GMHエリザベス駅 | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ケタリングロードエリザベスサウス | ||||||||||
| 座標 | 南緯34度44分37秒 東経138度39分13秒 / 34.7437°S 138.6537°E / -34.7437; 138.6537 | ||||||||||
| ライン | ガウラー線 | ||||||||||
| 距離 | アデレード駅から22.5キロメートル(14.0マイル) | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1959年5月31日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1992 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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GMHエリザベス駅は、アデレード北部の郊外エリザベス・サウスにあるゼネラルモーターズ・ホールデン自動車製造工場に続く工業地帯に位置し、1959年から1992年までの33年間使用されていました。工場への路線は、ヌルルッタ駅の北1.3キロメートル(0.8マイル)のガウラー線から出発しており、ヌルルッタ駅とエリザベス・サウス駅の等距離にあります。[ 1 ] [ 2 ]最後の旅客サービスは1992年8月に行われ、その後、すべてのインフラストラクチャが取り壊され、線路の大部分が撤去されました。
本線の起点から約500メートル(550ヤード)の地点で、線路は8つの工場側線に分岐し、さらに南に450メートル(490ヤード)延長された。[ 3 ] 旅客用プラットフォームは木製の階段式であった。
工業地帯であったこの駅は、工場の交代時に列車が運行され、通常は近隣のソールズベリーからアデレード駅まで急行していました。貨物列車は主に自動車運搬車で構成され、メルボルンのGMHへ車体を輸送し、オンデマンドで運行されていました。
| GMHエリザベス線路計画、1980年代後半 | メルボルンでのさらなる組み立てのために車体を積み込む | 交代する乗客を待つ貨車、1982年3月 |
34°44′38″S138°39′10″E / 34.744°S 138.6527°E / -34.744; 138.6527