ガルミッシュ・パルテンキルヒェン列車衝突事故
ガルミッシュ・パルテンキルヒェン列車衝突事故
事故に巻き込まれた列車の1つである491 001号車。10年前にニュルンベルクで撮影された。
地図
詳細
日付1995年12月12日
位置ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン
国ドイツ
ラインミッテンヴァルト鉄道
オペレーターÖBB、DB
インシデントの種類衝突
原因出発時のSPAD
統計
電車2
乗客76
死亡者（数1
怪我した41
ダメージ491 001 事故後、完全に障害を負った

ガルミッシュ・パルテンキルヒェン列車衝突事故は1995年12月12日に発生し、インスブルックからミュンヘンへ向かっていたÖBB地域急行列車が、気を取られて赤信号を無視してバイエルン州のガルミッシュ・パルテンキルヒェン駅を出発し、ドイツ鉄道の観光列車と衝突して1人が死亡、51人が負傷した。

背景

最初の列車は、ÖBB 1044 235電気機関車に牽引される地域急行（RE）3612号で、インスブルック中央駅（HBF）からミュンヘン中央駅（HBF）までを運行する定期列車で、ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン駅に通常10分間停車する。[ 1 ] 2番目の列車は有名なDB 491 001型「ガラスの列車」で、ドイツ鉄道が運行する観光列車で、その日はミッテンヴァルト線で貸切サービスを運行しており、反対方向に走行していた。路線が単線であったため、ガラスの列車はガルミッシュ＝パルテンキルヒェン駅で中央線を通過するように設定され、RE3612号は先に進む前に駅の側線で待機した。そのため、その日は観光列車を通過させるためにRE3612号の駅での通常10分間の待ち時間は13分に延長された。

RE社の1044型機関車は非常に頑丈で、低速時の衝撃では軽微な損傷しか受けませんでした。しかし、491型観光列車は、主にパノラマ展望窓のせいで、構造がはるかに脆弱でした。また、製造から半世紀以上も経過していました。1044型機関車は1992年にSGP工場で完成しましたが、ワゴンファブリック・フックス社で製造された491 001型は1935年から運行されていました。

イベント

RE列車の車掌はコーヒーを一杯取りにガルミッシュ＝パルテンキルヒェン駅に入ったが、ちょうど駅員がコーヒーを切らしていたため、車掌はコーヒーが用意できるまで待った。すると、驚いたことに同僚から出発の合図が届いた。車掌は列車内に戻り、発車合図の笛を吹いて自動ドアを閉めた。しかし、 RE列車が停車していた線路への信号は列車とプラットホームの屋根に遮られていた。事故当時の天候は小雪がちらつき、気温は0℃（32℉）程度だった。

RE列車の運転士は汽笛を聞き、列車と駅を振り返りながら加速を開始し、急速に速度を上げました。運転士は、グラストレインが駅を通過する時間を確保するために、Hp 0（停止）を示す信号を見忘れていました。RE列車の運転士が運転席に着こうとした際、わずか数メートル先にグラストレインが迫っていることに気づきました。両列車とも緊急ブレーキをかけましたが、衝突は避けられませんでした。RE列車は時速47kmで走行中にグラストレインに衝突し、グラストレインも時速37kmで走行していました。

余波

衝突後、グラス・トレインの乗客1人がミュンヘンへ航空機で避難した後に死亡しました。グラス・トレインの他の乗客27人全員が、衝突、座席の転倒、パノラマ窓から飛び散ったガラスの破片により負傷しました。[ 1 ] RE列車の乗客14人も軽傷を負いました。

RE列車の運転手は10か月の保護観察と9,000ドイツマルクの罰金を言い渡され、車掌は6,000ドイツマルクの罰金を言い渡された。

グラストレインの先頭部は押しつぶされ、電動台車も深刻な損傷を受けました。列車は1996年1月にニュルンベルクまで牽引されました。外装は最終的に修復され、アウクスブルク鉄道公園鉄道博物館の転車台に展示されています。新しい電動台車の再製作費用が高額なため、当面運行は見送られる見込みです。

事故に巻き込まれたもう1台の機関車、1144 235号機。2017年に運行されていた際に撮影された。

1044号機関車は軽微な損傷を受けましたが、迅速に修理され、運行を再開しました。2002年には、近代化された機器を搭載した1144号機関車にアップグレードされました。2018年8月現在も運行を続けています。

参考文献

  • エーリッヒ・プロイス:ドイツ鉄道のアイゼンバーンヌンフェッレ。ウルシャーヘン - ヒンターグリュンデ - コンセクエンツェン。シュトゥットガルト、2004 年、ISBN 3-613-71229-6、S.89–93。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ガルミッシュ＝パルテンキルヒェン列車衝突&oldid =1333907550」より取得