引っ越し業者
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引越し業者（リムーバリスト、バンラインとも呼ばれる）は、個人や企業の荷物の移転を専門とする会社です。引越し業者は、梱包、積み込み、移動、荷降ろし、開梱、移動品の整理など、移転に必要な追加サービスや包括的なサービスを提供する場合があります。追加サービスには、住宅、オフィス、倉庫施設の清掃サービスが含まれる場合があります。
概要
米国国勢調査局によると、2007年には過去10年間で年間4000万人の米国民が移住した。[ 1 ]これらの移住者のうち、84.5%は州内での移住、12.5%は他の州への移住、2.3%は国外への移住であった。[ 2 ]
米国国防総省は世界最大の家財道具輸送業者であり、個人財産プログラムは全輸送量の20％を占めている。[ 3 ]
2020年のOnePoll調査によると、回答者の64%が最近の引っ越しは今まで経験した中で最もストレスの多い出来事の一つだと考えていることが分かりました。[ 4 ]
価格とサービス
アメリカ合衆国とカナダ
米国とカナダでは、長距離引越しの費用は一般的にいくつかの要因によって決まります。
- 移動するアイテムの重量
- 元の場所と新しい場所の間の距離
- 移動速度
- 移転の時期（年または月内の具体的な時期を含む）
引越し業者の中には、複数の顧客の荷物を一度の配送で輸送することでコストを削減する混載配送サービスを提供するところもあります。
イギリスとオーストラリア
イギリスとオーストラリアでは、料金は重量ではなく荷物の容積に基づいて決まります。一部の引越し業者は定額料金を設定している場合があります。
DIY引っ越し
トラックレンタルサービスを利用したり、同様の機材を借りたりすることをDIY引越しと呼びます。個人または家族で、家財道具を運ぶのに十分な大きさのトラックや トレーラーをレンタルできます。また、台車、家具パッド、荷台ベルトなどの引越し用具を購入して、引越しをスムーズにし、家財道具を保護することもできます。
梱包と資材
引っ越し作業には、箱、紙、テープ、プチプチなどの梱包資材を探したり購入したりすることも含まれます。これらは、箱詰め可能な家財道具や壊れやすい家財道具を保護したり、引っ越し当日の運搬や積み込みをスムーズにするためのものです。セルフサービスの引っ越し業者は、もう一つの現実的な選択肢を提供しています。引っ越し業者は、1台または複数台のトレーラーや輸送コンテナのスペースを購入します。これらのコンテナは、専門業者によって新しい場所まで運ばれます。
法的規制
引越し業界は、無許可の事業の防止と消費者の安全確保を目的とした、管轄権に基づく二重の監督体制によって規制されています。これらの規制は、引越しが単一州内（州内引越し）で行われるか（州間引越し）国際引越しかによって大きく異なります。[1]
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国では、監督は連邦政府と州政府機関によって分割されています。州間の引越しは連邦自動車運送安全局（FMCSA）によって規制されており、運送業者は固有のUSDOT番号を取得し、「引越し時の権利と責任」冊子などの標準化された文書を消費者に提供することが義務付けられています。[ 5 ]
州レベルの監督
州内引越しは、運輸省や公益事業委員会など、各州の機関によって規制されています。具体的な要件は管轄区域によって異なりますが、ほとんどの州では家財道具（HHG）輸送業者向けの標準化されたモデルを採用しています。
- 免許：ほとんどの管轄区域では、「Common Carrier Certificate（共通運送業者証明書）」または州独自の許可証が必要です。例えば、ルイジアナ州では、ルイジアナ州公益事業委員会（LPSC）がLa. RS 45:164(E)に基づく証明書の取得を義務付けており、テキサス州では、運送業者はテキサス州運輸局に登録する必要があります。[ 6 ]
- 財務上の保証：規制当局は通常、公的賠償責任保険（Form E）と貨物保険（Form H）の加入を義務付けています。最低限の要件には、特定の賠償責任限度額と、ルイジアナ州で不公正な取引慣行から保護するために義務付けられている5,000ドルの保証金のような強制的な保証金が含まれることがよくあります。[ 7 ]
- 広告コンプライアンス：「悪質な運送業者」の特定を支援するため、多くの州ではすべてのマーケティングにおいて営業許可証の表示を義務付けています。LPSC一般命令R-30507に基づき、運送業者はすべてのウェブサイトと請求書に正式名称と営業許可番号を記載する必要があります。[ 8 ]
国際的な違い
カナダでは、消費者保護法により、引越しサービスは州レベルで規制されており、「人質輸送」のような行為は禁止されています。英国とオーストラリアでは、引越し業者（「リムーバリスト」と呼ばれることが多い）は、国の公正取引法と輸送安全基準を遵守する必要があります。
参照
参考文献
- ^ステリン、スーザン (2007年7月29日). 「引っ越し業者が来ました。宿題は終わりましたか？」ニューヨーク・タイムズ. 2008年12月7日閲覧。
- ^ 「アメリカ引越し・保管協会 - 業界ファクトシート」（PDF） .アメリカ引越し・保管協会. アメリカ引越し・保管協会. 2012年. 2016年3月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年5月9日閲覧。
- ^ Gresik, Dylan; Shane III, Leo (2020年3月20日). 「コロナウイルスによる軍事行動の突然の停止は、業界に悪影響を及ぼす可能性があると当局は警告」 . Military Times . 2020年12月11日閲覧。
- ^ 「アメリカ人は、離婚や出産よりも引っ越しのほうがストレスが大きいと調査で主張」 foxnews.com 2020年9月30日2024年6月14日閲覧。
- ^ 「Protect Your Move」 . FMCSA . 2026年1月19日閲覧。
- ^ 「ルイジアナ州改正法典45:164」ルイジアナ州議会。 2026年1月19日閲覧。
- ^ 「家財運送業者申請書（様式T-77）」（PDF）ルイジアナ州公益事業委員会。 2026年1月19日閲覧。
- ^ 「規制資格とライセンスコンプライアンス」 Atmosphere Movers . 2026年1月19日閲覧。LPSC
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