| フランシスコ・マセド | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (2008年2月15日)2008年2月15日 |
| ユーロカップ3でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2025 |
| 現在のチーム | カンポスによるグリフィンコア |
| 車のナンバー | 2 |
| 開始 | 17 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最高のフィニッシュ | 2025年に14位 |
| 前のシリーズ | |
| 2024 2024 2024 2024 | フォーミュラウィンターシリーズF4 スペイン選手権イタリアF4選手権FIAモータースポーツゲームズ フォーミュラ4カップ |
フランシスコ・マセド(2008年2月15日生まれ)は、カンポス・レーシングからユーロカップ3に出場したポルトガルのレーシングドライバーです。
マセドは2021年後半にヨーロッパのカートシーンに加わり、2つのIAMEシリーズに出場した。[ 1 ] [ 2 ]彼はこれに続き、2022年にはヨーロッパで1年間カートに参戦した。 マセドにとって厳しい年となり、IAMEウィンターカップで23位というチャンピオンシップフィニッシュが、年間を通しての最高成績となった。[ 3 ]彼はカートヨーロッパ選手権に出場し、年末にはカート世界選手権にも出場した。 [ 4 ] [ 5 ] 2023年、マセドはシニアカートにステップアップし、はるかに成功した年となった。カートヨーロッパ選手権で総合22位、チャンピオンズオブザフューチャーシリーズで34位となった。[ 6 ] [ 7 ]
2024年の初め、マセドが2024年フォーミュラ・ウィンター・シリーズでドライブックスからレースデビューすることが発表された。[ 8 ]彼は難しいデビューをし、初戦のヘレスで29位がベストリザルトだった。彼は4ラウンドのシーズンを通して大きく進歩し、最終的にシーズン最終戦のバルセロナ・カタルーニャ・サーキットで13位がベストリザルトを獲得した。[ 9 ]彼はランキングで35位で終わった。[ 10 ]その後、マセドが2024年のF4スペイン選手権シーズン全体をドライブックスで継続することが確認された。[ 11 ]シーズン初戦のハラマでマセドは10位でフィニッシュし、レースキャリアで初のポイントフィニッシュとなった。[ 12 ]しかし、初戦の後、マセドはポイント獲得に苦しみ、ポイント圏内に入ったのはわずか2回であった。アラゴンでの第4戦とリカルド・トルモ・サーキットの第5戦で、マセドは2位に終わった。[ 13 ] [ 14 ]マセドは年間を通して9ポイントを獲得し、チャンピオンシップランキングで21位となり、ドライブックスのチームメイトの1人を除く全員に勝つには十分な成績だった。[ 15 ]
シングルシーターレースへの最初の挑戦が成功した後、マセドは2024年の準優勝チームであるカンポス・レーシングに2025年のユーロカップ3シーズンに向けてステップアップすることが確認されました。[ 16 ]彼は冬季選手権で年をスタートしました。[ 17 ]
マセドは2026年シーズンを、ヴァン・アメルスフォールト・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト・トロフィーに参戦してスタートした。[ 18 ]
彼はファン・アメルスフォールトに残り、フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場する予定である。[ 19 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | 位置 |
|---|---|---|---|
| 2021 | IAMEユーロシリーズ – X30ジュニア | ディノモータースポーツ | 90番目 |
| 国際IAMEゲームズ – X30ジュニア | ノースカロライナ州 | ||
| 2022 | IAMEウィンターカップ – X30ジュニア | 23日 | |
| IAMEユーロシリーズ – X30ジュニア | モンラウ・コンペティシオン | 48番目 | |
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権– OKJ | CRGレーシングチーム | 68番目 | |
| 未来のチャンピオン– OKJ | 77番目 | ||
| WSKユーロシリーズ– OKJ | 49番目 | ||
| イタリアACIチャンピオンシップ– OKJ | 52位 | ||
| CIK-FIA 世界選手権– OKJ | CRGレーシングチーム | ノースカロライナ州 | |
| WSKファイナルカップ– OK | 46番目 | ||
| 2023 | IAMEウィンターカップ – X30シニア | ARTプロレーシング | 30日 |
| 未来のチャンピオン– OK | CRGレーシングチーム | 34位 | |
| CIK-FIA ヨーロッパ選手権– OK | 22日 | ||
| CIK-FIA 世界選手権– OK | ノースカロライナ州 | ||
| IAME ウォリアーズ ファイナル – X30 シニア | DPKレーシング | ノースカロライナ州 | |
| ロータックス・マックス・チャレンジ・グランドファイナルズ– シニア・ロータックス | ノースカロライナ州 | ||
| 出典: [ 20 ] | |||
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | フォーミュラウィンターシリーズ | ドライブックス | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35日 |
| F4スペイン選手権 | DrivexのDXR | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21日 | |
| イタリアF4選手権 | クラムモータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43位 | |
| FIAモータースポーツゲームズフォーミュラ4カップ | ポルトガルチーム | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | 10日 | |
| 2025 | ユーロカップ3 スペイン冬季選手権 | カンポスによるグリフィンコア | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23日 |
| ユーロカップ3 | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 37 | 14日 | ||
| 2026 | フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト・トロフィー | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6* | 13日* |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 未定 |
* シーズンはまだ進行中です。
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ドライブックス | エレミヤ1章30節 | エレミヤ2章33節 | エレミヤ3章29節 | ブラウン管1 32 | ブラウン管2 32 | ブラウン管3 20 | アラ1 34 | ARA 2退役 | アラ3 27 | CAT 1 C | CAT 2 13 | CAT 3 17 | 35日 | 0 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | DrivexのDXR | ジャー1 10 | ジャー2 30 | ジャー3 13 | ポル1 16 | ポル2 10 | POR 3 DNS | LEC 1 15 | LEC 2 13 | LEC 3 16 | アラ1 19 | アラ2 22 | アラ39 | CRT 1 28† | CRT 2 34† | ブラウン管37 | エレミヤ1章31節 | JER 2レト | エレミヤ3章22節 | CAT 1 17 | CAT 2 12 | CAT 3 25 | 21日 | 9 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | クラムモータースポーツ | MIS1 | MIS2 | MIS3 | IMO 1 18 | IMO 2 24 | IMO 3レット | VLL 1 | VLL 2 | VLL 3 | マグカップ1 | マグカップ2 | マグ3 | LEC 1 | LEC2 | LEC3 | カテゴリー1 | CAT 2 | CAT 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | 43位 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | カンポスによるグリフィンコア | エレミヤ1章16節 | エレミヤ2章13節 | エレミヤ3章13節 | POR 1終了 | POR 2戻り | POR 3WD | ARA 1 25† | アラ2 24 | 23日 | 0 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | カンポスによるグリフィンコア | RBR 1 20 | RBR 2 11 | ポル1 23 | POR SR 4 | POR 2戻り | LEC 1 12 | LEC SR 2 | LEC 2 26 | MNZ 1 16 | MNZ 2 8 | アシスタント1 25 | アスレチック2 9 | スパ1 13 | スパ2 9 | エレミヤ1章13節 | エレミヤ2章5節 | CAT 1 DNS | CAT 2 9 | 14日 | 37 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | YMC1 1 16 | YMC1 2 7 | YMC1 3 22 | YMC2 1 | YMC2 2 | YMC2 3 | ダブ1 | ダブ2 | ダブ3 | LUS 1 | LUS 2 | LUS 3 | 6* | 13日* |
DriverDB.com の Francisco Macedoの経歴概要