシャー、ナンシー（2016年11月9日）「アムトラックとナイアガラフォールズ、鉄道駅建設で合意」。
  19. ^ 「ナイアガラフォールズにアムトラックの新駅が開業予定」ナイアガラ・ガゼット、2016年12月6日。 2016年12月6日閲覧。
  20. ^ Elzufon, Rachel (2015年7月13日). “Structure up in new Niagara Falls Amtrak station” . 2015年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月22日閲覧。
  21. ^ Pfeiffer, Rick (2019年1月27日). 「フォールズ市当局、カナダの通勤列車を国境を越えて運行開始へ」 . Niagara Gazette . 2020年1月3日閲覧。
  22. ^ 「ニューヨーク州ナイアガラフォールズ市長、国境を越えるGOトレインを希望 | The Star」トロント・スター紙2019年1月30日. 2020年1月3日閲覧。
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