ジェネシストランスポート
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 ロビンソンズ・スターミルズ・パンパンガのジェネシス・トランスポートのバス | |
| 設立 | 1991年12月 （1991年12月） |
|---|---|
| 本部 | 704 EDSAコーナーニューヨークストリート、クバオ、ケソンシティ |
| ロケール | ルソン島 |
| サービスエリア | |
| サービスタイプ | 地方運営 |
| ハブ |
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| 艦隊 | 200以上 |
| オペレーター | ジェネシストランスポートサービス株式会社 |
| 最高経営責任者 | リザ・アンガラ・モイセス[ 1 ] |
| Webサイト | www.genesistransportserviceinc.com |
ジェネシス・トランスポート・サービス社（Genesis Transport Corporation、Genesis Group of Companiesとも呼ばれる）は、フィリピンの地方バス会社であり、マニラ首都圏と中部ルソン島および北部ルソン島を結ぶ路線を運行しています。
語源とロゴ
バス会社「ジェネシス」の社名は聖書の言葉で「始まり」を意味します。ロゴの「G」の文字の半分はフィリピンの地図を表しており、同社の事業拠点を表しています。
歴史
ジェネシス・トランスポートは1991年12月、パンパンガ州サンフェルナンドのパスクハン村とマニラ首都圏のショッピングモールを結ぶシャトルバスの運行を開始しました。[ 2 ]その後、バス3台を所有し、6人の乗務員と2人のパートナーで運行するまでに成長しました。2007年には、ジェネシス・トランスポートは合計300台のバスを保有し、タルラック、バターン、カバナトゥアン、オーロラ、バギオなど、中部ルソンの主要都市への路線を運行しています。
2009年、同社はバターンで開催された第5回フィリピンバードフェスティバルのスポンサーの一社となった。[ 3 ]
子会社
マニラジェネシスチャーターズ＆ツアーズ株式会社
2006年、ジェネシス・トランスポートは、フィリピン証券取引委員会に正式に登録された法人として、マニラ・ジェネシス・チャーターズ＆ツアーズ社（Manila Genesis Charters & Tours, Inc.）という新たな子会社を設立しました。同社は、パンパンガ州クラーク経済特別区内でチャーター観光およびシャトルサービスを提供しています。
ジョイバス
2010年8月、ジェネシス・トランスポートは、Wi-Fi完備の41人乗りデラックスバスと、車内トイレ付きの28人乗りエグゼクティブバスおよびプレミアバスを擁するプレミアムサービス「JoyBus」を開始しました。当初はバレル、オーロラへの直行便を運行していましたが、2012年4月までに、ジョイバスはクバオ～バギオ、アベニーダ～バギオ、NAIA～バギオ、パサイ～バギオ、バランガ～バギオに路線を拡大しました。
ノースジェネシス
2010年、ジェネシス・トランスポート・サービス社は、ダグパン・バス社およびサウログ・トランジット社との提携を発表しました。しかし、2015年初頭、ジェネシス・トランスポート社はダグパン・バス社のバギオ-クバオ路線を買収し、ノース・ジェネシスとしてブランド名を変更しました。
サウログトランジット
もう一つの子会社は、クバオ、パサイ、PITXとサンバレス州のオロンガポ市を結ぶ路線、およびパラニャーケ統合ターミナル取引所 (PITX) からカビテ州のカビテ市、ナイク、テルナテへの路線を運航しています。
他の
同社はまた、オーロラ州を運行するオーロラ・バス・ラインズの運行も引き継ぎました。同社のターミナルはカバナトゥアンにあります。
艦隊
現在
オートデルタコーチビルダー
- オートデルタ 12メートルコーチボディ
- ボルボ B7R
- ボルボ B8R
- デルモンテモーターワークス DM16 S2 HIDバスボディ
- ボルボ B8R
- ゴールデンドラゴン XML6103
- ゴールデンドラゴン XML6122J18
- ゴールデンドラゴン XML6122J38Y
- ゴールデンドラゴン XML6127
- ゴールデンドラゴン XML6129J15
桂林大宇バス株式会社
- 桂林大宇 GDW6121H
サンタローザ・モーター・ワークス
- サンタロサ モーター ワークス シティライナー バス車体
- 大宇 BV115
- サンタローザ・モーター・ワークスのジェットライナーバス車体
- 大宇 BV115
マルコポーロSA
- マルコポーロ G7 パラディーゾ 1200 バスボディ
- スカニア K360IB
- 宇通 ZK6107HA
- 宇通 ZK6117H
- 宇通 ZK6119HA
- 宇通ZK6119H2
- 宇通 ZK6122HD9
- 宇通 ZK6128H
中通バス
- 中通 LCK6119H
前者
- フィリピン日野RK（1995–2014）
- メルセデス・ベンツ OH1625L (1997–2013)
- SR 日産ディーゼル NDPC ユーロ (1996–2013)
- SR Exfoh ハイデッキ MAN 18.310 (2003–2016)
- SR 日産ディーゼル エクスフォー JA450SSN (2005-2019)
- SR 日産ディーゼル Exfoh SP215NSB (2005–2016)
- サンタローザ SR NV620 (2008–2019)
- AMC ツーリストスター AC RE MAN 18.280 (2007–2016)
- キア・グランバード（初代）
- 日野 RM2PSS グランデチョ 1
- 宇通 ZK6100H
運賃クラス
- レギュラーエアコン完備（座席配置は2x2）。
- デラックス*（2x2の座席、機内トイレ付き）
- エグゼクティブ* (レッグサポートとフットレスト付きの 2x1 座席、各座席にブランケット、無料のスナック、ミネラルウォーターのボトル、機内トイレ付き)
- プレミア* (レッグサポートとフットレスト付きの 2x1 座席、個別のバスパッド、各座席のブランケット、無料のスナックとミネラルウォーター、機内トイレ)
注：全クラスでWiFiが利用可能です
* JoyBusを使用
艦隊番号
車両番号は 5 桁または 6 桁で構成され、特定の P2P ユニットを除くすべてのバスの最初の 3 桁は通常「818」で始まります。
目的地
メトロマニラ
地方
- バギオ(SCTEX-ルイシタ出口経由でノース ジェネシス、TPLEX ロザリオ出口経由でジョイバスを利用)
- タルラック市、タルラック
- ジェローナ、タルラック
- クラーク国際空港、パンパンガ（P2Pバスサービスルートも）
- パンパンガ州マバラカット(ダウ バス ターミナル)
- サンフェルナンド、パンパンガ
- バランガ、バターン[ 5 ]
- マリベレス、バターン( FABセントラル ターミナル)
- バレル、オーロラ[ 6 ]
- カバナトゥアン、ヌエバ・エシハ
州間
- サンフェルナンド (パンパンガ) - ガパン経由カバナトゥアン
- バギオ - マリベレス、ダウ経由 - サンフェルナンド (パンパンガ) & SCTEX ルイジータ出口経由
- バギオ - バランガ（TPLEX、ダウ、サンフェルナンド（パンパンガ）経由）（ジョイバスを使用）
- バギオ - クラーク空港（TPLEXおよびDau経由、ジョイバス利用）
- カバナトゥアン - サン・ルイスまたはマリア・アウロラ経由バレル（プラカードとLEDはマリアとして表示されます）
- サンノゼ（ヌエバ・エシハ） - SM Cabanatuan経由マリベレス
参照
参考文献
- ^「会社詳細」 .philjobnet.gov.ph .
- ^ 「バス会社がクラーク空港にサービスを提供」フィリピン・デイリー・インクワイアラー、2007年3月30日。 2014年6月10日閲覧。
- ^「第5回フィリピン・バード・フェスティバル」Mybataan.com、2009年9月21日。http ://www.mybataan.com/content/view/451/96/。2010年7月10日閲覧。
- ^ 「バス会社がクラーク空港にサービスを提供」フィリピン・デイリー・インクワイアラー、2007年3月30日。 2010年7月10日閲覧。
- ^ Rowthorn, Chris (2003).フィリピン. Lonely Planet . p . 152. ISBN 978-1-74059-210-9。
- ^ 「歴史の道を歩く」マニラ・ブレティン、2008年7月16日。 2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月10日閲覧。
外部リンク
