ペンシルベニア州ガリツィンにあるガリツィントンネルは、ペンシルベニア州西部のアレゲニー山脈を貫く3つの隣接するトンネル群です。これらのトンネルは、ペンシルバニア鉄道によって、東側にホースシューカーブを含む州横断ルートの一部として、 1854年、1855年、そして1902年に完成しました。その後、所有権はペン・セントラル・トランスポーテーション・カンパニー、コンレール、そして最近ではノーフォーク・サザン鉄道に移りました。現在、これらのトンネルはノーフォーク・サザン鉄道の貨物列車とアムトラック・ペンシルバニアンの旅客列車が運行しています。同名のガリツィントンネルは現在は運行されていません。
| ガリツィントンネル | |
|---|---|
1993年、コンレール6169号が西行きの列車を先導し、ガリツィントンネルの西口を通過した。右はアレゲニートンネルの西口。 | |
![]() ガリツィントンネルのインタラクティブマップ | |
| 概要 | |
| 場所 | ペンシルベニア州ガリツィン |
| 座標 | 北緯40度28分45秒 西経78度32分16秒 / 40.4792; -78.5379 / 北緯40.48139度 西経78.55028度 : CS1 メンテナンス: その他 (リンク |
| 現状 | ガリツィントンネルは1995年に廃止。アレゲニートンネル(2線)とニューポーテージトンネル(1線)は供用中 |
| 開通 | |
| 開通 | ガリツィントンネル 1904年、アレゲニートンネル 1854年、ニューポーテージトンネル 1855年 |
| 閉鎖 | ガリツィントンネル 1995年、ニューポーテージトンネル 1857~1890年 |
| 所有者 | ノーフォーク・サザン鉄道 |
| 運行会社 | ノーフォーク・サザン鉄道 |
| 技術 | |
| 線路の長さ | ガリツィントンネル3,612フィート、アレゲニートンネル3,612フィート、ニューポーテージトンネル1,620フィート |
| トラック数 | ガリツィントンネル0(1線、1904-1995年)、アレゲニートンネル2(1線、1904-1995年)、ニューポーテージトンネル1(2線、1898-1971年) |
| 軌間 | 4フィート8.5インチ(56.5インチ) |
| 最高標高 | ガリツィントンネルとアレゲニートンネル 2,167 フィート (西トンネル入口)、ニューポーテージトンネル 2,198 フィート (西トンネル入口の西側 AR タワー) |
歴史
工事
最初のトンネルは、山を貫く3本のトンネルの真ん中にあり、1851年から1854年にかけてペンシルバニア鉄道によって建設されました。当初はサミットトンネルと名付けられ、海抜660メートル(2,170フィート)の標高に位置し、長さ1,100メートル(3,600フィート)で、今日ではアレゲニートンネルとして知られています。[ 1 ]
2番目のトンネルは、掘削孔のうち最南端に位置し、1852年から1855年にかけてペンシルバニア州によってニュー・ポーテージ鉄道(NPRR)の一部として建設されました。1857年、ペンシルバニア鉄道はニュー・ポーテージ鉄道を州から買収し、その「サミット」トンネルに「アレゲニー」の名称を使用しました。その後まもなく、ペンシルバニア鉄道はニュー・ポーテージトンネルを廃止しました。1890年代には2線に拡張され、東行きの主要交通路として使用されました。[ 1 ]
3番目のトンネルであるガリツィントンネルは1902年に着工され、1904年にアレゲニートンネルのすぐ北に開通した。[ 1 ]
その後の歴史
1990年代初頭、コンレールはペンシルベニア州からの資金援助を受けて、アレゲニートンネルとニューポーテージトンネルを拡張し、平貨車にコンテナを積載した2段積み列車(COFC)に対応できるようにしました。[ 1 ]トンネル工事はポーテージトンネルから始まり、続いてアレゲニートンネルの順で順次行われました。[ 2 ]ポーテージトンネルは1993年に東行きの交通のために開通しました。アレゲニートンネルは、1854年の元の断面から拡張され、どちらの方向でも2段積み鉄道輸送に使用できる2本の線路が設けられました。 [ 1 ]工事は1995年9月に完了し、拡張されなかったガリツィントンネルは廃止されました
アムトラックのペンシルバニアン列車がトンネルを通過します。
ガリツィントンネル公園&博物館
閉鎖されたトンネルの近くには、ガリツィン・トンネルズ・パーク&ミュージアムがあります。1942年製のペンシルベニア鉄道の貨車が復元されており、内部を見学することができます。通りの向かい側にあるこの博物館では、この地域の鉄道、産業、社会、宗教の歴史に関する展示のほか、ギフトショップと劇場も併設されています。博物館の建物には、区役所、警察署、図書館、アーカイブ室も併設されています。
参照
参考文献
外部リンク
- ガリツィントンネル公園&博物館
- ガリツィン・トンネル・イン
- アメリカの歴史的技術記録(HAER)No. PA-515、「ペンシルバニア鉄道、アレゲニートンネル」
- HAER No. PA-516、「ペンシルバニア鉄道、ガリツィントンネル」
- 北緯40度28分45秒 西経78度32分16秒 / 40.4792; -78.5379 / 北緯40.4815度、西経78.5504度 北緯40度28分38秒 西経78度32分41秒 / 40.4773; -78.5447- アレゲニートンネルとガリツィントンネルの西側入口
- 北緯40度28分41秒 西経78度32分19秒 / 40.4780; -78.5387 / 北緯40.4792度、西経78.5379度 / 40.4792; -78.5379- アレゲニートンネルとガリツィントンネルの東入口
- 40°28′38″N78°32′41″W / 北緯40.4773度、西経78.5447度 / 40.4773; -78.5447- ニュー・ポーテージ・トンネルの西口
- 40°28′41″N78°32′19″W / 北緯40.4780度、西経78.5387度 / 40.4780; -78.5387- ニュー・ポーテージ・トンネルの東口
