ネイティブ名 | 浙江吉铭实业有限公司 |
|---|---|
| 会社の種類 | 子会社 |
| 業界 | 個人輸送機器メーカー |
| 設立 | 1995 (1995年) |
| 創設者 | 李書福(吉利) |
| 本部 | 、 中国 |
サービスエリア | 中国 |
| 製品 | オートバイ、スクーター |
| 親 | 吉利 |
| Webサイト | 吉利汽車 |

浙江吉利明工業有限公司(中国語:浙江吉铭实业有限公司、通称:吉利明、またはGMモーター)は、1995年に設立され、浙江省に本社を置く中国のオートバイメーカーです。吉利汽車の子会社です。
この車両は、Jiming (吉铭) とGeely Motorcycle の2 つのブランドで販売されています。
最初の Geelyバイクの生産は、年間 5 万台の生産能力を持つ新工場が中国の台州に開設された 1994 年にまで遡ります。
1995年4月8日、この事業部門は分離され、李書福によって吉利控股集団浙江オートバイ公司が設立された。同社はオートバイの生産を専門とする吉利控股集団の子会社であり、1990年代には吉利ブランドの機器との混同を避けるため、集鳴ブランドで現地市場で事業を展開していた。
当初の生産は、排気量50~ 250cm³の低価格なモペッド、スクーター、軽二輪車が中心でした。その後、軽自動車や四輪車も導入されました。
1997年から1998年にかけて、Geelyのブランド変更されたオートバイの東南アジア諸国および南米への輸出が開始されました。
2002年、親会社の力強い事業拡大を受け、吉利明は製品ラインナップと工場を拡張し、年間生産能力を30万台にまで引き上げ、生産、塗装、組立の全工程を集約しました。さらに、電動スクーターの生産に向けた研究も開始しました。
2013年に正式に吉利明工業公司(略称GMモーター)に改名され、排気量250~ 400cm3の大型バイクの販売には吉利明ブランドが使用され、中国ではバイクや小排気量スクーターにも吉利ブランドが使用されている。
2018年5月、Jimingは3つのモデルを発表しました。400Sフェアリング付きスポーツ400cm³ (コードJM400)、Thor 500cm³クルーザー(コードJM500)、そしてJM175ZD三輪車です。[ 1 ] JM175ZDはスクーターのメカニズムを備えた三輪車で、175cm³エンジンを搭載しています。また、Jasscol Spyder X200として米国とメキシコに輸出されました。
2021年には、500cm3の2気筒Gaokinエンジンを搭載したブランド初のオートバイとしてJiming JM500が発売されました。 [ 2 ] [ 3 ]
2023年には、ピアッジオ・ベスパ946にインスパイアされたデザインを採用したVasilicaシリーズのスクーターが発表され、中国では150cm³エンジン搭載で販売されました。輸出向けには125cm³エンジン搭載モデルも用意されています。また、Zongshen製の50、100、125cm³エンジンを搭載し、ホンダ・クロスカブ(CC110)にインスパイアされたデザインを採用したモペッド、Jiming X-Kubも発表されました。 [ 4 ]
2024年にJM800バイクが中国市場に発売されました。777 cm 3 (VSKE469MW)の4気筒エンジンはWuyi Weisenke Power Technologyによって製造されました。[ 5 ]
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