ジェフリー・M・フットナー
ジェフリー・マーシュ・フットナー | |
|---|---|
| 生まれる | （1923年9月1日）1923年9月1日 |
| 死亡 | 2018年4月5日（2018年4月5日）（享年94歳） |
| 言語 | 英語 |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 母校 | ロヨラ大学 |
| ジャンル | 海事 |
| 親族 | ハルバート・フットナー（父） |
ジェフリー・マーシュ・フットナー（1923年9月1日 - 2018年4月5日[ 1 ]）は、汚染防止の提唱者であり、海洋史家[ 2 ]であり、チェサピーク湾固有の木造帆船や商用帆船に関する記事や本を執筆した。[ 3 ]
幼少期と教育
フットナーはメリーランド州ボルチモアで、グラディス・マーシュとフィクション・ノンフィクション作家の（ウィリアム）ハルバート・フットナーの息子として生まれた。 [ 4 ]ロヨラ大学での学業は1943年7月1日のアメリカ海軍への入隊により中断された。太平洋戦域と大西洋戦域で勤務し、1954年1月19日に中尉を辞任した。その後、ロヨラ大学に再入学し、さらに勉強した後、教養課程の学位を取得した。
キャリア
1950年、フットナーは国際貨物仲介会社、フットナー・アンド・カンパニーを設立し、ボルチモアとニューヨークの港に事務所、ニューヨークとボルチモアの国際空港にサテライト航空貨物事務所を置いた。フットナーと貨物ブローカーのロルフ・グラージは、飛行機や船で輸出するために貨物をコンテナ化するインターモーダル・トランスポート社を設立した。[ 5 ] [ 6 ] 貨物コンテナ輸送は当時新しいものであり、彼の港湾管理会社であるボルチモアとノーフォークのベイ・シッピング・エージェンシーは急速に成長し、[ 7 ]ダート ・コンテナ・ラインのコンテナ船をニューヨーク、ノーフォーク、アントワープとその他の北欧の港の間でルーティングし、単一の船荷証券の下ではしけと陸路で輸送した。会社はいくつかの外国所有のコンテナ船会社と契約した。彼は1972年にフットナー・アンド・カンパニーを売却し、1979年には彼の船会社を台湾のエバーグリーン・ラインに売却した。その後、彼は海運業から退き、コンサルタントとして時折復帰した。
フットナーは1980年代に農業を始めました。当時はまだ「オーガニック」という言葉は一般的ではありませんでしたが、彼は人工肥料や農薬の使用を避けました。ブドウはメリーランド州のワインメーカーやイースタンショアの人々に、農産物はボルチモアのレストランに販売していました。フットナーはチェサピーク湾の河口の環境悪化に関する記事を書き始め、その悪化を食い止めるために持続可能な農業を推進しました。そして、チェサピーク湾管理局の設立を提唱しました。
作家・歴史家としてのキャリア
フットナーは湾の汚染、セーリング、そしてチェサピーク湾と帆船の歴史に関する論文を書き続けた。彼の最初の著書『最後の世代：チェサピーク造船一族の歴史』は、デイビス家の造船業5世代、特にメリーランド州ソロモン島のMMデイビス・アンド・カンパニーの歴史を綴ったもので、同社のオーナーであるクラレンス・E・デイビスは、1920年代から30年代にかけて、フィリップ・ローズ、チャールズ・D・モイヤー、ジョン・G・オールデン、スパークマン・アンド・スティーブンスなど、多くのデザイナーのためにヨットを建造した。この本には、モリス・ローゼンフェルド、エドウィン・レヴィック、ロバート・クヌーセンの写真が掲載されている。 [ 8 ] [ 9 ]
フットナーの2冊目の著書『 タイドウォーター・トライアンフ：チェサピーク湾水先案内スクーナーの開発と世界的な成功』は、18世紀の小型木造フェリーと水先案内船について書かれている。この船は、民間の武装巡洋艦や、アメリカ、イギリス、フランス、スウェーデン、デンマーク海軍のブリッグやスクーナー、商船、奴隷、アヘン輸送用のスクーナーなどを含む、商業用木造帆船の時代の終わりに帆船の系列へと成長していった。フットナーは、1805年にオーバーホールを受けたヴェネツィアのアーセナル（造船所）でUSSエンタープライズの設計図を発見したと述べている。 [ 10 ] この本にはイラストと膨大な資料が掲載されている。[ 11 ]
フットナーの3冊目の著書は『USSコンステレーション：フリゲート艦からスループ艦へ』で、USSコンステレーションの歴史を記したもので、[ 12 ] 3世紀にわたる運用の歴史と海軍造船所での船体の4回にわたる大規模な改修が含まれています。[ 13 ]フットナーは、今日のコンステレーションは1797年にボルチモア港で進水した船と基本的に同じ船である と主張しました。[ 14 ] [ 15 ]
フットナーの『失敗作：イギリスの対米戦争、最終年1814-1815』は、米英戦争における1814年と1815年の4つの戦域に焦点を当てている。ボルチモア市の港湾であるフェルズ・ポイントが重要な港へと成長し、そこで商人が利用していたチェサピーク・パイロット・スクーナーの発展を描いている。フットナーは、イギリスの海洋政策がアメリカの商船隊の発展に与えた影響について論じたほか、当時イギリス海軍北米艦隊の司令官を務めていたアレクサンダー・コクラン提督の時代についても考察している。 [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
参考文献
- 「時代の変化と港湾：50フィートの水路を本当に必要としているのは誰か」ボルチモア・サン、1978年8月8日。
- フットナー、ジェフリー（1983年）「自治湾岸管理局の設立に向けて」チェサピーク・カントリー・ライフ誌。
- フットナー、ジェフリー（1984年）「テムズ川が私たちに教えてくれること」ボルチモア・イブニング・サン紙。
- フットナー、ジェフリー・M. (1991). 『最後の世代：チェサピーク造船一族の歴史』 メリーランド州ソロモンズ：カルバート海洋博物館出版.
- フットナー、ジェフリー・M. (1998). 『タイドウォーターの勝利：チェサピーク湾パイロットスクーナーの開発と世界的な成功』ミスティック・シーポート博物館.
- フットナー、ジェフリー・M. (2003). USSコンステレーション：フリゲート艦からスループ艦へ. メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版.
- フットナー、ジェフリー・M. (2013). 『失敗に終わった事件：イギリスの対米戦争、最終年、1814-1815年』 メリーランド州ボルチモア：タイドウォーター・ブック・カンパニー.
参考文献
- ^ Rasmussen, Frederick N. 「ボルチモアの海運会社の重役であり、チェサピーク湾の歴史的な船舶について書いた作家、ジェフリー・M・フットナー」baltimoresun.com。2018年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年4月19日閲覧。
- ^ジャクリーン・グレフ (2005 年 7 月 20 日)。フェルズポイント。アルカディア出版。 69ページ–。ISBN 978-1-4396-1309-2。
- ^ TJ Stiles (2009年4月21日). The First Tycoon . Knopf Doubleday Publishing Group. pp. 599–. ISBN 978-0-307-27155-6。
- ^ジェームズ・ブレーディ（1985年7月21日）「父と子は似ている」ボルチモア・サン。
- ^「2つの貨物取扱業者が港にコンテナセンターを設立」ボルチモア・サン、1967年11月7日。
- ^「フトナーの演説」『ボルチモア・サン』 1967年12月2日。
- ^「討論とディスカッション、「自治港湾局」」「ボルチモア・サン、1978年2月18日」
- ^ヘンダーソン、リチャード・ヘンダーソン (1983).ジョン・G・オールデンと彼のヨットデザイン. メイン州.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ファロー、ロバート (1992). 「エドウィン・レヴィックの写真」.アメリカン・ネプチューン.
- ^ボビット、ジョン（1999年9月）. Nautical Research Journal . 44–3 .
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ミドルトン、アーサー・P.（1998年10月）。ミスティック・シーポート・マガジン。
{{cite news}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^クレイグ・L・シモンズ（2012年）『海上における内戦』オックスフォード大学出版局、pp. 212–、ISBN 978-0-19-993168-2。
- ^ジョナサン・R・ダル（2012年12月1日）『アメリカ海軍史 1607-1865：植民地時代の遺産を乗り越えて』ネブラスカ大学出版局、140頁～。ISBN 978-0-8032-4471-9。
- ^スペンサー・C・タッカー「『USSコンステレーション』レビュー」「メリーランド歴史雑誌。第2003年秋号。 」
- ^バジル・グリーンヒル. 「書評：USSコンステレーション」.海事生活と伝統. 第3巻. 2003年春.
- ^議会討論ピーボディ図書館 1814年 pp. 第27巻、28巻、29巻。
- ^アレクサンダー・コクラン書簡集. スコットランド国立図書館.
- ^アダムズ、ヘンリー著『ジェファーソンとマディソン政権下のアメリカ合衆国の歴史とアルバート・ガラティンの生涯』
- ^マッケンロット、アンソニー（1814年）。『アレクサンダー・F・I・コクラン海軍中将の秘密回顧録』ロンドン。
