フランクリン・スティール

フランクリン・スティール
生誕1813年頃
死去1880年9月10日(67歳)
アメリカ合衆国ミネソタ州ミネアポリス
安息の地オークヒル墓地(ワシントンD.C.、アメリカ合衆国)
子供3
親族ヘンリー・シブリー(義理の兄弟)トーマス・R・ポッツ(義理の兄弟)アースキン・グウィン(ひ孫)

フランクリン・スティール(1813年頃 - 1880年9月10日)は、ミネソタ州ミネアポリスの初期開拓者であったペンシルベニアチェスター郡にスコットランド系として生まれ、若い頃はペンシルベニア州ランカスターの郵便局で働き、そこでジェームズ・ブキャナン大統領と出会ったことがある。[ 1 ]

経歴

将来の義理の兄弟ヘンリー・ヘイスティングス・シブリーの励ましを受けて、スティールは西部の開拓地にチャンスを見出し、蒸気船バーリントン号でフォート・スネリングへ旅立ちました。[ 1 ] 1838年6月18日に到着し、[ 2 ]すぐに砦の店番になりました。[ 1 ]当時、セント・アンソニー滝ミシシッピ川両岸の土地は、フォート・スネリング保留地の一部として米国政府によって管理されていました。しかし、1837年までに150人以上の不法占拠者が砦の土地に非公式の権利を主張していました。1838年、砦の司令官ジョセフ・プリンプトンは、滝に最も近い貴重な土地に個人的な権利を主張したいと考え、政府を説得して川の東岸を入植地として解放させました。[ 3 ]しかし、スティールは法的入植の初日、日の出前にその土地に最初の権利を主張しました[ 4 ]彼は東岸の半マイルの川岸の領有権を主張し、セントアンソニー滝の水力の半分を支配した。[ 5 ]隣接する土地は、フランス系カナダ人、オジブウェー族ダコタ族の血を引くメティスのピエール・ボティノー(1817-1895)が領有権を主張した。[ 2 ]

スティールの妹アビアンは1847年に著名な医師トーマス・R・ポッツと結婚した。ポッツは後にセントポールの初代市長となった。[ 6 ]

製材所

 最終的に、1847年にスティールは、土地の90パーセントの権利に対して12,000ドルという形で融資を確保した。1848年5月18日、ポーク大統領はセントアンソニーでの主張を承認し、スティールは滝の上流の川の東側にダムを建設して東の水路を遮断することができた。ダムは川に斜めに700フィート(210メートル)延び、高さ16フィート(5メートル)で、石灰岩の川床に固定された。その厚さは、底部で40フィート(12メートル)の幅から上部で12フィート(4メートル)の幅まで細くなっていた。スティールは、 1847年12月にクロウウィング川に伐採作業員を派遣し、製材所松を供給し、1848年9月1日までに、2台の上下のこぎりを使用して製材を開始した。彼は木材を容易に販売することができ、活気のある町の建設プロジェクトに供給した。[ 4 ]滝沿いの新しいコミュニティはニューイングランドから多くの起業家を惹きつけ、その多くは製材と製材業の経験を持っていました。彼は滝に最初の商業用製材所を建設し運営するためにアード・ゴッドフリーを雇いました。ゴッドフリーは滝や広大な松林といった自然資源を製材に最も効率的に活用する方法を知っていました。[ 7 ]ゴッドフリーはセントアンソニーに最初の家を建て、スティールは1849年に町の区画割りを行い、1855年に町は法人化されました。[ 3 ] [ 8 ] 

西岸の拠点

1868年頃、川の向こうの北東を望む

セントアンソニーは繁栄し始めていたものの、ミシシッピ川西岸は依然としてスネリング砦の支配下にあった。1849年後半、スティールは友人のジョン・H・スティーブンスを説得し、現在のミネアポリスにある160エーカー(64.7ヘクタール)の土地を確保する交渉を持ちかけた。スティーブンスはそれと引き換えに、川を渡って兵士を送り、新設のリプリー砦に物資を供給することとなった。1851年夏、トラバース・デ・スー条約が「交渉」され、ミネソタ州に残っていたほぼ全ての土地がインディアンから奪われた。1852年、議会はスネリング砦の26,000エーカー(10,522ヘクタール)を放棄する法案を可決し、ミネアポリスの究極の発展への道が開かれた。 1854年までに300人の不法占拠者がこの地域を占拠し、1855年に議会は不法占拠者に対し、彼らが主張していた土地を購入する権利を認めた。西側には急速に数十の新しい工場や共同事業体が開発された。彼らは北の川に斜めにダムを建設し、それがスティールのダムと相まって逆V字型の形状を形成し、これは今日でも見られる。スティールは 1856年にニューヨークの3人の投資家と共にセントアンソニーフォールズ水力発電会社を設立した。会社は投資家との関係悪化、不況南北戦争により数年間苦戦した。1868年、会社はジョン・ピルズベリー、リチャードとサミュエル・シュート、サムナー・ファーナム、フレデリック・バターフィールドを含む新しい役員と共に再編された。[ 4 ]

ミシシッピ川の最初の橋

スティールの最初の橋、 1865年頃

ミネアポリスとセントアンソニーの二つの町は 、滝の資源を共有していました。両町は急速に発展し、滝周辺で様々な産業が発展しました。水力を利用した最初の施設は製材所で、その後すぐに製粉所が続きました。長年にわたり、両町間の川の渡河は、ロープで曳く渡し舟、川面が凍結しているときは徒歩、あるいは水路を埋め尽くすことが多かった浮き桟橋を利用していました。

スティールは1852年という早い時期に渡し船を運航していたものの、現在のヘネピン・アベニュー付近に恒久的な橋を架ける必要があると予見していました。彼はミシシッピ橋梁会社を設立し、ミネアポリスとニコレット島を結ぶ長さ620フィート(189メートル)、幅17フィート(5メートル)の吊り橋を建設し、トーマス・グリフィスを設計に起用しました。橋は1855年1月23日に開通し、盛大な祝賀会が開かれました。民間企業であったため、通行料は歩行者1人につき5セント、馬車1台につき25セント、豚と羊には2セント徴収されました。

スティールは以前(1853年)、ニコレット島からセントアンソニーまでの海峡を横断する短い橋を建設していた 。これらを合わせると、ミシシッピ川の全長にわたって初めて恒久的な橋が完成した。この橋は2つの都市を結び、1872年に法的に合併し、ミネアポリスという名前になった。これは、ダコタ・インディアンの言葉で「水」を意味する「minne」または「mni」と、ギリシャ語で「都市」を意味する「polis」を組み合わせたものである。[ 3 ] [ 7 ] [ 9 ] [ 10 ]

スネリング砦の購入

1858年までに、フランクリン・スティールは砦とその周囲の8,000エーカー(3,200ヘクタール)の土地を9万ドルで購入しました。政府はもはやその場所に辺境の拠点を置く必要がなかったためです。[ 11 ]しかし南北戦争中、スティールはそこを政府に貸し戻し、徴兵所として使用しました。戦争終結後、スティールは土地を入植者に貸し出し、都市は成長し始めました。ミネアポリスは1867年に市制を施行しました。[ 12 ]彼は最終的に木材の販売、吊り橋の開発、そして様々な土地取引によって富を築きました。[ 1 ]

ミネソタ大学

1851年、ミネソタ準州議会はミネアポリスに大学進学準備学校を設立しました。スティールはセントアンソニーにある4エーカーの土地を新設の大学に寄付しました。[ 13 ]

スティールは1880年9月10日、ミネソタ州ミネアポリス亡くなりました。[ 14 ] [ 15 ]彼はオークヒル墓地に埋葬されました。[ 16 ]

彼の名を冠した場所

参照

さらに詳しく

  • ミリカン、ウィリアム(2010年春)「フォート・スネリング捕虜収容所の大秘宝」ミネソタ史62 ( 1): 4–17 .

参考文献

  1. ^ a b c d「1881年のヘネピン郡とミネアポリス市の歴史」ノーススター出版。2004年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年5月29日閲覧
  2. ^ a b「二都物語」ミネソタ州ガイドニューディール・ネットワーク。2007年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  3. ^ a b c「ミネアポリス・リバーフロント地区とその周辺地域の歴史」橋』、ミネアポリス・リバーフロント地区。2007年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  4. ^ a b c「セント・アンソニー滝:木材、小麦粉、そして電気」(PDF)国立公園局。2007年8月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  5. ^ 「小麦農場、製粉所、そして鉄道:相互依存の網」 。 2007年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年5月29日閲覧。
  6. ^ Cuyler Reynolds, Genealogical and family history of southern New York and the Hudson River Valley , Lewis Historical Pub. Co., 1914年、2010年12月5日にアクセス。
  7. ^ a b「1838年:フランクリン・スティールが滝の土地を主張」タイムラインミネソタ歴史協会。2003年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年5月29日閲覧。
  8. ^ 「オールド・セント・アンソニー」ミシシッピ川デザイン・イニシアチブミネソタ大学。2007年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  9. ^ 「最初のヘネピン・アベニュー吊橋(1854/55年 - 1876年)」橋梁。ミネアポリス・リバーフロント地区。2007年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  10. ^「場所の感覚:名前の遺産」ミネソタ州天然資源局ウェブサイト 2007年7月1日アーカイブ、 Wayback Machine日付なし、URLは2007年6月3日に取得
  11. ^ 「フォートスネリング州立公園アッパーブラフ再利用調査」(PDF)ミネソタ州天然資源局。1998年11月。 2008年3月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
  12. ^ 「Urban Connections - Minneapolis」 . USDA Forest Service. 2008年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  13. ^フランゼン、カール. 「滝のほとりでの謙虚な始まり:大学創設者たちの苦難のスタート」 . 2001年冬. ミ​​ネソタ大学評議員会. 2005年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月29日閲覧
  14. ^アップハム、ウォーレン(2001年)『ミネソタの地名:地理百科事典』ミネソタ歴史協会出版局、ISBN 978-0-87351-396-8 2023年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年2月25日閲覧
  15. ^デロ、デイビッド・M.(1998年12月)『行商人と郵便商人:辺境の陸軍補給商』キングフィッシャーブックス、ISBN 978-0-9662218-1-7 2023年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ2023年2月25日閲覧
  16. ^ 「フランクリン・スティールの葬儀」ワシントン・ポスト、1880年9月17日、1ページ。 2025年8月25日閲覧Newspapers.com経由オープンアクセスアイコン
  17. ^アップハム、ウォーレン(1920年)『ミネソタ州の地名:その起源と歴史的意義』ミネソタ歴史協会、 531ページ