フリッツ・ティーデ
フリッツ・ティーデ | |
|---|---|
| 誕生 | 1896年1月21日 ドイツ帝国、リヒターフェルデ |
| 死去 | 1981年6月14日（享年85歳） ドイツ、リューネブルク |
| 忠誠 | ドイツ |
| 部門 | 航空隊（ルフトストライトクラフテ、ドイツ空軍） |
| 階級 | 中尉 |
| 部隊 | 第5護衛中隊、第24戦闘中隊 |
| 指揮 | 第38戦闘機中隊 |
| 勲章 | 鉄十字章、ヴィルヘルム2世皇帝からの感謝状 |
| その他の作品 | 1930年代、ハインリヒ・ヒムラーとラインハルト・ハイドリヒの専属パイロット |
フリッツ・ティーデ中尉（1896年1月21日 - 1981年6月14日）は、第一次世界大戦で8機の撃墜を記録したエースパイロットである。 1930年代にはハインリヒ・ヒムラーとラインハルト・ハイドリヒの専属パイロットとなった。第二次世界大戦中はドイツ空軍に勤務した。[ 1 ]
経歴
フリッツ・ティーデは1896年1月21日、ドイツ帝国のリヒターフェルトで生まれました。1913年10月1日に第2フュジリエ砲兵連隊に入隊しました。第一次世界大戦が始まった時も、彼はまだ同連隊に所属していました。[ 2 ]
1915 年 5 月 1 日、彼はドイツ空軍飛行航空隊に転属し、ドイツのハノーバーにある第 5 フリーゲラーザッツ・アブタイルング(補充分遣隊)で航空訓練を開始しました。訓練を受けたティーデは、 1916 年 2 月に第 5シュッツスタッフ(保護飛行隊) に配属されました。この飛行隊は、第 2防衛飛行隊に所属しました。ボーゴール2 はドイツ最高司令部の直属でした。第 5シュッツスタッフは防御戦闘機飛行隊でした。ティードはソンムの戦いでの戦闘を目撃しました。[ 2 ]
フリッツ・ティーデは1917年10月に中尉に任官した。単座戦闘機への昇格のため、戦闘機学校（ Jastaschule ）に入学した。1918年1月21日、単座戦闘機飛行隊である第24戦闘機中隊に配属された。[ 2 ]
ティーデは1918年3月16日に最初の戦果を主張したが、認められなかった。3月22日、ル・フェール西方で対空砲火により撃墜されたが、無傷だった。4月21日、トリコ上空でSPADを撃墜し、ついに公式戦初戦果を記録した。1918年5月23日夜、ティーデは2機の戦果に対し、ヴィルヘルム2世皇帝から感謝状を受け取った。彼は5月から6月にかけて戦果を上げ続け、1918年6月15日にエースパイロットとなった。[ 2 ]
1918年6月23日、ティーデはマケドニアの第38戦闘機中隊の指揮官に任命され、任務を解かれた。1918年9月には同部隊で3機の撃墜を記録し、これによりティーデの戦果は8機となった。戦争中のある時点で、ティーデは一級鉄十字章を受章していた 。この受章には二級鉄十字章の受章が前提とされていた。[ 2 ]
ティーデは後に ラインハルト・ハイドリヒとハインリヒ・ヒムラーの専属パイロットとなった。1938年、ティーデは夜間戦闘機による敵爆撃機への攻撃に「尾翼下」アプローチ戦術を提唱したが、却下され、第二次世界大戦中に復活した。[ 3 ]ティーデは第二次世界大戦中、ドイツ空軍 に勤務した。[ 2 ]
脚注
参考文献
- ホルスト・ボーグ、ゲルハルト・クレブス、デトレフ・フォーゲル著『ドイツと第二次世界大戦：第7巻：ヨーロッパにおける戦略航空戦と西アジアおよび東アジアにおける戦争、1943-1944/1945年：ドイツ帝国と二大世界大戦』第7巻、『ドイツと第二次世界大戦、ドイツ（連邦共和国）』第7巻。軍事史研究局。オックスフォード大学出版局、2006年。ISBN 0198228899、9780198228899
- ノーマン・フランクス、フランク・W・ベイリー、ラッセル・ゲスト著。『戦線の上空：ドイツ航空隊、海軍航空隊、フランダース海兵隊のエースと戦闘機部隊、1914～1918年』グラブ・ストリート、1993年。ISBN 0-948817-73-9 ISBN 978-0-948817-73-1。
