2026年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権

2026年FIAフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権は、ヨーロッパ各地で開催される予定の、複数イベントで構成されるフォーミュラ・リージョナル・オープンホイール・シングルシーター・モーターレース選手権です。この選手権では、プロとアマチュアのドライバーが混在し、FIAフォーミュラ・リージョナル選手権の規定に準拠したフォーミュラ・リージョナルマシンで競い合います。今シーズンは7シーズン目となります。

アルピーヌとチャンピオンシップとエンジンのブランド化のために5シーズン協力した後、チャンピオンシップとメーカーは2026年に分離し、シリーズは7シーズン後にタトゥースFR-19を引退させ、新しいタトゥースT-326シャーシに切り替える予定です。[ 1 ] [ 2 ]

チームとドライバー

すべてのチームは、ピレリタイヤを履いたトヨタエンジンを搭載した同一のタトゥースT-326車で競争する。[ 2 ] [ 3 ] 2026年シーズンに出場する10チームが2025年10月2日に発表された。[ 4 ]

チーム いいえ。 ドライバ 状態 ラウンド
オランダファン・アメルスフォールト・レーシング55 インドディオン・ゴウダ[ 5 ]未定
未定 フランスアンドレア・デュペ未定
未定 ポルトガルフランシスコ・マセド未定
イタリア回転数99 イタリアジョヴァンニ・マスキオ[ 6 ]未定
未定 ブラジルミゲル・コスタ 未定
未定 ポーランドヤン・プリロフスキ未定
フランスアートグランプリ未定 シンガポールカビール・アヌラグ未定
未定 モナコマッテオ・ジャッカルディ 未定
イタリアプレマ・レーシング未定 コロンビアサリム・ハンナ未定
フランスRエースGP未定 日本佐野友紀未定
ニュージーランドロダンモータースポーツ未定 オーストラリアアレックス・ニノヴィッチ未定
未定 イギリスレザ・シーウォルトゥン未定
イタリアトライデント・モータースポーツ未定 インドカイ・ダリヤナニ未定
未定 セルビアアンドリヤ・コスティッチ未定
未定 イタリアマクシミリアン・ポポフ[ a ]未定
イタリアCLモータースポーツ 未定 未定 未定
スイスG4レーシング未定 未定 未定
オランダMPモータースポーツ未定 未定 未定
未定 未定 日本ケアン・ナカムラ・ベルタ未定
アイコン 状態
Rルーキー

チームの変更

サンテロック・レーシングは、シリーズへの3年間の参戦を経て、FRECプログラムを終了いたします。2025年にシリーズに参戦し、全10戦中6戦を終えて活動を終了したAKCEL GPも、シリーズには復帰いたしません。[ 4 ]

MPモータースポーツは1年ぶりにシリーズに復帰し、ニュージーランドを拠点とするチーム、ロダンモータースポーツはシリーズデビューを果たす。[ 4 ]

ドライバーの変更

チームのチャンピオンであるR-ace GPでは、エンツォ・デリニと中村仁がシリーズを離れ、それぞれプレマ・レーシングとハイテックTGRからFIA F3に昇格した。[ 7 ] [ 8 ]チームは、スーパーフォーミュラ・ライツで準優勝した佐野勇樹をトムスから獲得した。[ 9 ]

現ドライバーズチャンピオンのフレディ・スレーターはプレマ・レーシングを離れ、トライデントと共にFIA F3に昇格。一方ジャック・ビートンはシリーズを離れ、HMDモータースポーツからインディNXTに参戦する。[ 10 ] [ 11 ]プレマは、その選手権において、現イタリアンF4ルーキーチャンピオンのサリム・ハンナをプレマから昇格させた。 [ 12 ]

ファン・アメルスフォールト・レーシングは2人のドライバーがFIA F3に昇格し、ペドロ・クレロはロダン・モータースポーツに加入、山越飛雄はVARのF3チームに残留した。[ 13 ] [ 14 ]彼らの代わりとして、チームはフランシスコ・マセドと契約した。マセドは2025年にカンポス・レーシングのグリフィン・コアチームで14位になった後、ユーロカップ3から移籍する。また、アンドレア・デュペはイタリアF4とE4選手権を卒業した。[ 15 ] [ 16 ]

ARTグランプリは、 FIA F3チームにタイト・カトウとカナト・ルの両名を昇格させた。 [ 17 ] [ 18 ]アルピーヌのジュニアドライバー、カビール・アヌラグとマッテオ・ジャッカルディがチームに加わる。アヌラグは2025年にUSレーシングで16位になった後、イタリアF4を卒業し、ジャッカルディは2025年に11位になった後、フランスF4を卒業している。[ 19 ] [ 20 ]

トライデントは、準優勝のマッテオ・デ・パロをFIA F3チームに昇格させ、ナンダウド・ビロムバクディがFIA F3のDAMSに加入し、ルイキ・リウがチームを離れたため、まったく新しいラインナップになります。 [ 21 ] [ 22 ]チームは、 2025年にファン・アメルスフォールト・レーシングで6位、 USレーシングで17位を獲得したイタリアのF4卒業生のマクシミリアン・ポポフとアンドリヤ・コスティッチと契約しました。 [ 23 ] [ 24 ]ルカ・サマリストもチームに加わる予定でしたが、シーズン前にカイ・ダリヤナニに交代しました。ダリヤナニは2025年のGB3選手権でJHRデベロップメントで11位になりました。[ 25 ] [ 26 ]

RPMは、エンツォ・イェと2025年のパートタイムエントリー9名が全員チームを離脱した。チームは、スペインF4のカンポス・レーシングから移籍する2名のドライバー、ヤン・プリジロフスキー（2025年シーズンに既に1ラウンドのゲスト参戦を果たしている）とミゲル・コスタ（2025年シーズンに14位）を獲得した。[ 27 ] [ 6 ]

新チームのロダン・モータースポーツは、 GB3選手権から2人のドライバーを採用した。1人は同選手権のチームから移籍してきた現チャンピオンのアレックス・ニノヴィッチ、もう1人はプレマのアルジェンティで5位に入った後、ロダンに加入したレザ・シーウォルトゥンである。[ 28 ] [ 29 ]

サンテロック・レーシングを離れるチームでは、ニキータ・ベドリンがVRDレーシングからGB3選手権へ、ティム・ゲルハルトがモア・モータースポーツからル・マン・カップLMP3へ移籍し、ヤロスラフ・ヴェセラホがシングルシーターレースから撤退した。[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]

現イタリアF4チャンピオンのケアン・ナカムラ・ベルタがシリーズに参戦する。[ 33 ]

レースカレンダー

FIAは2025年12月2日にシリーズの暫定カレンダーを発表した[ 34 ]。シリーズはカレンダーを10戦から8戦に縮小し、ミサノとバルセロナはカレンダーに復帰しない。これを補うため、後日発表される複数のラウンドでは、シリーズの2レース形式から3レース形式に変更される。

ラウンド 回路 日付 サポート サーキットの位置図
1 オーストリアレッドブル・リンク、シュピールバーグ4月24～26日 ドイツツアーレンワーゲン マスターズADAC GT マスターズADAC GT4 ドイツポルシェ カレラ カップ ドイツ
2 オランダザントフォールト・サーキット、ザントフォールト5月22～24日 ドイツツアーレンワーゲン マスターズADAC GT マスターズポルシェ カレラ カップ ドイツポルシェ カレラ カップ ベネルクス
3 ベルギースパ フランコルシャン サーキット、スタヴロ5月29～31日 GB3選手権スーパーカーチャレンジブリットカー耐久選手権
4 イタリアモンツァ・サーキット、モンツァ6月19～21日 イタリアGT選手権イタリアF4選手権TCRイタリアツーリングカー選手権ポルシェカレラカップイタリア
5 ハンガリーハンガロリンク、モジョロード7月3～5日 ユーロフォーミュラ・オープン選手権インターナショナルGTオープンTCRヨーロッパツーリングカーシリーズGB3選手権
6 フランスポール・リカール・サーキット、ル・カステレ7月17～19日 ユーロフォーミュラ・オープン選手権インターナショナルGTオープンE4選手権GTカップ・オープン・ヨーロッパ
7 イタリアイモラ・サーキット、イモラ9月4～6日 イタリアGT選手権イタリアF4選手権
8 ドイツホッケンハイムリンク、ホッケンハイム9月11～13日 ユーロフォーミュラ・オープン選手権インターナショナルGTオープンGTカップ・オープン・ヨーロッパ

チャンピオンシップの順位

採点システム

2026年にはポイントシステムが全面的に見直され、予選でポールポジションを獲得したドライバーとトップ10の中で最速ラップを記録したドライバーにポイントが付与されます。新たに導入された3レース制のラウンドでは、週末の第2レースでは、第1予選の上位12名がグリッド上で逆転します。これらのスプリントレースでは、ポイントが減額されます。[ 35 ]

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   フロリダ州 
ポイント 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1

2026年も2つのメインレースのポイントは同じままですが、前述のようにポールポジションと最速ラップにボーナスポイントが追加されます。

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   ポール   フロリダ州 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 2 1

注記

  1. ^ポポフはロシア系グレナダ人だが、ロシアのウクライナ侵攻後、ロシアの国章がFIAによって禁止されたため、イタリアのライセンスで競技している。

参考文献

  1. ^ Wood, Ida (2025年4月8日). 「FRECがアルペンからの撤退を発表、デ・パロがシーズン前テストでトップに立つ」 . Formula Scout . 2025年9月30日閲覧。
  2. ^ a b Wood, Ida (2025年8月7日). 「ヨーロッパの主要シングルシーターシリーズが2026年に向けて行う変更点」 . Formula Scout . 2025年9月30日閲覧。
  3. ^ 「2026年から次世代選手権でピレリが単一タイヤサプライヤーとなり、フォーミュラ・リージョナルで安定したパフォーマンスを維持」 FIA 2025年6月8日2025年6月8日閲覧。
  4. ^ a b c「FREC - 2026 FIAフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権出場チームが決定」 FIA 2025年10月2日2025年10月2日閲覧。
  5. ^ “ディオン・ゴウダはフォーミュラ・リージョナルのファン・アメルスフォールト・レーシングに継続参加” .ファン・アメルスフォールト・レーシング。 2026 年 1 月 9 日。2026 年1 月 9 日に取得。
  6. ^ a b Wood, Ida (2026年1月2日). 「MaschioはFRECでRace Performance Motorsportを継続」 . Formula Scout . 2026年1月2日閲覧。
  7. ^ “PREMA、2026 FIA Formula 3 シーズンにデリニーを発表” .プレマレーシング。 2025 年 10 月 1 日。2025 年10 月 1 日に取得。
  8. ^ Novak, Tracy (2025年10月1日). 「Jin Nakamura steps up to FIA Formula 3 with Hitech for 2026」 . Hitech GP . 2025年10月1日閲覧。
  9. ^ 「TOYOTA GAZOO Racing、2026年シーズンのモータースポーツチーム体制を発表」トヨタ・ガズー・レーシング2025年12月19日. 2025年12月19日閲覧。
  10. ^アレン、ピーター (2025年9月11日). 「フレディ・スレーター、2026年にF3フル参戦へトライデントと契約」 . Formula Scout . 2025年9月17日閲覧。
  11. ^ 「ジャック・ビートン、2026年ルーキーシーズンにHMDモータースポーツでドライブ」インディNXT、2025年10月29日。 2025年10月29日閲覧。
  12. ^ 「コロンビア人レーサー、ルーキーF4での好成績を基盤に更なる活躍へ」 Prema Racing . 2025年12月12日. 2025年12月12日閲覧。
  13. ^ 「ペドロ・クレロがロダン・モータースポーツに加入し、2026年のF3ラインナップが完成」 FIAFormula3® - 公式F3®ウェブサイト2025年10月6日. 2025年10月6日閲覧。
  14. ^ “山越飛優、2026年シーズンに向けてファン・アメルスフォールト・レーシングでF3へステップアップ” .ファン・アメルスフォールト・レーシング。 2025 年 9 月 26 日。2025 年9 月 26 日に取得。
  15. ^ “フランシスコ・マセドがフォーミュラ・リージョナルのファン・アメルスフォールト・レーシングと契約” .ファン・アメルスフォールト・レーシング。 2026 年 1 月 14 日。2026 年1 月 14 日に取得。
  16. ^ 「アンドレア・デュペがヴァン・アメルスフォールト・レーシングのフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権のラインナップを完成」ヴァン・アメルスフォールト・レーシング2026年2月3日 . 2026年2月3日閲覧。
  17. ^ 「Taito Katoが2026年シーズンのARTグランプリに参戦」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2025年11月11日2025年11月11日閲覧。
  18. ^ 「カナト・ル、2026年のFIAフォーミュラ3でARTグランプリと共に旅を続ける！」 ARTグランプリ、2025年10月7日。 2025年10月7日閲覧。
  19. ^ 「カビール・アヌラグ、2026年にFREC/FREMECのARTに参加」 ARTグランプリ2025年12月15日。 2025年12月15日閲覧。
  20. ^ “ART、2026 FREC/FRME にマッテオ・ジャッカルディを発表” . ARTグランプリ。 2026 年 1 月 8 日。2026 年1 月 8 日に取得。
  21. ^ 「トライデント・モータースポーツ、2026年にマッテオ・デ・パロをFIA F3選手権デビューに起用」トライデント・レーシング、2025年9月23日。 2025年9月25日閲覧。
  22. ^ 「JEMが2026年のチームに加入！」 DAMS 、 2025年10月27日。 2025年10月27日閲覧。
  23. ^ 「コスティック、2026年FRECシーズンに向けてトライデントと契約」トライデント・レーシング2025年10月21日2025年10月21日閲覧。
  24. ^ 「ポポフが2026年FRECシーズンに向けてトライデントに加入」トライデント・レーシング2025年10月22日2025年10月21日閲覧。
  25. ^ 「サマリストが2026年FRECシーズンに向けてトライデントに加入」トライデント・レーシング2025年10月20日2025年10月20日閲覧。
  26. ^ 「トライデント、ダリヤナニと共に中東およびヨーロッパ地域シリーズに参戦」トライデント・レーシング、2026年1月9日。 2026年1月9日閲覧。
  27. ^ Wood, Ida (2025年12月15日). 「PrzyrowskiがRace Performance MotorsportでFRegionalにステップアップ」 . Formula Scout . 2025年12月15日閲覧。
  28. ^ 「アレックス・ニノヴィッチ、2026年もロダン・モータースポーツに所属、FRECチームに加入」ロダン・モータースポーツ、2025年10月23日。 2025年10月23日閲覧。
  29. ^ 「レザ・シーウォルトゥーンが2026年にロダン・モータースポーツのFRECラインナップに加入」ロダン・モータースポーツ2025年12月16日. 2025年12月16日閲覧。
  30. ^ 「F3レース優勝者のニキータ・ベドリンがVRDレーシングに加入、GB3タイトル挑戦へ」 GB3選手権2025年12月24日2025年12月24日閲覧。
  31. ^ Wane, Ewan (2026年1月28日). 「2026年ミシュラン・ル・マン・カップ、記録的な45台のグリッド」Dailysportscar . 2026年1月28日閲覧。
  32. ^ 「veselaho の Instagram: 「シーズンが終わると同時に、オープンホイール レースでの私の時間も終わります。」" . Instagram . 2025年11月17日. 2025年11月17日閲覧.
  33. ^ 「イタリアF4チャンピオンのケアン・ナカムラ＝ベルタがウィリアムズF1チームのドライバーアカデミーに加入」アトラシアン・ウィリアムズF1チーム. 2026年1月9日. 2026年1月9日閲覧。
  34. ^ 「FIAとACIが2026年FIAフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権カレンダーを発表」 FIA 2025年12月2日2025年12月2日閲覧。
  35. ^ Ash, Mitchell; Jackiewicz, Maciej (2026年1月6日). 「2026年にF1のフィーダーシリーズに起こる最大の変化を解説」 . Feeder Series . 2026年1月7日閲覧。
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