ニューヨーク州フリーポート
ニューヨーク州フリーポート | |
|---|---|
| フリーポート村 | |
 フリーポート ビレッジ ホール (別名ミュニシパル ビルディング) は、フィラデルフィアの独立記念館を模して 1928 年に建設され、1973 年に拡張されました。 | |
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  ニューヨーク州フリーポート ニューヨーク州内の位置 ロングアイランドの地図を表示 ニューヨーク州フリーポート ニューヨーク州フリーポート（ニューヨーク） ニューヨークの地図を表示 ニューヨーク州フリーポート フリーポート、ニューヨーク（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 座標:北緯40°39′14″ 西経73°35′13″ / 北緯40.65389°、西経73.58694° / 40.65389; -73.58694 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ニューヨーク |
| 郡 | ナッソー |
| 町 | ヘムステッド |
| 法人化 | 1892年[ 1 ] |
| 政府 | |
| • 市長 | ロバート・T・ケネディ |
| エリア | |
• 合計 | 4.87平方マイル（12.61 km 2） |
| • 土地 | 4.58平方マイル（11.86 km 2） |
| • 水 | 0.29平方マイル（0.76 km 2） |
| 標高 | 20フィート（6メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 44,472 |
| • 密度 | 9,714.0/平方マイル (3,750.58/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC−05:00 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC−04:00（EDT） |
| 郵便番号 | 11520 |
| 市外局番 | 516 |
| FIPSコード | 36-27485 |
| GNISフィーチャ ID | 2390852 |
| Webサイト | www.freeportny.com |
フリーポートは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランド南岸のナッソー郡ヘムステッド町にある村です。2010年の国勢調査では人口43,713人で、ニューヨーク州で2番目に人口の多い村です。[ 3 ] [ 4 ]
1640年代から居住地として栄え、かつては牡蠣の養殖で知られ、後にニューヨーク市の演劇界に人気のリゾート地となった。[ 5 ]現在は主にベッドタウンとなっているが、小規模な商業ウォーターフロントと軽工業も残っている。
歴史
植民地時代以前の入植地
ヨーロッパ系の人々がこの地域に来る前、この土地はメロケ族インディアンの領土の一部でした。[ 6 ] [ 7 ]このコミュニティに関する記録は1640年代に遡ります。[ 7 ]現在フリーポートとして知られている村は、植民地時代には「グレート・サウス・ウッズ」と呼ばれていた地域の一部でした。[ 7 ] 17世紀半ば、この地域はレイナー・サウスと改名され、最終的にはエドワード・レイナーという牧夫にちなんでレイナータウンと改名されました。レイナーは1659年にヘムステッドからこの地域に移住し、土地を切り開いて小屋を建てました。[ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]
19世紀：発展
1853年、住民は村の名前をフリーポートに変更することを投票で決定した。これは、植民地時代に船長が貨物を陸揚げする際に関税が課されなかったことから使われていたニックネームの変形を採用したものである。[ 5 ] [ 7 ] [ 8 ]
南北戦争後、フリーポートは商業的な牡蠣漁の中心地となりました。この産業は、グレートサウスベイの塩分濃度の変化と汚染の悪化により、20世紀初頭には既に衰退し始めました。[ 6 ]しかしながら、21世紀初頭現在でも、フリーポートと近隣のポイントルックアウトは、ニューヨーク市近郊で最も商業的な漁業活動が集中している地域です。[ 9 ]
1868年以降、フリーポートにはサウスサイド鉄道が敷設され、開発の大きな推進力となりました。この発展期に最も大きく貢献したのは開発業者ジョン・J・ランドールです。彼は今日のフリーポートの景観形成に貢献しただけでなく、ウッドクレフト運河を含む複数の運河を建設しました。ウッドクレフト運河の片側は現在「ノーティカル・マイル」の跡地となっています。[ 6 ]フリーポートの区画を碁盤の目状に区画することに反対していたランドールは、レナ・アベニューとウィルソン・プレイスの角にある三角形の区画に、ほぼ一夜にしてビクトリア朝様式の住宅を建て、設計者を困らせました。[ 10 ]フリーポート・スパイト・ハウスは今もなお存在し、居住されています。[ 10 ]
1873年1月、ナッソー郡がクイーンズ郡から分離する前、クイーンズ郡の財務官はフリーポートに事務所を設置した。[ 11 ]村民は1892年10月18日に村の法人化に投票し、[ 5 ] [ 7 ]創設入植者のロバート・コーにちなんで「コーズ・ネック」と名付けられたベイビュー地区も加わることに同意した。[ 12 ]当時の人口は1,821人だった。[ 8 ] 1898年、フリーポートは市営電力会社を設立し、現在も運営されており、村の電気料金は周辺地域よりも安くなっている。[ 6 ]これはナッソー郡にある2つの市営電力システムのうちの1つであり、もう1つはロックビル・センターにある。[ 13 ]公共街路照明は1907年に開始され、公共火災警報システムは1910年に導入された。[ 14 ]
1900～1939年: 拡大
法人化後の数年間、フリーポートはボートや釣りを楽しむ 観光客やスポーツマンの目的地でした。
1902年から1920年代後半にかけて、ニューヨーク・アンド・ロングアイランド・トラクション社は、フリーポートを経由してジャマイカ、ヘムステッド、ブルックリンへトロリーを運行していた。これらのトロリーはフリーポートのメインストリートを通り、レイストリート近くのスコッツホテルでフェリーに接続していた。後年、これらのフェリーはリトルスウィフトクリークのエリソンズドックから出発し、グレートサウスベイフェリー会社が運行する別のトロリーが利用した。フェリーは、フリーポートの南約3マイル (5 km) の海岸があるポイントルックアウトまで人々を運んだ。1913年以降数年間、短命だったフリーポート鉄道会社が、サンライズハイウェイからウォーターフロントまで、グローブストリート (現在のガイロンバードアベニュー)沿いに「フィッシャーマンズディライト」というニックネームのトロリーを運行していた。 [ 6 ]またこの時代、1910年にアーサーとアルバート・ハインリッヒは、メリックロードの飛行機工場で製造された最初のアメリカ製、アメリカ製エンジンの単葉機で飛行しました（ハインリッヒ・パースートも参照）。[ 6 ] 1924年に設立されたWGBBは、ロングアイランド初の24時間ラジオ局となりました。[ 6 ]
19世紀後半、フリーポートは裕福な政治家や出版業者などの夏の避暑地でした。当時、フリーポートからニューヨーク市へは石炭火力の列車で数時間、あるいは片側一車線のメリック・ロードを車で走るさらに過酷な旅を強いられました。
エリノア・スミスによると、 20世紀初頭にダイアモンド・ジム・ブレイディとリリアン・ラッセルが到着したことで、1914年までに非公式の演劇芸術家、特にボードビルのパフォーマーのコロニーが誕生したという。[ 15 ] フリーポートの人口が最も多かったのは夏季で、その時期には当時の劇場のほとんどが閉鎖され、パフォーマーは涼しい気候を求めて去っていった。[ 6 ]中にはフリーポートに一年中住む家を持つ者もいた。[ 16 ]レオ・カリロとビクター・ムーアが初期に到着し、[ 17 ]その後、ファニー・ブライス、トリクシー・フリガンザ、ソフィー・タッカー、ハリー・ルビー、[ 18 ]フレッド・ストーン、ヘレン・ブロデリック、モランとマック、ウィル・ロジャース、バート・カルマー、リチャード・ホワイティング、ハリー・フォン・ティルツァー、レイ・サミュエルズ、ベル・ベイカー、グレース・ヘイズ、パット・ルーニー、ダフィーとスウィーニー、フォー・モートンズ、マッケイとアーディン、エヴァ・タンゲイが加わった。バスター・キートン、WCフィールズ、その他、家を持たない多くの演劇人も頻繁に訪れていた。[ 17 ]
フリーポートの俳優たちは、グレートサウスベイに面したクラブハウスを持つロングアイランド・グッドハーテッド・セスピアン・ソサエティ（LIGHTS）として集まりました。[ 6 ] [ 19 ] LIGHTSは1910年代半ばから1920年代半ばにかけて、フリーポートで夏のショーを上演しました。[ 6 ] LIGHTSはまた、夏の「クリスマスパレード」のスポンサーでもあり、ピエロや曲芸師、そして時には借り物の象まで登場しました。このパレードは、劇場関係者がクリスマスシーズンに仕事をしていたため、この時期とは思えない時期に開催されました。[ 20 ]コニーアイランド風の遊園地、プレイランドパークは1920年代初頭から1930年代初頭にかけて繁栄しましたが、1931年6月28日の火災で焼失しました。[ 21 ] [ 22 ]
1920年代、ロングアイランドでクー・クラックス・クラン（KKK） が再興すると、ナッソー郡とサフォーク郡の多くの村がKKK活動の中心地となった。ロングアイランドの歴史を詳述したニュースデイ紙の記事によると、
尊敬される聖職者や公務員はしばしばKKKを公然と支持し、集会にも参加した。例えば1924年9月20日、KKKはフリーポートで3万人の観客を集めたパレードを行った。村の警察署長ジョン・M・ハートマンが2,000人のローブ姿の隊列を率いた。…ロングアイランドで最初のクラブの一つがフリーポートに設立されたことは、1922年9月8日のデイリー・レビュー紙で記念され、レイルロード・アベニューのメカニクス・ホールでの集会に関する大見出しが掲載された。約150人の新メンバーがローブ姿のKKKメンバー7人に迎えられた。[ 23 ]
1940年から現在：最近の歴史
1937年までにフリーポートの人口は2万人を超え、ナッソー郡で最大の村となった。[ 8 ]第二次世界大戦後、フリーポートはニューヨーク市のベッドタウンとなった。2つの時代を隔てたのは、1958年1月14日にショアクレストホテル（当初はクリスタルレイクホテル）が火災で焼失したことである。 [ 22 ] 1950年代、地元の商店主たちは村内にショッピングモールを建設することに抵抗し、その後ロングアイランド中心部のコミュニティに大型モールが建設されると、大きな損失を被った。
フリーポートの景観は、アパート建設の大幅な増加によってさらに変化しました。1960年代初頭、わずか2年でアパートが次々と建てられたため、フリーポート村は集合住宅の建設を禁止する条例を制定しました。[ 24 ]
フリーポートは主要な造船の中心地ではなかったが、その分野での著名な人物が何人かいた。フレッドとミルト・スコピニッチは第一次世界大戦直後から1960年代後半にイースト・クオーグに移転するまで、フリーポートで造船所を経営していた。彼らのフリーポート・ポイント造船所はアメリカ沿岸警備隊向けの船だけでなく、禁酒法時代のラム密輸業者向けの船も建造した。[ 25 ] 1937年から1945年にかけて、造船所はアメリカ海軍とイギリス海軍向けの小型船を建造した。[ 6 ] 1950年にアル・グローバーが経営していたマリーナと販売店は、今もフリーポートにあり、彼の家族が経営している。グローバーの会社は1970年代から1990年頃まで漁船用スキフを建造した。そのうちの1隻、26フィートのスキフでグローバーと息子たちは1985年にノバスコシアからポルトガルまで運ばれ、船外機で駆動するボートによる大西洋の横断が初めて達成された。[ 6 ]コロンビアン・ブロンズは1901年の設立から1988年に閉鎖されるまでフリーポートで操業していた。同社の業績の中には、現役の原子力潜水艦であり、北極を水中で横断した最初の船舶であるUSS ノーチラス号のプロペラがある。[ 6 ]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、村の総面積は4.6平方マイル（12 km 2）である。[ 26 ] [ 27 ]
村はニューヨーク州道27号線（サンライズ・ハイウェイ）によって東西に二分されており、東の境界はメドウブルック州立公園道路となっている。 [ 28 ]
村の南部には複数の運河が通っており、塩性湿地を通って大西洋に通じています。最も古い運河は19世紀後半に開通したウッドクレフト運河です。[ 5 ]フリーポートには、小型船舶の操業施設が充実しており、常駐の漁船団に加え、チャーター船や外洋漁船も利用可能です。
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 1,217 | — | |
| 1900 | 2,612 | — | |
| 1910 | 4,836 | 85.1% | |
| 1920 | 8,599 | 77.8% | |
| 1930 | 15,467 | 79.9% | |
| 1940 | 20,410 | 32.0% | |
| 1950 | 24,680 | 20.9% | |
| 1960 | 34,419 | 39.5% | |
| 1970 | 40,374 | 17.3% | |
| 1980 | 38,272 | −5.2% | |
| 1990 | 39,894 | 4.2% | |
| 2000 | 43,783 | 9.7% | |
| 2010 | 42,860 | −2.1% | |
| 2020 | 44,472 | 3.8% | |
| 米国10年国勢調査[ 29 ] | |||
2000年の国勢調査[ 30 ]によれば、村には43,783人、13,504世帯、9,911家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり9,531.3人（3,680.1人/km 2）である。住宅戸数は13,819戸で、平均密度は1平方マイルあたり3,008.3戸（1,161.5人/km 2）である。村の人種構成は、白人42.9% 、アフリカ系アメリカ人32.6% 、ネイティブアメリカン0.5% 、アジア人1.4%、太平洋諸島系0.1% 、その他の人種17.2% 、2つ以上の人種の混血5.4%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の33.5%を占めている[ 31 ] 。
13,504世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は36.4%、夫婦同居世帯は49.7%、単身世帯は17.8%、非家族世帯は26.6%でした。全世帯の21.2%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は8.1%でした。平均世帯人員は3.20人、平均家族人員は3.65人でした。
村の人口構成は、18歳未満が26.4%、18歳から24歳が9.1%、25歳から44歳が32.1%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が10.5%でした。年齢の中央値は35歳でした。女性100人に対して男性は92.6人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.3人でした。
1999年の村の世帯収入の中央値は55,948ドル、家族収入の中央値は61,673ドルでした。男性の中央値は37,465ドル、女性は31,869ドルでした。村の一人当たり収入は21,288ドルでした。世帯の約8.0%と人口の10.6%が貧困線以下で、これには18歳未満の11.5%と65歳以上の7.4%が含まれます。
2010年時点での人口は42,860人であった。人口統計は以下の通りである。[ 32 ]
- ヒスパニック系 – 17,858 (42.5%)
- 黒人のみ – 13,226 (30.9%)
- 白人のみ – 10,113 (23.6%)
- アジア人のみ – 669 (1.6%)
- 2つ以上のレース – 174 (0.4%)
- その他の人種のみ – 292 (0.7%)
- アメリカインディアンのみ – 94 (0.2%)
2020年のアメリカのコミュニティ調査によると、ラテン系人口はドミニカ人が16.2% 、エルサルバドル人が9% 、プエルトリコ人が4.2% 、グアテマラ人が3% 、コロンビア人が2.2% 、エクアドル人が1.7%でした。[ 33 ]
政府
フリーポートの政府は4人の評議員と1人の市長で構成され、任期は4年です。評議員のうち1人は副市長も兼任しています。フリーポート初のアフリカ系アメリカ人市長であるアンドリュー・ハードウィックは2009年に選出され、2013年3月20日にロバート・T・ケネディが後任となりました[ 4 ]。現在の副市長は（評議員の）ロナルド・エラーベです。その他の評議員は、ホルヘ・マルティネス、クリストファー・スクエリ、エヴェット・サンチェスです。フリーポートの現政権は、民主党、共和党、無所属議員の連立政権です。
インフラストラクチャー
交通機関
道
メリックロードとサンライズハイウェイはどちらも村をほぼ東西に走っています。[ 28 ]さらに、メドウブルック州立公園道路はフリーポートとメリックの東の境界の大部分を形成しています。[ 28 ] サザン州立公園道路はフリーポートとルーズベルトの北の境界から約1マイル北を東西に走っています。[ 28 ]
さらに、フリーポートは、結局建設されなかったフリーポート・ロザリン高速道路の南端となる予定だった。[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]この1950年代初頭の短命な提案は、主に地域社会の反対によって廃案になった。[ 37 ] [ 38 ]
レール
フリーポートにはロングアイランド鉄道のバビロン支線のフリーポート駅がある。[ 28 ]
バス
フリーポートはナッソー・インターカウンティ・エクスプレスのバス路線のハブとなっている。[ 28 ]
- n4/n4x: フリーポート –ジャマイカ
- n19: フリーポート –サンライズモール
- n40/41: フリーポート –ミネオラ
- n43: フリーポート –ルーズベルト フィールド モール
- n88: フリーポート –ジョーンズビーチ（夏季のみ運行）
ユーティリティ
下水
フリーポートは下水道に接続されている。[ 28 ] [ 39 ]村は下水道システムを維持しており、ナッソー郡のシステムに流入し、ナッソー郡所有の下水処理施設を通じて村のシステムからの下水が処理される。[ 40 ]
水
フリーポート村は独自の水道システムを所有し、維持しています。[ 28 ]フリーポートの水道システムは村全体に水を供給しています。[ 28 ]
芸術と文化
フリーポートは、ニューヨークの夏のロングアイランドの人気スポットです。毎年6月の第1週末には、フリーポートのノーティカル・マイル（ウッドクレフト運河の西側）で人気のフェスティバルが開催され、ロングアイランドやニューヨーク市全域から多くの人々が集まります。ノーティカル・マイルは水辺沿いのエリアで、有名なシーフードレストラン、カニ料理の店、バー、個性豊かな小さなブティック、鮮魚市場、そして運河の上を浮かぶパーティークルーズ船やカジノボートなどが軒を連ねています。人々はボートに乗るために列を作り、水辺の席のあるレストランで食事をします。ムール貝、カキ、カニ、蒸しアサリ（「スチーマー」）などをビールとともに楽しめます。18ホールのミニゴルフコースは家族連れに人気です。2009年には、ノーティカル・マイルの麓に、一時係留マリーナ、遊歩道、トイレ、ベンチを備えたシーブリーズ・ウォーターフロント・パークがオープンしました。既存の景観桟橋に加えて、海上交通や自然の景色を眺めながら座れる、大変人気のスポットとなっています。
フリーポートは、民族的にも人種的にも多様な人口を抱えています。ナッソー郡初の黒人判事、モキシー・リグビーにちなんで名付けられた住宅プロジェクトが1つあります。フリーポートのヒスパニック系コミュニティは、プエルトリコ人、ドミニカ人、メキシコ人、コロンビア人、その他のラテンアメリカ諸国出身者で構成されています。メリック・ロードとメインストリート沿いには、カリブ海料理、中央アメリカ料理、ドミニカ料理、南米料理を提供する食料品店や「ボデガ」、レストランなど、ラテンアメリカをテーマにした数多くの店舗が軒を連ねています。
フリーポートは、隣接するメリックとともに、ニューヨーク州最大の州立ビーチの一つであるジョーンズビーチへの玄関口でもあります。ロングアイランド各地から人々がボートを停泊させる、タウン・オブ・ヘムステッド・マリーナは特に有名です。フリーポートからマンハッタンまではロングアイランド鉄道で45分と、ニューヨーク市への通勤にも便利です。
1974年から1986年まで、フリーポートはロングアイランドでも数少ない、フリーポートモールとして知られる広大な屋外マーケットエリアを有した町の一つでした。[ 41 ]メインストリートの商業地区の中心部は車両通行止めとなり、歩行者専用となりました。この試みは成功しませんでした。モールの中心となるはずだったWTグラント店は、モール開店直後に同チェーンの他の店舗と共に閉店しました。モールエリアは荒廃し、使われなくなり、多くの企業が倒産しました。モールは解体され、通りの両側に通常の駐車場が設置され、通過交通に戻されました。[ 42 ]
建築
高校と線路のすぐ北には、かつてのブルックリン水道局の廃墟があり、ニューヨーク・タイムズのクリストファー・グレイはそれを「戦争で破壊された古代の修道院」のようだと評した。建築家フランク・フリーマンによって設計され、ブルックリン市（後にニューヨーク市の行政区となる）に給水するために1891年に開業したこの水道局は、1日5,400万ガロンの給水能力で1929年までフル稼働し、1977年にポンプやその他の機械が撤去されるまで緊急用として待機していた。リッジウッド貯水池を参照。1989年の計画では、この建物をマンションに変える計画が失敗に終わった。[ 43 ] [ 44 ]この区画は様々な機関による訴訟や継続的な調査の対象となっている。ロングアイランドの伝統では、フリーポートの歴史上注目すべき建築物の場所についても説明されており、その中には、現在も残っている漁師の家[ 45 ]や商業漁業施設[ 46 ]、また、現在も残っているフィオーレの魚市場とトゥー・カズンズなどがあり、これらは歴史的なウォーターフロントの建物に位置しており、所有者がドックに入港した漁師と直接交渉できるように建てたものです。[ 47 ]
ロングアイランド・トラディションズには、今はもう存在しないウッドクレフト・ホテル[ 48 ]と重要な造船所の写真と説明も掲載されており、同サイトには次のように書かれている。[ 49 ]
フリーポートのマレスカ造船所は、現在フリーポート村が所有するロングアイランド海洋教育センターの跡地に建っています。1920年代にフィリップ・マレスカによって設立され、レジャー用と商用の両方のボートを建造していました。顧客にはガイ・ロンバードやパーティーボートの船長などがいました。事業はエベレット・マレスカに引き継がれましたが、彼は1995年に亡くなりました。元の建物は比較的無傷で残っており、大きなコンクリートブロック造りです。ウッドクレフト運河のさらに下流には、かつてのスコピニッチ造船所があり、現在はシェルター・ポイント・マリン・サービスの一部となっています。建物は波形金属の外壁で覆われていますが、元の骨組み構造の一部は残っています。この造船所は1900年代初頭にギリシャ移民のフレッド・スコピニッチによって設立されました。彼の孫であるフレッドは、造船所をイースト・クォーグに移転しました。フリーポート造船所は、トロール船、沿岸警備隊の政府船、ラム酒密輸船などの商用漁船の建造を専門としていました。地元の漁師のために帆船や荷馬車を製造していました。最後に、アル・グローバーによって設立された最初のグローバー造船所は、マレスカ造船所から少し離れたウッドクレフト・アベニューにあります。質素な木造建築で、約20人がそこで働いていました。現在、造船所はノーティカル・マイルの北、サウス・メイン・ストリートに位置し、グローバーの息子たちが経営しています。彼らの造船所は、主にメンテナンスと保管に使用されている近代的な波形構造になっています。
図書館
フリーポート記念図書館はフリーポート図書館地区を担当する図書館であり、フリーポートの主要な図書館である。[ 28 ]ボールドウィン図書館地区とルーズベルト図書館地区は、村の最北端の一部を担当している。[ 28 ]
学校
フリーポート公立学校（FPS）は地域の公立学校を運営している。[ 28 ]
2023～24年度現在、8校からなる学区には6,343人の生徒と527.0人の教師（常勤換算）がおり、生徒対教師の比率は12.0:1である。[ 50 ]フリーポートの1年生から4年生までの児童は、それぞれ異なる専門分野を持つ4つのマグネット小学校に通う。アーチャーストリート（マイクロソサエティおよびマルチメディア）、レオ F. ギブリン（国際文化学部）、ベイビューアベニュー（芸術科学部）、ニュービジョンズ（探究および発見学部）である。5年生と6年生は、すべての公立学校の児童が町の北側にあるキャロライン G. アトキンソン学校に通う。7年生と8年生はジョン W. ドッド中学校に通う。中学校は以前のフリーポート高校のあった敷地に建てられているが、全く同じ場所ではない。古い高校は数年間中学校として使われていた。その後、以前は駐車場と校庭だった場所に新しい中学校が建設され、古い校舎は取り壊されました。2017年には校舎が改築され、陸上競技場が増設されました。カトリック系の学校であるデ・ラ・サール・スクールは、クリスチャン・ブラザーズによって運営されており、5年生から8年生までの男子生徒を受け入れています。
9年生から12年生はフリーポート高校に通う。高校はボールドウィンの町に隣接し、ミルバーンのアヒルの池のそばにある。池には小川が流れており、高校建設時にその数百ヤードが地下に迂回された。フリーポート高校のマスコットはレッドデビルで、校章は赤と白である。学校には陸上競技場がある。同校のカリキュラムのユニークな点は、ストーニーブルック大学と共同で運営する科学研究プログラムである。同校は数多くのアドバンストプレースメントコースを提供しており、高校レベルでの遠隔教育の先駆者である。高校卒業生の約87%が何らかの高等教育機関に進学する。1999年時点で、10代の若者向けのコミュニティ夜間学校には236人の生徒がいた。[ 21 ]
フリーポートの学校は、1886年という早い時期に、当時としては異例だった生徒への教科書無償提供の方針を開始しました。1893年、新たに法人化された村は10教室のレンガ造りの校舎を建設しました。また、19世紀後半には、ロングアイランドで初めて「アカデミック部門」を設立し、小学校レベルを超えた授業を提供しました。[ 51 ]
フリーポートは、1960年代後半から1970年代初頭にかけて、社会、政治、そして人種をめぐる混乱を経験した。1969年から1970年の学年度には、村唯一の高校で3人の校長が交代し、1970年8月には元中学校校長のウィリアム・マックエルロイが校長に就任した。マックエルロイは「人種間の緊張と生徒間の意見対立が絶えない状況」の中で校長に就任した。[ 52 ]マックエルロイは教育委員会への生徒諮問委員会設置などの取り組みを支持し、自身の言葉によれば、学校の状況について話し合いたいと望む「あらゆる市民団体に積極的に対応した」という。1972年5月までに、彼はある種の成功を宣言することができた。「以前は、黒人生徒と白人生徒の喧嘩は自動的に人種問題になったが、今では喧嘩は単なる喧嘩、つまり生徒同士の喧嘩になったのだ。」[ 52 ]
フリーポート高校の新聞「フラッシングス」は1920年に創刊され、ロングアイランドで最も古い高校新聞だと考えられている。[ 53 ]数十年にわたり、数多くの賞を受賞している。[ 54 ] 1969年から1999年まで、高校新聞としては異例の「報道の自由」のガイドラインの下で運営され、生徒が自ら顧問教員を選ぶ積極的な役割と、最終的な編集権をしっかりと生徒に与えていた。[ 53 ] [ 54 ]その間、アイラ・シルドクラウトが顧問教員を務めていた。[ 53 ] [ 54 ] 1999年、学校当局はシルドクラウトをその役職から外し、自らを検閲官にしようとした。[ 53 ] [ 54 ]この最後の決定は、ニューヨーク・タイムズや学生報道法律センターなどから注目を集めたため、教育委員会によって撤回された。しかし、この紛争の解決により、学生ジャーナリストが自ら指導教員を選ぶ役割は縮小され、指導教員の編集権は学生ジャーナリストに対して拡大した。[ 54 ]
1970年から1973年頃にかけて、この町とフリーポート高校は、地域の学校間数学コンテストでの数学チーム（「ザ・マスレッツ」）の成績や、国際数学オリンピックやアメリカ数学協会（MAA）のテストを含む上級数学テストでの成績により、高い評価を得ました。
さらに、1970年頃、フリーポート高校は、生徒の使用とプログラミング教育専用の汎用コンピュータを校内に設置した、当時全米でも数少ない学校の一つとなりました。このコンピュータはIBMから寄贈されたIBM 1620でした。1620は後にDEC System 10へのリモートアクセスに置き換えられ、さらにその後、RSTS/Eタイムシェアリングシステムを搭載したPDP-11/40が校内に設置され、生徒専用となりました。チームとコンピュータの功績は、フリーポート高校の数学教師とフリーポート学区の数学主任、ジョセフ・ホルブルック氏に大きく認められています。
2008年6月、高校で暴動が発生し、16人が逮捕された。[ 55 ]
2010年のニュースデイ紙の記事によると、伝統的に9年生以上の生徒に実施されてきたリージェンツ試験におけるロングアイランドの8年生の成績では、フリーポートが最高位にランク付けされていた。[ 56 ]
スポーツとレクリエーション
1930年代初頭、フリーポートはニューヨーク州のペンシルベニア・レッドキャップスの競技場でした。このセミプロ野球チームは、プルマンのポーターがかぶっていた帽子にちなんで名付けられました。その後数年間、NFLのブルックリン・ドジャース・フットボールチームがエベッツ・フィールドで試合を行い、平日の練習場としてこのスタジアムを使用していました。[ 6 ]現在、この場所はウェアハウスBJ'sホールセールクラブになっています。
1931年から1980年代初頭まで、フリーポートはフリーポート・スピードウェイの本拠地でした[ 57 ]。当初はフリーポート・ミュニシパル・スタジアムと呼ばれていました。約1万人収容のこのスタジアムは、当初は「ミジェット」カーレースを開催していましたが、第二次世界大戦後にストックカーレース、そして最終的にはデモリション・ダービーを開催するようになりました[ 58 ]。[注1 ]
フリーポートにはフリーポート・レクリエーションセンターがあり、一年中利用できる屋内アイススケートリンク、屋内プール、オリンピックサイズの屋外プール、屋外ダイビングタンク、子供用屋外プール、ハンドボールコート、サウナ、スチームルーム、設備の整ったトレーニングジム、バスケットボールコート、そして温かい食事と冷たい食事を提供するスナックバーを備えています。また、この「レクリエーションセンター」では、夜間の成人向けクラス、就学前プログラム、キャンププログラム、シニアセンターも運営しています。[ 59 ]
著名人
- シンディ・アダムス、ゴシップコラムニスト。[ 6 ]
- デシ・バーモア（1960年生まれ）、アメリカ系イスラエル人のバスケットボール選手
- メデア・ベンジャミン（本名スーザン・ベンジャミン）、政治活動家、コードピンクの共同創設者[ 60 ]
- 俳優レオ・カリージョ（シスコキッドシリーズのパンチョ役）は、ルーズベルト通りとサウスロングビーチ通りの角にあるランドールズチャンネルに家を建てた。[ 61 ]
- ブロデリック・クロフォード、俳優[ 6 ]
- 元プロボクサー、パトリック・デイ
- ジャスティン・ダン、 2016年メジャーリーグベースボールドラフトで指名された野球投手
- クリス・エドモンズ、1985年NCAAディビジョン1レスリングチャンピオン[ 62 ]
- ドブリカショー・ファーガソン、ニューヨーク・ジェッツのプロボウル攻撃タックル[ 63 ]
- フレイヴァー・フレイヴ（ウィリアム・ジョナサン・ドレイトン・ジュニア）、ラッパー、リアリティ番組のスター。フリーポートと隣接するルーズベルトで育った[ 64 ]
- ケイ・ガードナー、フリーポートに住んでいたミュージシャン、作曲家、作家、音楽プロデューサー[ 65 ]
- ジョージ・ゴリン、素粒子物理学者、物理学教授[ 66 ]
- エディ・ゴードン、プロの総合格闘家、UFCのTUF優勝者[ 67 ]
- モーロン・グリーンウッド、フットボール選手[ 68 ]
- ヒップホップグループMobb DeepのメンバーHavocはフリーポートに住んでいる[ 69 ]
- ガブリエル・ヒーター、ラジオパーソナリティ[ 70 ]
- ジェイ・ヒエロン、引退したプロの総合格闘家、IFLウェルター級チャンピオン[ 71 ] [ 72 ]
- ミッチ・ケイパー、ロータス開発会社の創設者であり、ロータス1-2-3の設計者[ 73 ]
- デビッド・A・ケスラー（1951年生まれ）、小児科医、弁護士、作家、行政官。 1990年から1997年まで食品医薬品局長官を務めた[ 74 ]
- ジョー・ケリーは、漫画家であり、『ベン10』や『ベイマックス』を制作したマン・オブ・アクション・スタジオの創設者です。
- 『アイザックの嵐』や『ホワイトシティの悪魔』などの著者であるエリック・ラーソンは、フリーポート高校に通っていた[ 75 ]。
- ピーター・レランギス、児童・青少年向け小説作家、1973年FHS卒業生代表[ 76 ]
- スティーブ・リーバーマン、パンクロックのベーシスト、フルート奏者、歌手、JDubレコードと契約、ギャングスタ・ラビとして知られる。フリーポート村の会計監査役を務めた（1998-2014年）[ 77 ]
- ミュージシャンでビッグバンドリーダーのガイ・ロンバードは、晩年をフリーポートで過ごした。サウスグローブストリート（現在のガイ・ロンバードアベニュー）にあった彼のかつての住居にはボートハウスがあり、そこで彼は海でレースをしていた。[ 6 ]
- 元アメリカンフットボールのラインバッカー、ジェリー・マッキーがタンパベイ・バッカニアーズと契約
- チャールズ・マニング、国際的なファッションモデル[ 78 ]
- ドニー・マクラキン、グラミー賞を受賞したゴスペル歌手、フリーポートのパーフェクティング・フェイス教会の創設者兼牧師[ 79 ]
- エディ・マーフィはジョン・W・ドッド中学校に通った。
- ビリー・マーレー（歌手）、ヴォードヴィル時代の歌手[ 80 ]
- ウェイド・ニコルズ（本名デニス・ポサ）、ポルノ男優、『The Edge of Night』のキャストメンバー、歌手[ 81 ]
- シェリー・ペイケンは、クリスティーナ・アギレラの全米ナンバーワンヒット曲「What A Girl Wants」と「Come On over Baby」の共同作詞家として最もよく知られているソングライターです。
- ヒップホップグループ「モブ・ディープ」のメンバー、プロディジーはフリーポートに住んでいた[ 69 ]
- エマニュエル・ププリディ（1918-1996）、レーシングドライバー[ 82 ]
- ルー・リード、シンガーソングライター、ヴェルヴェット・アンダーグラウンドの創設メンバー[ 83 ]
- ブルックリン・ドジャースのオーナー、ブランチ・リッキー[ 6 ]
- ディック・シャープ、スポーツライター、放送作家、作家[ 84 ]
- ロングアイランドの警察官、サマンサ・セプルベーダは、ニューヨークポスト紙が彼女がインターネットのグラマーモデルでもあると報じたことで有名になった。
- クリフトン・スミス、シラキュース大学で大学フットボールをプレーした元アメリカンフットボールのラインバッカー
- エリノア・スミス、1920年代の飛行士[ 6 ] [ 85 ]
- ヘイル・スミス、20世紀の作曲家[ 86 ]
- ディー・スナイダー（1955年生まれ）、ツイステッド・シスターの歌手、ソングライター、ラジオパーソナリティ、俳優[ 87 ]
- スーザン・サリバン、女優[ 6 ]
- フリーポートで育ったテレビエグゼクティブ、ブランドン・タルティコフ[ 6 ]
- ノエル・トンプソン、全米レスリング殿堂入り[ 88 ] [ 89 ]
- 1989年のノーベル生理学・医学賞受賞者ハロルド・E・ヴァーマス[ 90 ] [ 91 ]
- ジーン・R・ヨーキーはボストン・レッドソックスのオーナー、トム・ヨーキーの妻であり、1976年に彼が亡くなってから1992年に彼女自身がオーナーになるまでチームのオーナーを務め、フリーポートで育った。[ 92 ]
- ミヒャエル・ツィーレンツィガー、ジャーナリスト、作家[ 54 ]
大衆文化において
- ヒストリー・アライブ、シーズン1、エピソード56：「ラム酒密造者、密造酒製造者、そして密造酒製造者」（1995年）では、フリーポートでのボート製造事業と違法ビジネスについて描かれている。 [ 93 ]
- ザ・ソプラノズ、シーズン 5、エピソード 8:「マルコ ポーロ」(2004 年 4 月 25 日) では、ルペルタッツィ犯罪一家の一員であるジェリー バジルの一団がフリーポートで活動していることが明らかにされます。
注記
- ^フリーポート・スピードウェイの地理位置:北緯40.6515°、西経73.5703°北緯40度39分05秒、西経73度34分13秒 / / 40.6515; -73.5703
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出典
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さらに読む
- 「ボートビルダー」ロングアイランド・トラディションズ誌。 2012年11月23日閲覧。
- 「コミュニティ：ナッソー西部」ロングアイランドの伝統誌。2012年11月23日閲覧。
- 「フリーポート」。ロングアイランドの思い出。ロングアイランド図書館資源協議会のデジタル化プログラム。主に画像です。
- 「フリーポート・スピードウェイ（ニューヨーク自動車レース史に掲載）」ニュージャージー・レーシング・ニュース。2007年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「フリーポートのノース・メインストリート回廊と駅周辺の再構想」（PDF）FreeportNY.gov 、2009年9月15日。2009年11月28日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2009年10月27日閲覧。27～60ページにはフリーポートの最近の写真が多数掲載されていますが、61ページ以降の画像はフリーポートのものではありません。
- 「Run Runners」ロングアイランド・トラディションズ2012年11月23日閲覧。
外部リンク
