自由25
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ギャリー・ホイト |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1980 |
| ビルダー | フリーダムヨット/ティロットソン・ピアソン |
| 名前 | 自由25 |
| ボート | |
| 変位 | 3,500ポンド（1,588キログラム） |
| 下書き | 4.42フィート（1.35メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 25.67フィート（7.82メートル） |
| LWL | 20.00フィート（6.10メートル） |
| ビーム | 8.50フィート（2.59メートル） |
| エンジンタイプ | オプションのディーゼルエンジンまたは船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 1,025ポンド（465キログラム） |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | キャットリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | キャットボート |
| 総帆面積 | 260平方フィート（24平方メートル） |
| レース | |
| PHRF | 210（平均） |
フリーダム25は、ギャリー・ホイトによって設計されたシングルハンドのレーサークルーザーとしてアメリカのヨットで、1980年に最初に建造されました。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
生産
この設計はアメリカのフリーダムヨット社向けにティロットソン・ピアソン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
デザイン
フリーダム25は、主にグラスファイバー製で、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。キャットボートリグ、またはオプションでフラクショナルスループリグ（ステイセイル、スプーン状の傾斜ステム、垂直トランサム、ティラーで操作するトランサムハンギングラダー、固定フィンキール）を備えています。1,025ポンド（465 kg）の鉛バラストを搭載しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
スパーはカーボンファイバー製です。マストはステーなし（アンステー）で、初期モデルでは回転翼断面形状をしています。メインセールはフルバテンで、レイジージャックに下げられます。スピネーカーは、鋼鉄製のプルピットに取り付けられた「ガンマウント」スリーブを通して伸びる特殊なポールから揚げられます。この構造により、スピネーカーウインチは不要となり、コックピットからスピネーカーを上げることができます。スピネーカーポールは使用しない時は引き込み、ライフラインに沿って収納されます。[ 4 ]
標準キールを装着した状態で、この船の喫水は4.42フィート（1.35メートル）である。[ 1 ]
ボートには、ドッキングや操縦のためにオプションのディーゼルエンジンまたは小型船外機が装備されています。燃料タンクの容量は10米ガロン（38リットル、8.3英ガロン）で、淡水タンクの容量は10米ガロン（38リットル、8.3英ガロン）です。[ 1 ]
客室設備は、コックピットの真下に位置する2つのキャビンベッドと、前方にV字型ベッド1つで構成されています。小さなギャレーには、2口アルコールストーブ、ポータブルクーラー、そして専用のトイレが備わっています。キャビンの床はチーク材とヒイラギ材で、隔壁やその他の装飾は白く塗装されているか、トネリコ材で作られています。[ 4 ]
この設計では船体速度は5.99ノット（11.09 km/h）である。[ 7 ] [ 8 ]
運用履歴
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように書いています。「フリーダムシリーズのヨットの主任設計者兼マーケティング担当者であるギャリー・ホイトは、ヨットの設計に関しては自由な発想の持ち主として知られています。フルバテンのメインセール、小型の「ステイセール」ジブ、ガンマウント式スピネーカー操縦装置、そしてアンステイドマストを備えたフリーダム25は、ホイトの思想の結晶と言えるでしょう。ホイトによると、フルバテンにはいくつかの利点があり、その最大のメリットはリーフィングの容易さです。『船乗りは、素早く立ち上げ、素早く降ろすことができ、扱いやすく、簡単にリーフィングでき、かつ許容できる性能を発揮する帆を求めています。』」フルバテンセールは静粛性も向上しています。新艇のオプション装備であった小型ジブは、微風時の風上性能を向上させます。ガンマウントによりスピネーカーの使用が片手で可能になります。コックピットを離れることなく、一人でスピネーカーの巻き上げ、ジャイブ、そして沈めることができます。ステーなしのマストはリグを簡素化し、出航を迅速化します。長所：上記に加え、コックピットは深く快適で、背もたれも良好です。短所：初期のボートに見られたウィングマストとセイルスリーブはうまく機能しませんでした。そのため、ほとんどの量産艇では、丸型マストに従来のセイルトラックが採用されました。[ 9 ]
変種
- フリーダム25 ステイセイル
- このモデルは1980年に発売されました。排水量は3,920ポンド（1,778 kg）、バラスト積載量は1,025ポンド（465 kg）です。PHRFレース平均ハンディキャップは213で、最高ハンディキャップは198、最低ハンディキャップは228です。[ 2 ] [ 8 ]
- 自由25
- このモデルは1981年に発売されました。排水量は3,500ポンド（1,588 kg）、バラスト積載量は1,025ポンド（465 kg）です。PHRFレース平均ハンディキャップは210で、最高ハンディキャップは237、最低ハンディキャップは201です。[ 1 ] [ 7 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e f Browning, Randy (2019). 「Freedom 25 ヨットの仕様と詳細」sailboatdata.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ a b c Browning, Randy (2019). 「Freedom 25 Staysail ヨットの仕様と詳細」 sailboatdata.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「Gary Hoyt (sic)」 . sailboatdata.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ a b c d eシャーウッド、リチャード・M.：北米帆船フィールドガイド、第2版、174-175ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Freedom Yachts」 . sailboatdata.com . 2021年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月11日閲覧。
- ^ Browning, Randy (2019). 「TPI Composites」 . sailboatdata.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ a b InterVisionSoft LLC (2019). 「Freedom 25のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2019年3月3日閲覧。
- ^ a b InterVisionSoft LLC (2019). 「Freedom 25のセイルボート仕様」 . Sailing Joy . 2019年3月3日閲覧。
- ^ヘンケル、スティーブ：小型クルージングセイルボートの船乗りの本、291ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
